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[Rustyzs]

Olá pessoal, venho compartilhar a minha revisão de 30.000km e soluções de problemas no meu C4 2.0 16v.

Anomalias percebidas antes da revisão:

- Freio ineficiente
- Barulho nos amortecedores traseiros
- Instabilidade na traseira durante e após frenagens (traseira fica puxando para ambos os lados alternadamente na retomada)
- 04 Pneus Michelin ressecados, com fissuras, perdendo pressão e nas curvas gritavam mais que bezerro desmamado

Cheguei no mecânico certo que os amortecedores estavam estourados ou algo do tipo, mas pra minha surpresa estavam perfeitos. As pastilhas estavam bem gastas visivelmente, achei a troca muito prematura, pois todos meus carros troquei acima de 50.000km.

Solução dos problemas:

- Substituição dos 04 jogos de pastilhas
- Torneamento simples dos 04 discos de freios (insisti para o mecânico colocar 4 discos novos mas ele me provou que estavam perfeitos e eram os originais de fábrica, longe da espessura mínima)
- Substituição do reparo das 02 pinças traseiras, limpeza do cilindro e pistão. Elas estavam simplesmente semi-travadas, desgastando as pastilhas traseiras, sobrecarregando o sistema de freio dianteiro e causando a instabilidade, quando eu acionava o pedal elas não retornavam ao local correto ou não acionavam. Caso não visse antes poderia simplesmente travar uma roda e fazer o carro rodar ou estourar o cilindro, detonando o sistema ABS.
- Substituição dos batentes e coifas traseiros (batentes estavam esfarelando e rompidos ocasionando o barulho).

Itens da Revisão:


- 01 Filtro de ar motor (Imundo)
- 01 Filtro de ar condicionado (Imundo)
- 01 Filtro de combustível
- 01 Filtro de óleo motor
- 05 Litros de óleo motor
- 04 Pneus Bridgestone Turanza ER300
- 04 Jogos de pastilhas
- 04 Torneamentos de disco de freio
- 02 Reparos de cilindro
- 01 Par de batente + coifa
- Sangria do sistema de freio + fluido
- 01 Alinhamento
- 01 Cambagem
- 04 Balanceamentos

Vídeos:

[Rustyzs]

Fotos:


Pinça travada + batente rompido



Detalhe batente rompido



Reparo da pinça substituído e no lugar correto + disco retificado



Finalizando

[guitartsu]

Ola pessoal

Estou suspeitando que a pinça traseira do lado do motorista do meu C4L thp esteja travada. Levei para realizar a revisao dos 60mil km ha 2 dias
Na volta para casa percebi um cheiro de borracha queimada qnd saí do carro e percebia a roda traseira do lado do motorista bem quente
Fui verificar mais de perto o disco e ele estava com uma marca alaranjada
Agora nao sei se a pinça de freio travou ou se mecheram no sistema de freio (se nao me engano a atendente me disse que seria verificado fluido de freio nessa revisao) e está descalibrado
Amanha vou levar o carro na Ccs para verificarem isso
Alguem ja pssou por isso?

Seguem fotos do disco e da pinça que tirei

Lado afetado:



Lado nao afetado:




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