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[jcsblumenau]

Olá pessoal do C4 Clube,

Estou com um problema sério, mas que deve ser de fácil solução. fiz a revisão do meu C4 hatch 2010, trocamos correias, polias, filtros, velas..tudo que é possível..mas após retirar o carro da mecânica o carro a partir de uma certa velocidade, principalmente quando dou uma esticada nas marchas da um barulho de chaleira (gol chaleira), agora tenho um C4 chaleira..kkkk..mas o barulho não é aquele barulho normal do corpo de borboleta...é um barulho muito mais alto..parece que o ar entra pelo corpo de borboleta e esta vazando por algum lugar e repito acontece quando estico a aceleração, se tiro o pé o mesmo para, (mas não é um barulho de turbo, noz nem nada, até lembra algo parecido, mas o carro é todo original).. além desta situação o meu ar condicionado esta saindo um cheiro de queimado (borracha queimada) após 2 minutos ligado...ai depois de um tempo por causa da circulação do ar o cheiro passa. Ai que esta a questão, o barulho além de ser irritante, é nítido que esta afetando a potencia do carro..o mesmo esta mais fraco...e o mecânico já desmontou..olhou corpo de borboleta..ignição..velas..tudo q ele trocou mas não identifica o problema...a pergunta que fica..será que as correias trocadas do c4, rolamentos e o ar condicionado tem correlação com esses dois problemas? ( o barulho de chaleira e o cheiro do ar?).

[hardlawxxi]

Título: Barulho de chaleira na aceleração do C4 hatch
Olá pessoal do C4 Clube,

Estou com um problema sério, mas que deve ser de fácil solução. fiz a revisão do meu C4 hatch 2010, trocamos correias, polias, filtros, velas..tudo que é possível..mas após retirar o carro da mecânica o carro a partir de uma certa velocidade, principalmente quando dou uma esticada nas marchas da um barulho de chaleira (gol chaleira), agora tenho um C4 chaleira..kkkk..mas o barulho não é aquele barulho normal do corpo de borboleta...é um barulho muito mais alto..parece que o ar entra pelo corpo de borboleta e esta vazando por algum lugar e repito acontece quando estico a aceleração, se tiro o pé o mesmo para, (mas não é um barulho de turbo, noz nem nada, até lembra algo parecido, mas o carro é todo original).. além desta situação o meu ar condicionado esta saindo um cheiro de queimado (borracha queimada) após 2 minutos ligado...ai depois de um tempo por causa da circulação do ar o cheiro passa. Ai que esta a questão, o barulho além de ser irritante, é nítido que esta afetando a potencia do carro..o mesmo esta mais fraco...e o mecânico já desmontou..olhou corpo de borboleta..ignição..velas..tudo q ele trocou mas não identifica o problema...a pergunta que fica..será que as correias trocadas do c4, rolamentos e o ar condicionado tem correlação com esses dois problemas? ( o barulho de chaleira e o cheiro do ar?).

Colega, o meu c4 hatch 2010 está com um barulho muito similar ao seu, mas eu identifiquei que se trata de problema no sistema de embreagem/câmbio, e o barulho geralmente aumenta durante as acelerações da 4ª para 5ª marchas.
Ainda não levei à concessionária porque foi lá que fiz duas manutenções de câmbio (Brasília e Goiânia), as quais foram totalmente desastrosas.
Quanto ao cheiro de queimado, pode ser não de borracha e/ou ar condicionado, mas sim de um possível vazamento de óleo.
Estou investigando a fundo meu carro. Se tiver novidades te aviso. Boa sorte.

[Clecio]

Chefe no meu estava com barulho de lata tb. Verifiquei que era uma proteção daquelas prateadas embaixo do carro q protege o suporte da caixa. O parafuso estava bambo.


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[hardlawxxi]

jcsblumenau

Encontrou alguma solução ?
Meu carro está neste momento em uma oficina especializada em câmbio e o problema do barulho está relacionado à 5ª marcha, de acordo com o mecânico.