C4-Clube.com

[sergiocht]

Fala galera!!!

Meu vtr tá com um problema que ninguem sabe explicar, o óleo não vaza e não queima!!! Simplesmente some!!!Mágica!!!!

Deixei meu carro na citro na primeira vez e me devolveram em três dias, alegando que estava com um pequeno vazamento no sensor do óleo!!! falaram que trocaram a peça e o óleo!!!
Problema "resolvido", depois de alguns dias, mesmo problema, levei novamente pra citro. O carro ficou 1 semana, desmontaram tudo e não acharam nada!!!!
Me devolveram e falaram pra voltar lá quando completar 1000 kms rodado!!! Andei 500 e voltou a acusar, deixeri novamente meu carro lá!!!!

Alguém sabe de algum caso parecido!!!????

Fora isso, nada a reclamar, só paixão pura!!ehehe

[RodVTS98]

Fala sergio!

Diz uma coisa... explica melhor o sintoma!... O que acontece? Aparece a mensagem de verificar nível de óleo no computador de bordo?... Se for isso, o que vc faz depois? Checa o nível na vareta?.. enfim..., descreva melhor, por favor!

Abraço,

Rodrigo.

[sergiocht]

Então Rodrigo, é isso mesmo, começa a acusar no computador de bordo, verificar óleo ou coisa assim.

E realmente quando eu verifico a vareta o nível esta abaixo do mínimo!!

Da ultima vez que o carro ficou lá uma semana, ninguem achou o problema, que segundo o gerente Marcello, disse que estavam em contato com a fábrica e fazendo os procedimentos padrões!!!

De qualquer forma eu posto aqui quando houver novidades!!!

Abraço!!

[RodVTS98]

Ou seja...

Aparece a mensagem no computador de bordo..., vc verifica na vareta e o óleo está abaixo do mínimo.

Bem, essa medição na vareta vc faz com o motor quente ou frio? Em local plano ou inclinado?... Vc sabe desses detalhes, né?...

Descartados os problemas de medição errada, então qual foi o intervalo de tempo entre a primeira vez que vc viu isso e a segunda?.. Os 500km que vc mencionou no seu primeiro post? Além disto, depois de sanado o problema (ou seja, completou-se o nível do óleo ou trocou por completo e trocou o sensor), foi verificado que o nível estava correto? Respeitando esses detalhes de leitura?... Se sim, então verifique cárter (toda a parte de baixo do motor), fixação do filtro do óleo, tampa de válvulas e as mangueiras de equalização e redistribuição de óleo. Normalmente essas mangueiras passam por trás do motor (entre o motor e o painel, mas dentro da cofre do motor, não dentro do carro!). Se estiverem com problema, o óleo também pode vazar por elas.

Por fim, vc nunca teve a curiosidade de colocar um jornal ou papelão embaixo do seu carro na garagem? Se sim, qual foi o resultado? Viu óleo pingando ali? Ou nunca viu nada vazando do carro?

Importante lembrar que o VTR tem aquela chapa na frente (que não é um protetor de cárter), que pode reter o óleo por um tempo.

Enfim... nos dê notícias!

Abraços e boa sorte,

Rodrigo.

[sergiocht]

A verificação da vareta foi feita com o motor frio, em local plano e depois que aparece a primeira vez a msg no computador de bordo, não faz diferença se o carro tá frio ou quente!

Depois que ocorreu o primeiro problema, que eles acharam que fosse o sensor (que segundo eles foi trocado, assim como o óleo), não tenho certeza mas acho q foi em 2 semanas. Já na ultima vez (a de 500km) foi em 1 semana aproximadamente.

O óleo não pinga no chão, pelo menos estacionado. Falei com o gerente agora e ele disse q vão começar a mexer no meu carro agora, de qualquer forma se eles não acharem nada novamente, vou repassar essas informações que vc me disse!!

Brigadão pelo apoio e vou manter esse post atualizado sim!!!

Abração Rodrigo!!!

[Miguel Angelo]

Tenho um C4 Hacth, comprei zero e com 5900Km o oleo acabou. Fui na citroen e eles completaram e pediram pra voltar apos 1000Km. Agora com 7800Km o oleo acabou novamente. Vou ter q deixar o carro na concessionaria por uma semana para verificação do problema.

Miguel

[Pedro H]

Pro oleo sumir, ou ta vazando ou ta queimando. Vazando e mole de achar, pois deixa rastro, queimando é mais dificil pois precisa ver pelo escapamento. se for na hora de ligar, com o carro frio, pode ser retentor, se for com o carro em movimento quente, ai ja pode ser anel com folga. Tem que procurar.

[FrEaKaZoiD:.]

Acho q o fantasma q tá ligando meu A/C de vez em quando tá bebendo seu óleo... rsrsrsrs

Sorte ae e ABS!!!

[sergiocht]

Que azar em Miguel, espero que o seu seja mais fácil de resolver que o meu!!!
De qualquer forma eu falei com o gerente da citro e ele disse q agora o meu carro só sai de lá quando resolver o problema, pois senão pode estragar o motor na rua e eles vão ter que cobrir pois está na garantia!!!
Ele disse q a fábrica já ta ciente e eles vão abrir pra achar!!!
Terça eu to ligando pra ele novamente e dou um retorno aqui!!!
abração!!

[marcusthedriver]

Putz Sergio tive esse problema com um C3 e eles tiveram que trocar o cabeçote, espero que não seja seu caso, que seja algum vazamento de mangueira...
Boa sorte e vai nos posicionando!