Fórum para os entusiastas da linha Citroën C4
http://www.c4-clube.com/forum/
Pé na Cova escreveu:Uma blindagem atual não pesa cerca de 200kg? Creio que isso não deixaria o carro muito lento.
Experimente pilotar no modo SPORT ou com trocas sequênciais. Se dessa maneira lhe agradar, talvez seja bom vc usar aquele aparelho (esqueci o nome) que otimiza o acelerador eletrônico deixando o carro mais esperto. Acho que o nome era Sprint Booster....vi várias vezes no canal da High Torque https://www.youtube.com/user/ADG0068
Tenho uma literatura tecnica do al4 que diz suportar ate 100kg de torqueArr escreveu:O principal limitador será o cambio automático. O AL4 foi projetado para suportar até 21kgfm de torque e o motor do C4 já está nesse limite quando abastecido com álcool.
Nao tem jeitoNogueiralucas escreveu:Minha blindagem êh nível III não que o peso seja o grande problema mas o carro perde mtu na velocidade inicial! Sei que usando o modo sport melhora porém o consumo aumenta muito tbem! Eu queria um chip
Ou algo
Que possa fazer para realmente melhorar o desempenho do carro.
Desde ja agradeço a todos que perderam um pouco do
Seu tempo
E responderam minha duvida neste tópico!
Naaaaaaa...pclinkgmor escreveu:Tenho uma literatura tecnica do al4 que diz suportar ate 100kg de torque
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210 mN = Kilogram-force metre 21,41PRESENTATION - GENERAL
I - INTRODUCTION
AL4001D
· Electronically operatedtransverse automatictransmission.
· Fourforward gears and one reverse gear.
· "Fuzzy logic" auto-adaptive ECU which controls the converter, gear changes
and specific programs.
· The maximumtorque capacity is 210 mN.
· Sealedtransmission with reduced maintenance.
· Transmission oil cooled by heat exchanger.
· Current application: CITROËN XANTIA PHASE II vehicles with XU Petrol and
Diesel engines.
Nao usaram no thp por ter 4 marchas e o mercado exigir 6 ou maisArr escreveu:Naaaaaaa...pclinkgmor escreveu:Tenho uma literatura tecnica do al4 que diz suportar ate 100kg de torque
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Tenho uma também:
210 mN = Kilogram-force metre 21,41PRESENTATION - GENERAL
I - INTRODUCTION
AL4001D
· Electronically operatedtransverse automatictransmission.
· Fourforward gears and one reverse gear.
· "Fuzzy logic" auto-adaptive ECU which controls the converter, gear changes
and specific programs.
· The maximumtorque capacity is 210 mN.
· Sealedtransmission with reduced maintenance.
· Transmission oil cooled by heat exchanger.
· Current application: CITROËN XANTIA PHASE II vehicles with XU Petrol and
Diesel engines.
http://23.92.61.127/al4.pdf
Acha que não usaram com o THP porquê? ;-)
Posta essa literatura ai.....pclinkgmor escreveu:Tenho uma literatura tecnica do al4 que diz suportar ate 100kg de torqueArr escreveu:O principal limitador será o cambio automático. O AL4 foi projetado para suportar até 21kgfm de torque e o motor do C4 já está nesse limite quando abastecido com álcool.
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