C4-Clube.com

Amantes do C4,
Tenho um C4 Hatch 09/10 adquirido em agosto de 2009. Acabei de fazer a revisão dos 10.000KM e dentre outras coisas, reclamei do amortecedor, que estava deixando o carro muito mole, balançando nas curvas, além de fazer muito barulho.
Quando fui buscar o carro, sexta-feita, o gerente de pós-venda disse que tinha trocado os amortecedores, pois estavam ruins e estava aguardando os batentes para trocar também. Até estranhei a atitude deles, pois, normalmente, as concessionárias negam estas trocas.
Assim que sai da concessionária sentia diferença, o carro está bem melhor, sem barulhos e muito mais gostoso de dirigir.
Fica, então, a dica, pois é provável que, assim como o meu, vários outros C4 tenham vindo com problema nos amortecedores, já que é constante aqui a reclamação.
A concessionária foi a Citroen Tijuca e o gerente, o Benes, que conhece a galera aqui do clube. Abraços.

o meu tambem foi trocado na reviao dos 10 mil km...
e olha que eu nem comentei nada com relacao a ela...
abraco

pra mim isso e' RECALL CAMUFLADO...estao trocando sem avisar o cliente tb...na querem dar outro RECALL agora...

abs !

Comigo aconteceu o mesmo. Reclamei que a suspensão estava batendo muito forte e trocaram os amortecedores traseiros na revisão dos 10.000 Km. Acho que tenho que concordar com o Romero

Abraço

Rogério

vcs pagaram pra trocar o armotecedor? qnto?

O meu também não paguei nada, pq ainda ta na garantia.

Abraço
Rogério

Reclamei de barulho na suspensão aos 20.000 km e trocaram todos os 4 amortecedores na garantia totalmente 0800

No meu caso, tb reclamei do amortecedor que estava bantendo, isso foi na revisão de 20.000, disseram que estava ruim mesmo, disseram que trocariam os 4, mas continuou a mesma coisa, levei o carro novamente na concessionária e trocaram novamente, mas continua a mesma coisa, eu to achando que eles não trocaram nada, vou levar novamente só que desta vez vou marcar os 4 amortecedores pra ver se realmente vão fazer a troca.

Eu também estou sofrendo com os meus, a cada ressalto na pista sinto um soco. Ia trocar na revisão dos 10.000km, mas como fiz meio corrido deixei pra depois. E durante está rápida revisão, conversando com um funcionário, me foi dito que seria muito difícil eles trocarem o amortecedor pra mim, só trocariam se estivesse danificado. Pelo "simples" motivo de estar batendo não trocariam, eu teria que calibrar meus pneus para tentar minimizar esse impacto! Pera ae, eu compro um carro desse valor pra ter que compensar a falta de amortecimento com a calibragem dos pneus? E o desgaste do pneu, quem paga?
Em breve vou levar meu carro para habilitar meu farol de neblina e resolver alguns detalhes, espero que eles tenham uma solução melhor para me oferecer!

Isso foi só um desabafo, precisava falar! rs
Vou tentar conversar e resolver isso logo!

Abraçs

Insista que eles trocam. Isto é coisa que um CT fale? Mandar o cliente "regular" a calibragem é um absurdo! principalmente vindo de um profissional que deveria saber da importância de se andar sempre com a calibragem recomendada pelo fabricante.

Abs.