C4-Clube.com

[AndréLS]

Philips X-treme Vision LED P21W Red Intense
Novo, serve para lanterna traseira de neblina e luz de freio.
5X mais luz
Resistência ao calor até 60ºC
Resistência à vibração
270º de abertura de iluminação
Base BA15S
Tipo P21
Vida Útil 12 anos
Lumens 130lm
Voltagem 12V
Potência 2W
R$130.

Atenção: Esse modelo é diferente da P21/5 de 2 pólos usada em freio/lanterna.


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Interessados por gentileza evitem MP, geralmente elas ficam retidas na minha caixa de saída parecendo que não dou resposta.
Meu email, flysoares@hotmail.com ou celular 11-998238195

[bruel]

Lhe mandei e-mail!

[AndréLS]

Incluído pré-venda do jogo das Resolfen!

[robertogerent]

K&N serve no 2.0?

[AndréLS]

O filtro talvez sim, o intake dependendo de onde quer alojar o filtro, porque para o 2.0 ele é +/- em forma de S, não difere muito, o importante e ver os diâmetros.

[DheisonDias]

Amigão, Boa Noite. Me interessei muito na CAI da K&N. Só uma dúvida: o som fica massa com esse filtro? meu motor e 1.6 igual ao seu era também. O filtro fica instalado pra baixo pelo q vi nas fotos e isso msm? Não tem perigo de agua? Tem que fazer alguma adaptação? pelo que reparei tem um corte na tampa em cima do comando de valvulas e parece que o reservatorio do oleo do freio parace que também foi trocado. É isso? Agradeço desde já. Vlw!

[AndréLS]

Boa tarde.
O som fica grave, mas só nas arrancadas, quando está "enchendo" o tubo, no mais não aparece mais o barulho.
Eu não costumo pisar muito, mas um dia com pressa, lá pelos 5000 rpm eu notei um leve barulho de "turbina".
O filtro fica embaixo mesmo, mas ainda fica mais de um palmo acima do protetor de cárter. Por isso tem a capa hidrofóbica, não aspirar água de poças ou chuva, ela dura 2 anos. Também pode montar com um tubo e a captação de ar fica igual a original, na frente da bateria pelo lado esquerdo.
A única adaptação foi as duas peças metálicas que fiz para prolongar os encaixes, já que ele foi feito originalmente para Peugeot's 106 GTI, 206... e Citroën Saxo, com motores TU5JP. Os motores são todos iguais mas as caixas de ar mudam conforme projeto e o ponto de fixação também.
Aquele corte na tampa do comando é assim mesmo de fábrica e a posição do reservatório também.

[AndréLS]

DheisonDias, me mande email ou passa o seu.
Sua resposta ficou presa na caixa de saída de MP como eu comentei que acontece.

[DheisonDias]

Ah cara. Foi mal entendi errado. Meu e-mail é dheisondias@ibest.com.br. Vou tentar te reenviar minha resposta pro seu e-mail agora. vlw

[AndréLS]

Atualizado, já foi quase tudo.