C4-Clube.com

Boa noite, estou com um C4 hatch GLX ano 2010 e estou com o carro parado na garagem, ele liga painel, rádio, abre e fecha vidros, etc, só não liga o motor! Viro a chave e ouço um som de relé atracando, o computador de bordo dá uma piscada e nada. Se eu tentar insistir o relé fica estalando direto e dá um aviso de defeito no sistema antipoluição no computador de bordo.

Qualquer ajuda será bem vinda!!!

Amigo, tenta com outra bateria.

Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

amigo faz esse teste,,,vira a chave sem ligar o carro,conta ate 10 e desliga conta ate 3 s,.faz isso dez veses ,,,depois liga o carro!! isso chama se reconhecimento da chave pelo sistema!!

Parece ser problema de bateria
Se for a chave costuma aparecer no CB "problema do anti furto do carro" ou algo parecido que agora eu não lembro

o meu ta assim também!!!fuihj escanear ,td ok!trocamos a bateria!!!mais nada!!!terei que deixar o carro ba oficina para diagnosticar!!

Olá, amigos!

O meu também está assim.
O meu carro deu este problema depois que eu instalei uma câmera de ré.
Quando eu estava instalando/testando a câmera eu virava a chave sem dar a partida e engatava a marca ré para ver como estava o ângulo de visão. Fiquei fazendo isso por uma hora. Depois quando fui ligar o carro ele deu este problema que os dois colegas relataram.
Tentei dar a partida depois de uma hora e ele pegou. Para dar a partida eu fiz como num vídeo do youtube - só que lá era um Renault - virei a chave sem dar a partida, esperei 10 segundos e depois dei a partida e beleza.
Porém, no dia seguinte, no caso hoje, ele voltou a dar o mesmo problema e não pega de jeito nenhum.
Algum dos amigos conseguiu resolver o problema??
Abraço.

Aconteceu com o meu também, ligava tudo radio, luzes, painel porém ficava um TEC TEC no motor, não girava.

Solução no meu caso: bateria nova!! Coloquei uma de 65ah muito melhor que a original. O mais esquisito é que não deu sinal nenhum que a bateria antiga ia dar pau.

Hoje tive uma nova surpresa: ligava tudo luzes, painel, radio, o motor girava porém não pegava... achei que era a bateria novamente que veio com defeito porém o problema era outro:

O sistema flex estava sem gasolina e como estava 4° graus logo cedo não pegava. Economia porca da Citroen não colocar uma luz no painel quando o nível estivesse baixo do reservatório, até Uno tem isso...