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C4 Eterno dilema,compra
Olá,primeiramente sou novo no fórum,e estou gostando,muito rico em informações,tenho um grande dilema rsrs,a muiito tempo pesquiso sobre o C4, na verdade estou para pegar meu c4 amanha,pallas exclusive 2008,manual 68000km rodados,muito bem cuidado,pelo que já pesquisei o seguro dele no meu perfil 24 anos,1 ano de carteira e sem filho,seria inviável esse será meu primeiro carro,minhas maiores dúvidas são se o câmbio mesmo o manual da muito problema como o pessoal fala,e se seria muita loucura deixar só o seguro contra roubo e PT nele que sai bem mais barato,e tambem se vale comprar ele com essa "alta"kM,como esse esse é meu primeiro carro e estou meio por forarsr,sou apaixonado por esse c4 pallas,de verdade rsrssr
Muuito Obrigado desde já!!
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Re: C4 Eterno dilema,compra
68000km não é muito para um carro 2008, com 7 anos de uso. Dá menos de 10mil por ano. Isso se for 08/08. Se for 07/08 dá menos ainda...
Aliás, um carro não se avalia por sua km, mas pela forma que rodou esses quilômetros...
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Re: C4 Eterno dilema,compra
Muito obrigado,já me deixa um pouco mais tranquilo afinal vou fazer negocio amanha rsr,mas o carro está muito bem conservado,o que me grila de verdade é o câmbio,mas vou arriscar assim mesmo rsr
- kaue_ma
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Re: C4 Eterno dilema,compra
O Cambio é bom e ruim... lembres-se que o cambio AL4 Automático é uma dor de cabeça bem grande para alguns usuários e uma maravilha da engenharia para outros... Mas o pessoal é unânime quanto a não dar muitos problemas... fora o disco de embreagem que precisa ser trocado com certa km (o acelerador "sensível" resulta nesse desgaste acentuado da embreagem), ele não é impreciso, nem ruidoso.silver002 escreveu:Muito obrigado,já me deixa um pouco mais tranquilo afinal vou fazer negocio amanha rsr,mas o carro está muito bem conservado,o que me grila de verdade é o câmbio,mas vou arriscar assim mesmo rsr
Editado pela última vez por kaue_ma em 14 Abr 2015, 15:54, em um total de 1 vez.
C4 Hatch Branco
- kirarp
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Re: C4 Eterno dilema,compra
Se for o cambio Manual, mete bronca pois será um dos melhores carros que tu já teve. Sobre o seguro um dica, faça uma cotação com o seguro em nome de sua mãe ou seu pai, e ai você adiciona você apenas como condutor, isto irá baratiar o valor consideravelmente.
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Re: C4 Eterno dilema,compra
Meu nome, quanto a questão do KM, o meu c4 Exc 2008, aut, tem apenas 65k, o c4 exc/aut 07/08 do meu tio tem 189k, nunca fez serviço em motor e sempre quando faz uma manutenção preventiva o mecânica diz que tá perfeito.
A questão do aut e mec é um dilema, eu peguei o meu com 49k, ainda não tive problema com ele, eu ando bastante suave com ele, só notei tranco uma vez quando eu queria estava querendo dar km. O c4 do meu tio já deu uma vez mas tava na garantia, se não me engano com 17k rodados, mas ao longo dos 170k ele diz não ter sofrido mais nada.
Agora vale lembrar que ele anda suave e a cada 40k troca o óleo do câmbio.
Espero ter ajudado.
A questão do aut e mec é um dilema, eu peguei o meu com 49k, ainda não tive problema com ele, eu ando bastante suave com ele, só notei tranco uma vez quando eu queria estava querendo dar km. O c4 do meu tio já deu uma vez mas tava na garantia, se não me engano com 17k rodados, mas ao longo dos 170k ele diz não ter sofrido mais nada.
Agora vale lembrar que ele anda suave e a cada 40k troca o óleo do câmbio.
Espero ter ajudado.
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Re: C4 Eterno dilema,compra
Vai no que o povo aqui falou, depende de como foram os 68 mil km. Isso não é nada.
Tem até um blog de um forista que virou os 200 mil km (e você com medo de apenas 68 mil km) com seu C4 VTR, e vendendo saúde
http://www.sombrasdarealidade.com.br/C4.htm
Tive um Pallas exatamente igual ao seu, mesmo ano e modelo, manual, vendi com 103 mil km, e tava inteiraço . Hoje tô de Peugeot 308 e já com 110 mil km e esse deu uns incômodos, mas o pior é que gosto do prazer de dirigir ele, e vou ficar com ele até seus 150 mil km. O negócio é cuidar da manutenção e ser um dono cuidadoso, o resto será só alegria e mal costume que tu ficará com o tratamento e os mimos que o Exclusive te dará.
Tem até um blog de um forista que virou os 200 mil km (e você com medo de apenas 68 mil km) com seu C4 VTR, e vendendo saúde
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Tive um Pallas exatamente igual ao seu, mesmo ano e modelo, manual, vendi com 103 mil km, e tava inteiraço . Hoje tô de Peugeot 308 e já com 110 mil km e esse deu uns incômodos, mas o pior é que gosto do prazer de dirigir ele, e vou ficar com ele até seus 150 mil km. O negócio é cuidar da manutenção e ser um dono cuidadoso, o resto será só alegria e mal costume que tu ficará com o tratamento e os mimos que o Exclusive te dará.
C4P Exclusive manual 07/08
JBL 12" + Roadstar 4510 + Bravox C60B 2vias + DB Audio coaxial
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Re: C4 Eterno dilema,compra
bom, alguns detalhes, primeiro, o seguro realmente é caro, e recorri ao mesmo desse, contra roubo e PT.silver002 escreveu:Olá,primeiramente sou novo no fórum,e estou gostando,muito rico em informações,tenho um grande dilema rsrs,a muiito tempo pesquiso sobre o C4, na verdade estou para pegar meu c4 amanha,pallas exclusive 2008,manual 68000km rodados,muito bem cuidado,pelo que já pesquisei o seguro dele no meu perfil 24 anos,1 ano de carteira e sem filho,seria inviável esse será meu primeiro carro,minhas maiores dúvidas são se o câmbio mesmo o manual da muito problema como o pessoal fala,e se seria muita loucura deixar só o seguro contra roubo e PT nele que sai bem mais barato,e tambem se vale comprar ele com essa "alta"kM,como esse esse é meu primeiro carro e estou meio por forarsr,sou apaixonado por esse c4 pallas,de verdade rsrssr
Muuito Obrigado desde já!!
o meu é automático e nunca me deu dor de cabeças. só alegrias
68 mil vc acha alta a quilometragem? o meu está com 164 mil rodados e seu funcionamento é perfeito, o que vale é o cuidado com a manutenção e não a baixa quilometragem. pegue um de alguém cuidadoso principalmente na manutenção, tem pessoas que são zelosas na limpeza, mas nunca trocaram um filtro de ar se quer.
Detalhe importante, não achei a manutenção cara, mas sim sensível, não leve em qualquer mecânico, pois uma simples bobina ruim causa vários problemas no carro, é um carro com tecnologia alta e por isso não aceita gambiarras.
eu compro várias peças paralelas, mas suspenção, motor e cambio somente original
compro na CSS mas não troco na CSS pois o serviços deles são muito caros, procure algum especialista de confiança e seja feliz.