C4-Clube.com

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Alterações realizadas desde a data da compra:
Exterior:
- Rebaixamento com molas Apex;
- Coilovers raceland;
- Coilovers Vmaxx;
- Actual Rebaixamento com setting de suspensão original (Molas + amortecedores);
- Espaçadores 17,5mm no eixo traseiro e 16mm no eixo dianteiro;
- Película em todo o carro, homologada;
- Ponteira Final IEpower;
- Faróis nevoeiro amarelos;
- Faróis originais halogéneo fundo preto;
- Kit decorativo original Citroen C4 by LOEB;
- Jantes 17 Parotech Story II Preto brilhante;
- Jantes 17 Citroen "Resolfen" (originais);
- Jantes 18 Citroen (GrandPicasso) "Krakatoa" Cinza Rato Brilhante, homologadas com pneu 215/35
- Faróis Xenon/Direccionais originais Citroën C4;
- Lava-Faróis Original;
- Sensores Estacionamento frontais e traseiros originais;
- Aileron Original Citroen;
- Montagem de antena original Citroen com GPS/GSM;


Mecânica:
- Amortecedor de capô;
- Pá admissão de ar;
- Bypass respiro do óleo;


Interior:
- Interior completo C4 by Loeb;
- Punho de velocidades DS3 preto brilhante/alumínio;
- Box USB;
- Volante Citroën C4 GrandPicasso;
- Comandos do Volante da C4 GrandPicasso, com alta-voz e atendedor chamadas;
- Luzes de cortesia nas portas;
- Luz de cortesia no apoio de braço;
- Interior total estofado em tecido preto;
- Radio RT3 Magneti Marelli original GPS/GSM;
- Moldura consola central + embelezador fole velocidades Alumínio Escovado;
- Pedais em Alumínio originais;
- Embelezadores das portas "replica";







Comprado no mês passado (Janeiro): Citroen C4 1.6 HDI 110cv VTR Pack

Tiradas dias após a compra, estava todo sujo*





Espero que gostem tanto quanto eu!


Estado actual - Full Extras*





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Belíssimo VTR meu caro. É um dos primeiros VTR 1.6 que eu vejo na vida hehehe. Pelo menos o consumo de combustível dele deve ser um pouco mais moderado já que o 2.0 bebe como se um pé de cana fosse rsrsrs.

Os dois jogos de roda casaram muito bem com o carro, as originais devem ser as mais bonitas da linha Citroën, pelo menos para os modelos C4.

O seu é rebaixado não é? O que você usou para rebaixar? Ficou com uma aparência muito harmoniosa, bonito de se ver ;)

Abraço!!!

Mak TA escreveu:Belíssimo VTR meu caro. É um dos primeiros VTR 1.6 que eu vejo na vida hehehe. Pelo menos o consumo de combustível dele deve ser um pouco mais moderado já que o 2.0 bebe como se um pé de cana fosse rsrsrs.

Os dois jogos de roda casaram muito bem com o carro, as originais devem ser as mais bonitas da linha Citroën, pelo menos para os modelos C4.

O seu é rebaixado não é? O que você usou para rebaixar? Ficou com uma aparência muito harmoniosa, bonito de se ver ;)

Abraço!!!

Obrigado
Sim os consumos são mais baixos que o 2.0.
O meu rebaixamento são molas Apex e amortecedores trabalhados.

Mas uma novidade que chegou hoje.

Protecção de embaladeira "Citroën":


As duas protecções mais pequenas são para vender*

O estado do interior do meu c4

Realmente não consigo estar quieto, como tenho tempo, paciência e condições junto tudo e "invento"...

Algumas fotos de hoje durante a tarde:




O interior de dia:


O meu lettering VTR - alterei a cor do R para vermelho:


O interior do carro a noite:




Luz em todos os sitios que estavam desligados derivado a luz do cinzeiro estar fundida.
Ainda substitui a do isqueiro!

Nem sabia que tinha 1.6.. Haha muito massa!


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Alguma diferença?

mickeyjg escreveu:Nem sabia que tinha 1.6.. Haha muito massa!

1.6 HDi = Diesel

Sim é verdade é a diesel