C4-Clube.com

Ola pessoal.

Adquiri um c4 hatch glx competition 2.0 automático 2013/2014. O veículo está com apenas 23.000km rodados.

Vi em outros tópicos que recomenda-se trocar a correia dentada com 70.000km ou 5 anos. Mas será mesmo necessário substituir a correia dentada estando o veiculo com apenas 23.000km rodados ??

OBS: KM real do carro. Veículo de procedência, único dono, etc

car_guedes escreveu:Ola pessoal.

Adquiri um c4 hatch glx competition 2.0 automático 2013/2014. O veículo está com apenas 23.000km rodados.

Vi em outros tópicos que recomenda-se trocar a correia dentada com 70.000km ou 5 anos. Mas será mesmo necessário substituir a correia dentada estando o veiculo com apenas 23.000km rodados ??

OBS: KM real do carro. Veículo de procedência, único dono, etc

Pelo manual são 70k ou 10 anos não?

Abraço

Sandro Medeiros escreveu:

car_guedes escreveu:Ola pessoal.

Adquiri um c4 hatch glx competition 2.0 automático 2013/2014. O veículo está com apenas 23.000km rodados.

Vi em outros tópicos que recomenda-se trocar a correia dentada com 70.000km ou 5 anos. Mas será mesmo necessário substituir a correia dentada estando o veiculo com apenas 23.000km rodados ??

OBS: KM real do carro. Veículo de procedência, único dono, etc

Pelo manual são 70k ou 10 anos não?

Abraço

Espero que seja. Vou procurar no manual, se for 10 anos ótimo.

car_guedes escreveu:Ola pessoal.

Adquiri um c4 hatch glx competition 2.0 automático 2013/2014. O veículo está com apenas 23.000km rodados.

Vi em outros tópicos que recomenda-se trocar a correia dentada com 70.000km ou 5 anos. Mas será mesmo necessário substituir a correia dentada estando o veiculo com apenas 23.000km rodados ??

OBS: KM real do carro. Veículo de procedência, único dono, etc

No flex manual diz 50 mil ou 10 anos. Gasolina 70 mil ou 10 anos
Mas eu trocaria se o carro fosse meu

Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk