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Pois é, este mês é mês de troca de óleo ...

Da última vez, achei este óleo por 50 reais o litro. Alguém sabe onde posso achá-lo mais em conta na internet ? Tem alguma outra marca que serviria tbm ?

Na minha última troca gastei 300 reais só em óleo, fora os filtros.

Se alguém souber, agradeceria mto. Moro em Brasília e meu carro é um C4 Pallas 07/08 a gasolina.


Abraços

*Este óleo seria a mesma coisa ?

É esse o óleo recomendado pela Citroen?
Não seria o Total Quartz?
Aqui em sp, paguei 160 reais pelo Quartz (4litros) semi, com troca de filtro também.

andrei escreveu:É esse o óleo recomendado pela Citroen?
Não seria o Total Quartz?
Aqui em sp, paguei 160 reais pelo Quartz (4litros) semi, com troca de filtro também.

No manual do Pallas fala em 5w40 e qdo troquei, meu carro pegou 5.5 litros

Hunter.

O óleo recomendado pela Citroën é o 5W40 API SJ ou superior. O fato de recomendar o Total Quartz é apenas porque trata-se da marca que a Citroën usa na sua linha original. Porém esse óleo é caro pra dedéu!

Troquei do meu C4 faz pouco tempo e usei esse Lubrax Sintético da foto. Tem a mesma especificação de viscosidade 5W40, porém tem um API bem superior, ou seja, SM. É hoje a última geração de óleo existente! E o melhor, paguei R$ 34,00 o litro. Trocando com o filtro de óleo sempre! Não esqueça disso!

Ou seja, a embalagem é bem simples, mas não diz a qualidade do produto. O produto é de excelente qualidade! Pode usar sem medo!

Abraço,
Rodrigo

RodVTS98 escreveu:Hunter.

O óleo recomendado pela Citroën é o 5W40 API SJ ou superior. O fato de recomendar o Total Quartz é apenas porque trata-se da marca que a Citroën usa na sua linha original. Porém esse óleo é caro pra dedéu!

Troquei do meu C4 faz pouco tempo e usei esse Lubrax Sintético da foto. Tem a mesma especificação de viscosidade 5W40, porém tem um API bem superior, ou seja, SM. É hoje a última geração de óleo existente! E o melhor, paguei R$ 34,00 o litro. Trocando com o filtro de óleo sempre! Não esqueça disso!

Ou seja, a embalagem é bem simples, mas não diz a qualidade do produto. O produto é de excelente qualidade! Pode usar sem medo!

Abraço,
Rodrigo

Opa, muito obrigado Rodrigo !

Consegui ele aqui no DF por 26 reais o litro e vou comprar hj mesmo.

Abração

NOSSSAAAAA!!! Excelente preço, Hunter!!!

Pode ir de olhos fechados!...

Abração,
Rodrigo.

Fala Hunter,

aonde aqui em bsb você conseguiu este preço ? Quando fui na Saint Moritz eles estavam recomendando o 10W40 (vou olhar + tarde a marca pois está lá em casa o que sobrou) ao invés do 5W40 (meu carro é o VTR. São 4.5L de óleo). Eu consegui a R$ 27 no posto Esso do Guara I (Saint Moritz era R$ 40,50, diferença de 13,50 por litro), fora que lá se você comprar os óleos eles não cobram mão de obra, enquanto que nas autorizadas é R$ 145 só pra isso.
É o que eu falei em outro tópico, na autorizada só se compra o Filtro de ar e o anel de vedação do cater que normalmente não tem nos postos.

Mas se você puder dizer aonde você conseguiu esse óleo ai por R$ 26 será de grande ajuda pra todos.

Minha última troca foi sexta-feira retrasada.

Óleo 10W40: 5 Litros - R$ 27 cada - Total: R$ 135.
Filtro de Óleo - R$ 40
Filtro de Ar - R$ 40,50
Anel de Vedação do Carter - R$ 3.5
Total Final: R$ 219

Abs,

Rodrigo.

** Editando: o óleo é o Shell Helix 10W40. Esta devendo o nome.

Recomendo LUBRAX Sintetico 5W40 API SM. Custa entre 25 e 30 aqui em MG.

Amigos, aproveitando o ensejo.

O recomendado para os motores flex é o 10W40, mas no manual não fala nada (pelo menos eu não li) sobre qual é o tipo que sai completando o motor, de fábrica. Como em algum lugar no futuro será preciso completar o nível, alguém sabe dizer se ele sai de fábrica com o sitético ou semi-sintético ? Ou nenhum dos dois?

Abs.