C4-Clube.com

Boa tarde amigos do clube!

Depois de muito tempo de pesquisa e procura de um automóvel, encontrei o que considero a melhor relação custo-conforto. Um C4 hatch.

Peguei o carro 20/11/15 com 45293 km de um único dono.

Possui todos livretos etc.

O carro está bastante conservado, infelizmente só me entregaram sujo.

Como o busquei em outra cidade, fiz uma pequena viagem e gostei demais do conforto, equipamentos e silêncio a bordo. Vim de um Omega CD 4.1 98 e valorizava bastante estes itens.

Meu carro é o Exclusive, não sei quais os opcionais da época, mas o meu já tem faróis de xenon, retrovisores rebatíveis e airbags nos bancos (não localizei inscrição "airbag" nas colunas, informando sobre o airbag de cortina, é assim mesmo?) também notei que ao girar a chave para ligar, o check não aparece os "bonequinhos com cinto de segurança" aceso para os outros ocupantes. Também fiz o teste de não afivelar o cinto (acho que o do motorista esta frouxo o tensionador (quanto sai pra trocar em média?) mas o carro não apitou :/ eu utilizo o cinto assim que entro no carro, mas acredito que o proprietário anterior possa ter desligado a função, é possível religá-la? e no porta luvas veio uma peça solta, podem me ajudar identificando o local a qual ela pertence?

Seguem imagens:











Eis a peça misteriosa:







E aqui o check, sem os "bonequinhos do cinto"






De restante, ainda não tenho base para uma opinião sólida, porém ao contato inicial o carro superou minhas expectativas, tanto em conforto, quanto em motorização, freios e segurança.

Abraços e até a próxima.

Os cintos traseiros estão afivelados? Caso positivo, não vai acender mesmo. Só acende quando estão soltos. Se o motorista estiver sem o cinto, ele tem que apitar em velocidade superior a 20km/h e finalmente, essa peça do porta luvas é da saída do ar condicionado que existe no porta luvas, provavelmente soltou. Abra o porta luvas, na parte superior no lado esquerdo você vai ver a saída do ar condicionado ali.

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Feijó escreveu:Os cintos traseiros estão afivelados? Caso positivo, não vai acender mesmo. Só acende quando estão soltos. Se o motorista estiver sem o cinto, ele tem que apitar em velocidade superior a 20km/h e finalmente, essa peça do porta luvas é da saída do ar condicionado que existe no porta luvas, provavelmente soltou. Abra o porta luvas, na parte superior no lado esquerdo você vai ver a saída do ar condicionado ali.

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Boa noite amigo!

Obrigado pelas explicações!

Irei procurar no porta luvas, e em relação aos cintos, eles estão todos soltos.

Esta peça solta é a presilha do tapete do motorista!

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Bem vindo à família!

Sobre os cintos, só os vtr tem sensor nos bancos dos passageiros, e no banco do motorista ele começa a apitar e piscar o símbolo de cinto de segurança no painel quando o carro entra em movimento.

Sobre os airbags de cortina, os exclusive tem sim, mas realmente não tem nenhuma inscrição nas colunas.

renan97ar escreveu:Bem vindo à família!

Sobre os cintos, só os vtr tem sensor nos bancos dos passageiros, e no banco do motorista ele começa a apitar e piscar o símbolo de cinto de segurança no painel quando o carro entra em movimento.

Sobre os airbags de cortina, os exclusive tem sim, mas realmente não tem nenhuma inscrição nas colunas.

Obrigado pelas boas vindas e explicações!

Testei agora a pouco com o carro em movimento e ele apitou.

Entendi, acho que porque vi vários vídeos de VTR por isso estranhei a falta dos avisos de cinto aos outros ocupantes.

danielcamargo escreveu:Esta peça solta é a presilha do tapete do motorista!

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Obrigado pela dica!

Amanhã durante o dia irei olhar no tapete!

danielcamargo escreveu:Esta peça solta é a presilha do tapete do motorista!

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Tem razão, eu tinha visto mega rápido. Ele é rosqueada no tapete original. Se o antigo dono retirou o tapete original, deve ter posto no porta luvas pra guardar.

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Feijó escreveu:

danielcamargo escreveu:Esta peça solta é a presilha do tapete do motorista!

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Tem razão, eu tinha visto mega rápido. Ele é rosqueada no tapete original. Se o antigo dono retirou o tapete original, deve ter posto no porta luvas pra guardar.

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Localizei!

Realmente são do assoalho, os tapetes não tem cara de ser originais.

Outra dúvida, notei que num percurso curto o motor já chega na temperatura intermediária, e em alguns momentos o eletro ventilador arma e desarma o tempo todo, é normal ou eu devo ter maior atenção?

E quais oficinas me recomendam em Goiânia?

Obrigado.

Boa noite a todos!

Seguem mais imagens de meu carro:

A única alteração que fiz, foi a troca das lâmpadas da sobrancelha por leds.













Ainda estou com algumas dúvidas sobre o modelo;

1 - O ar condicionado parece demorar muito a refrigerar o interior durante a tarde com sol forte, o carro do meu pai não parece demorar tanto (há algo que possa verificar?)

2 - Relacionado ao ar condicionado, o ventilador para os bancos traseiros somente ventila ou ele chega enviar ar frio do ar condicionado? porque já fiz alguns testes e eu só senti ar natural nestas saídas.

3 - Ao andar com o carro por volta de 800m a 1km ele já atinge a temperatura do meio e já ativa o eletroventilador, é normal?

4 - Quando ligo o ar condicionado parece que o eletroventilador fica o tempo todo ativado, também é normal? seguem imagens que tirei do scanner obd II que utilizei com meu celular:




5 - Algumas vezes (umas duas ou três vezes) notei que ao parar num semáforo o carro reduz de 2ª para 1ª com um "soco" "tranco", isso acontece nesta transmissão? (Por baixo está fazendo barulho tipo de algo solto, acredito que de algum coxim ou semelhante, irei mandar na loja para revisarem e consertarem, isso pode influenciar?).

Desculpem estas dúvidas, mas procurei no fórum e não localizei tópicos semelhantes e é meu primeiro Citroën. (Alguém me recomenda oficina em Goiânia?)

Obrigado a todos, estou gostando muito do carro me surpreendeu bastante positivamente.