C4-Clube.com

[albmolina]

Olá amigos,

Retirei meu C4 Pallas na terça-feira dia 26/01, zero, e no sábado descobri que os discos de freio traseiros estavam sendo absurdamente gastos de forma irregular, conforme meu post em viewtopic.php?f=18&t=3257&start=10.
Bom, deixei o carro na segunda-feira (hoje) na concessionária Saint Moritz, a pedido do consultor, pois ele disse que provavelmente seriam as pastilhas de freio traseiras que haviam vitrificado, e que eles dariam uma olhada em tudo e entregariam o carro no final da tarde já com tudo trocado. Pois bem, o consultor me liga às 15h dizendo que teriam que trocar também as pinças de freio traseiras, mas como não tinham essa peça em estoque, solicitaram via "aéreo urgente" (chega só na quarta ou quinta e ainda chamam de urgente). Bom, enchi o saco de meio mundo para conseguir um carro reserva, e me "emprestaram" um C3 test drive até amanhã, quando eles vão tirar as pinças de um C4 Hatch test drive e colocar no meu, para que até quando a peça chegar eu fique com meu carro.
Contei tudo isso para que vocês Brasilienses opinem o que acham das concessionárias daqui de Brasília (Matignon e Saint Moritz).
Eu fui atendido pelo William, na Saint Moritz, e ele foi muito atencioso com relação ao problema. Mas achei o fim da picada não terem um par de pinças de freio do C4 Pallas, ainda mais que é uma peça muito sujeita a substituição em caso de colisões laterais que envolvam as rodas.

Abraços!

André Molina

[HERON]

Ainda não precisei de nenhuma oficina da Citroën, mas sobre a venda, com relação à Saint Moritz, posso dizer o seguinte:
1 - Praticaram venda casada (em desacordo com o CDC), impondo a contratação do serviço de despachante para emplacamento do veículo (ou seja, não me deixaram retirar o carro e emplacar). Isso gerou um grande atrito entre mim e a vendedora e ela resolver oferecer alguns "brindes" para compensar (ainda assim achei um desrespeito o descumprimento da Lei);
2 - O carro não foi entregue na data combinada (a vendedora deixou de enviar um boleto cujo pagamento seria parte da entrada e eles não permitiram o pagamento no dia da retirada, o que gerou um atraso considerável na entrega do carro);
3 - Quando, enfim, consegui retirar o veículo, um dos acessórios oferecidos no negócio (protetor de soleira) não estava instalado e, a contar do dia da compra, demorou cerca de dois meses para a instalação.
Portanto, minha experiência com a Saint Moritz não foi muito boa.
Já com relação à Matignon, ainda não posso opinar. Está agendada a primeira revisão (10.000km) para o próximo sábado. Por enquanto está tudo em ordem. Se houver alguma novidade depois do serviço, posto aqui.

[albmolina]

Quanto à venda casada, realmente, também fui vítima. Não sei se é o caso de procurarmos o Procon.
O valor do despachante é R$690,00, e pelo incrível do absurdo, também atrasaram o emplacamento do meu carro. A primeira promessa foi numa sexta-feira, mas a financeira não pagou alguma coisa para liberar o gravame. Depois na segunda foi feriado em SP, na terça, descobriram que a montadora registrou de forma errada alguma informação do BIN, aí não era possível emplacar. Entraram em contato com a fábrica e só na quarta-feira conseguiram corrigir.
Essa foi a primeira experiência frustrante. A segunda foi a que contei acima.
Trocaram as pastilhas e disco de freio por novos, mas as pinças de freio pegaram de um test-drive que tava zerado, aí me entregara. Não achei ruim pq verifiquei que o test-drive ainda tava com os adesivos da transportadora, e com 15 Km rodados.
É isso aí... por enquanto somos o lado mais fraco.

