C4-Clube.com

Galera, comprei um abafador HKS pra mim colocar no meu c4 hatch 2.0...mas me deem umas dicas....após colocálo axei que o ronco ficou meio abafado e não a ilusão estralada que axei que ficaria...pensei em substituir o cano de escap original inteiro por um de 2,5 sem solda só com dobras...e colocar o abafador na ponta....será que tiro o catalizador também ou coloco apartir dele e mantenho-o no carro..abraço!!!

Fernandinho_C4 escreveu:Galera, comprei um abafador HKS pra mim colocar no meu c4 hatch 2.0...mas me deem umas dicas....após colocálo axei que o ronco ficou meio abafado e não a ilusão estralada que axei que ficaria...pensei em substituir o cano de escap original inteiro por um de 2,5 sem solda só com dobras...e colocar o abafador na ponta....será que tiro o catalizador também ou coloco apartir dele e mantenho-o no carro..abraço!!!

Se deixar o catalisador não precisa de um cano de 2,5", que aliás somente é indicado para motores turbo. Em um motor aspirado, mesmo que vá reprogramar a injeção, um cano de 2" 1/4 está de bom tamanho. Quanto ao barulho que ficará se tirar o catalisador já vai ficar bem mais forte. Os que fizeram isso aqui poderão te dar maiores explicações. Aguarde um pouco que logo o Marcello aparece pra te orientar melhor.

Cyro, obrigado pela informação..eu soh tenho uma duvida que é...é fácil tirar o catalizador ou da uma mão de obra do inferno???pensei em colocar um cano de 2 polegadas mesmo...2,5 é demais..Vou aguardar maiores informações dos membros do clube...Obrigado pela ajuda!!!

Dá uma olhada nesse tópico do Bruno sobre o escapamento.....acho que ajuda...

viewtopic.php?f=22&t=1525&p=16895&hilit ... nto#p16895

Abs.

Cara, eu fiz todo o escape em duas polegadas e um quarto. Cano de aço dobrado na máquina, dois abafadores esportivos, um substituindo o catalizador e outro o silencioso original. Ronco bem grave, não muito alto e carro mais solto. Gostei muito do resultado.



Foto da ponteira:

ok galera, amanhã cedo vou ver o que faço..só mais uma dpuvida..o catalisador do c4 é aquele "abafador" intermediário antes do abafador final neh??ou é antes ainda e o carro possui 2 abafadores???abraçop galera!!!

marcelãooo
aparece ai no msn q quero te pedir um escape desses pra mim.. q aqui na matutolandia eh f**a! kkkk

Fala Berg,

é que (ainda) tô no carnaval e o meu note queimou, daí fico emprestando o da galera aki pq se ficar trancado no carro com o car pc fico sem os bagos, hehehe.

Mas enviar um escape inteiro daki pra aí vai ser complicado, mas mando trankilo, é só arrumar um VTR pra tirar o "molde" que o pessoal da Daflon faz em umas horas, e talvez possa ir dividido em 4 partes.

DAki a pouco tento ficar on no msn...vou esperar vc acordar, pq vc anda cochilando mto no banco do carro, hehehe!

Opa Marcelão!
Me manda teu cel ai por MP!

Coloquei um abafador no meu VTR, instalei na 4DGarage aqui de SP...o carro ficou mais solto porém a ressonancia das desacelerações incomoda nas viagens mais longas.

O meu tá com Simota, abafador e chip da Nascar, o carro ta andando mais eu garanto e o barulho ficou do "baralho"...tem um pessoal do clube q já viu ao vivo nos encontros e pode comprovar!

Caso o amigo troque o intermediário, o barulho vai aumentar!
Eu acho q só o abafador já basta.

abrxx e boa sorte