Revista 4Rodas Fev.15 ed.666 - Longa Duração C4 Lounge
Enviado: 31 Jan 2015, 18:24
De acordo com o último livro da Bíblia, o número 666 é o nome da fera, ou besta, de sete cabeças e dez chifres que sai do mar para aterrorizar e destruir e foi exatamente esta lembrança que tive ao associar o texto tendencioso e depreciativo da reportagem ao numero da edição de Fevereiro(666) da 4Rodas.
Alem desta revista,também assino a Revista Auto Esporte e baseado nas reportagens de ambas, nos posts aqui no C4Clube,nos sites como Icarros,Vrum,Carsale entre outros que postam a opinião do dono expondo os pontos positivos e negativos de cada veiculo e claro a minha própria opinião após ver e fazer o T.D ,concluo qual será o meu próximo veiculo e foi assim que decidi pelo C4 Lounge Tendance A/T.
Quero deixar bem claro que sei dos problemas que este carro tem apresentado tanto que existe aqui um post "Problemas Crônicos do C4 Lounge" o qual acompanhei antes de escolher este veiculo porem também reconheço as qualidades e conforto que este carro oferece e ao receber a revista ontem e ler, fiquei indignado por considerar a matéria sobre o Lounge no teste de longa duração em tese "Tendenciosa e Depreciativa"
Vamos lá!!(Segue abaixo alguns comentários feitos no exemplar de Fev.2015)
1 - "Nunca vi um carro envelhecer tanto em tão pouco tempo....o motor e o cambio parecem não se entender mais....numa subida em baixa velocidade,o motor chegou a morrer......Jamais vi isso em um câmbio automático"
Minha opinião: O envelhecimento acelerado ou não, depende da forma que se cuida e conduz o carro(e escrevo isto baseado na quantidade de pneus que são danificados e consequentemente substituídos em quase todos os veículos que integram o teste de longa duração desta revista) e por ter uma Ecosport beirando os 130.000 km que está em excelente estado de mecânica,lataria,interior e nunca ter danificado sequer um pneu ou ter deixado entrar água em dias de chuva forte.Referente aos problemas de entrosamento de cambio e motor não é segredo a ninguém que o pós venda e oficinas da Citroen ainda deixam muito a desejar e sobre o carro ter perdido força numa subida a ponto do motor ter apagado,um mecânico experiente direcionaria sua pesquisa primeiramente aos principais causadores deste problema,que são bobina, velas e combustível adulterado no caso o etanol mas, vamos esperar o desmonte para que o causador seja revelado.
2 - "Entrada Secreta: Problema no Isolamento da carroceria deixa água da chuva invadir o C4......Na rua,estacionado em um dia de chuva forte,entrou muita água no quadrante do motorista....O carpete logo abaixo ficou completamente encharcado"
Minha Opinião: Estacionado na rua sob forte chuva(Atentem a esse detalhe)!!! Sinceramente deram sorte do carro não ter virado um submarino, como aconteceu com vários outros veículos estacionados próximos ao Parque do Ibirapuera que foram pegos de surpresa pela enchente como mostra a imagem abaixo!!!
Para que ninguém ache que estou defendendo demais o C4L ocorreu um incidente do mesmo tipo com um outro veiculo do Longa duração o Corolla."Num dia de chuva forte,em São Sebastião,o Corolla teve a região traseira invadida pela água.......O estacionamento inundou e a água passou da linha da inferior da porta"
Dois casos semelhantes na mesma edição!!!!Tirem suas próprias conclusões!!!
As demais situações que a foram relatadas na reportagem como couro dos bancos rangendo,sensor de chuva inoperante e etc... volto a dizer que tudo isso seria facilmente resolvido se a Citroen se dedicasse a melhorar o seu pós venda como fazem Toyota e Honda.
Desta forma exponho a minha opinião e interpretação da reportagem e gostaria que outras opiniões fossem postadas aqui!!!
Alem desta revista,também assino a Revista Auto Esporte e baseado nas reportagens de ambas, nos posts aqui no C4Clube,nos sites como Icarros,Vrum,Carsale entre outros que postam a opinião do dono expondo os pontos positivos e negativos de cada veiculo e claro a minha própria opinião após ver e fazer o T.D ,concluo qual será o meu próximo veiculo e foi assim que decidi pelo C4 Lounge Tendance A/T.
Quero deixar bem claro que sei dos problemas que este carro tem apresentado tanto que existe aqui um post "Problemas Crônicos do C4 Lounge" o qual acompanhei antes de escolher este veiculo porem também reconheço as qualidades e conforto que este carro oferece e ao receber a revista ontem e ler, fiquei indignado por considerar a matéria sobre o Lounge no teste de longa duração em tese "Tendenciosa e Depreciativa"
Vamos lá!!(Segue abaixo alguns comentários feitos no exemplar de Fev.2015)
1 - "Nunca vi um carro envelhecer tanto em tão pouco tempo....o motor e o cambio parecem não se entender mais....numa subida em baixa velocidade,o motor chegou a morrer......Jamais vi isso em um câmbio automático"
Minha opinião: O envelhecimento acelerado ou não, depende da forma que se cuida e conduz o carro(e escrevo isto baseado na quantidade de pneus que são danificados e consequentemente substituídos em quase todos os veículos que integram o teste de longa duração desta revista) e por ter uma Ecosport beirando os 130.000 km que está em excelente estado de mecânica,lataria,interior e nunca ter danificado sequer um pneu ou ter deixado entrar água em dias de chuva forte.Referente aos problemas de entrosamento de cambio e motor não é segredo a ninguém que o pós venda e oficinas da Citroen ainda deixam muito a desejar e sobre o carro ter perdido força numa subida a ponto do motor ter apagado,um mecânico experiente direcionaria sua pesquisa primeiramente aos principais causadores deste problema,que são bobina, velas e combustível adulterado no caso o etanol mas, vamos esperar o desmonte para que o causador seja revelado.
2 - "Entrada Secreta: Problema no Isolamento da carroceria deixa água da chuva invadir o C4......Na rua,estacionado em um dia de chuva forte,entrou muita água no quadrante do motorista....O carpete logo abaixo ficou completamente encharcado"
Minha Opinião: Estacionado na rua sob forte chuva(Atentem a esse detalhe)!!! Sinceramente deram sorte do carro não ter virado um submarino, como aconteceu com vários outros veículos estacionados próximos ao Parque do Ibirapuera que foram pegos de surpresa pela enchente como mostra a imagem abaixo!!!
Para que ninguém ache que estou defendendo demais o C4L ocorreu um incidente do mesmo tipo com um outro veiculo do Longa duração o Corolla."Num dia de chuva forte,em São Sebastião,o Corolla teve a região traseira invadida pela água.......O estacionamento inundou e a água passou da linha da inferior da porta"
Dois casos semelhantes na mesma edição!!!!Tirem suas próprias conclusões!!!
As demais situações que a foram relatadas na reportagem como couro dos bancos rangendo,sensor de chuva inoperante e etc... volto a dizer que tudo isso seria facilmente resolvido se a Citroen se dedicasse a melhorar o seu pós venda como fazem Toyota e Honda.
Desta forma exponho a minha opinião e interpretação da reportagem e gostaria que outras opiniões fossem postadas aqui!!!