[HERON]

Na época eu estava decidido a procurar o Procon.
Sendo minha esposa advogada, solicitei que entrasse em contato com a vendedora e chegasse a uma solução para o assunto. Logo percebemos que o problema não era a vendedora, mas a direção da concessionária.
Dessa forma, não seria possível desfazer a venda casada de forma amigável.
Avaliamos a custo-benefício de partir para a "agressão".
Como era nosso primeiro carro zero, resolvemos tentar negociar para evitar estragar aquele momento especial.
Assim, conversando com a vendedora, conseguimos "arrancar" alguns brindes, como película, tapetes de carpete e protetor de soleira, o que anulou pelo menos uma parte do custo do implacamento imposto.
Naquele momento, entendi que seria uma troca razoável.
Enfim, no quesito relacionamento com concessionárias Citroën, não posso dizer que me sinto satisfeito (pelo menos por enquanto). Porém, otimista com relação ao futuro, não pretendo condenar a Citroën ainda.
Já com relação ao carro, estou muito satisfeito e feliz com a compra. Até o momento só tenho elogios e espero continuar assim.

[Dec0 VTR]

Eu não acho nada pq nao sou de Brasilia, a unica coisa que eu acho é que você postou no lugar errado, estou movendo o tópico pra area de concessionárias.

[albmolina]

Opa!
Foi mal...

[HERON]

Já com relação à Matignon, ainda não posso opinar. Está agendada a primeira revisão (10.000km) para o próximo sábado. Por enquanto está tudo em ordem. Se houver alguma novidade depois do serviço, posto aqui.

Pronto, revisão feita.
Serviço muito bem realizado. Nada a reclamar.
Fiz somente o necessário (revisão básica), de preço tabelado (3 x R$115,00).
Recomendaram apenas que eu realizasse, mesmo que fora da concessionária, o serviço de rodízio dos pneus e de alinhamento, com o que eu concordo.
De brinde, lavaram meu carro por dentro e por fora.
Destaco o trabalho do Gerente de Pós-Venda Claudinei e do mecânico Hosana.
Bons profissionais, que me mantiveram bem informado e me deixaram bastante satisfeito.
Fica registrado o elogio.

[davi.df]

Eu ja sou cliente das 2 concessionarias a 4 anos. E digo para voces o seguinte. A Saint Moritz é a maior m***a de concessionaria. Desculpem o linguajar sujo, mas e uma situacao que me deixa indignado. O apice da incompetencia deles foi quando levei meu carro para conferir um vazamento (era um vazamento em uma mangueira do sistema de direcao hidraulica), e eles me falaram que o problema era no cambio e na suspensao!!! Me passaram um orcamento de 8 mil reais sendo que o problema todo era UMA mangueira. O pós-venda é porco de ruim, ninguem entende absolutamente NADA de carros.
Outra perola da Saint Moritz foi quando um consultor tentou me enrolar. Um chinezinho chamado Lédio. Eu levei la para ele olhar meu ar condicionado. O difusor do ar condicionado nao estava abrindo, ele so ficava fechado. Chego lá e o cara me vem com um papo furado dizendo que tem um sistema eletronico que fecha e abre a passagem de ar, e que uma nova me custaria 700 reais! Depois eu levei o carro pra minha casa, desmontei e quando vi era somente uma pecinha PLASTICA que estava desencaixada! Ja a concessionaria Matignon e muito boa, porem nao tem servico de funilaria. Grande abraco a todos!

[davi.df]

E outra, a alguns anos atras um amigo meu comprou um carro usado dessa Saint Moritz com o hodometro ADULTERADO. O carro foi vendido como com 50 mil km rodados. Quando ele foi fazer a revisao de 75 km, no sistema deles ja constava como feita a revisao. Ou seja, totalmente desonestos!

[rootavio]

Pessoal,

apesar de trabalhar no SIA, eu faço serviço apenas na Matignon (Asa Norte), pois lá o pessoal é honesto e trabalha muito bem. O responsável lá pela mecânica entende bem quando levamos o carro e descrevemos algum problema. Meu VTR tava engasgando e foi necessário apenas a atualização do software, apesar deles checarem outros itens que poderiam ser mas realmente não precisou fazer mais nada além disso.
Se fosse na Saint Moritz, o pessoal ia empurrar um monte de coisas além de não saberem o que estão falando, ou seja, são desonestos. Fui lá poucas vezes e o atendimento realmente deixa muito a desejar.

Em breve farei a revisão de 60MilKM e com certeza deixarei na Matignon. Infelizmente lá não tem serviço de funilaria, mas por tudo o que eu precisei até o momento, não tenho qualquer reclamação.

Up pra Matignon e também para o gerente pós-vendas Eron, o chefe da área de mecânica Erick, e o "polidor" Simplicio, que me atenderam muito bem.

Abs,

Rodrigo.