C4-Clube.com

Olá galera!!

Pesquisei muito sobre meu problema aqui e não encontrei nada.. por isso peço ajuda de vcs.

Tenho um c4 hatch exclusive e assim que tirei ele quis melhorar o som.. até então, não pensava em colocar uma central multimedia, e também não quis perder os controles no volante, quis deixar o RD4 mesmo até por ficar também menos "chamativo", se bem que o carro já está bem chamativo, mas enfim... rs

A solução então foi colocar um equalizador JL Cleansweep (que pega o sinal do RD4 e transforma em algo interessante) e colocar um módulo, que foi o audiophonic 4100 (custo x beneficio) e de lá enviando pra um nar 10sw2 e um kit 2 vias dls... o som ficou uma delícia e tal...

Como eu não fazia a menor ideia de como desmontar os acabamentos, levei numa loja de som no pacaembu (onde comprei o kit dls) pra fazer toda a instalação... emfim, pesquisando aqui me deparei com não ter uma saída remote... mas também descobri que o tal do pino 11 poderia funcionar com esse fim.. pedi, então pro cara usar o pino 11 (imprimi até a figura e tal pra ele) e pronto... tudo funcionando como deveria... isso tudo foi no fim do ano passado...

Uso o som todo santo dia... e rodo muito com o carro... o som vinha funcinando perfeitinho... até uns 4 meses atras, acusar erro quando plugo o ipod... a principio achei q fosse o cabo do ipod mesmo... comprei outro e não era... mas dia seguinte ele voltou a ler o ipod como se nada tivesse acontecido... pensei: "bom... devia tar de chico, sei lá... mas sarou.."

Até que cerca de 2 semanas atras, mesma coisa... nada de reconhecer o ipod... pensei "bom, vamos ver se amanha sara"... nada... pesquisei aqui também que tirando o fusível e aguardando uns minutos, ele "reseta" algo e tal... fiz isso e funcionou...

Dia seguinte, não só o ipod não era reconhecido como também a auxiliar e o BLUETOOTH não funcionavam... pensei "pronto... fudeu o RD4..." mas coloquei cd e tocou... tentei de novo (alias, milhares de vezes) o truque do fusivel e nada... saquei o RD4 pra ver se algo estava mal encaixado, e vi que o INFELIZ do instalador SOLDOU o remote no pino 11...

Mesmo assim levei na concessionaria, já contando com a historia do "como vc soldou o fio lá, perdeu a garantia", e recebo a ligação falando exatamente isso... retorno lá e digo que o fato de eu ter soldado o fio da posição do remote n tem NADA a ver com bluetooth e ipod... que até o som (via cd) funciona normal... portanto n poderia ser... Aí o chefe de oficina mudou o discurso e disse que iria analisar (pq até então sequer tinha visto, né fdp) o problema e que poderia ser uma tal de "calculadora" que ele me assegurou ser uma peça DISTINTA do RD4 e do usb box q vem no exclusive e que essa peça fica do lado do passageiro, em baixo do forro na posição do porta-luvas...

Aí as perguntas:

Tal peça (calculadora do bluetooth) existe? ou ele me falou uma m***a qualquer pra não dizer "não sei qual é o problema, vou pensar"
Onde fica situado o bluetooth no C4? Não é dentro do RD4?
Sabendo que não é o fio soldado no pino 11 que originou isso, o que poderia ter dado causa? o fato de eu deixar o ipod eternamente plugado no C4? dando partida no carro com ele lá e tal? O que pode ser causa em comum para "pifar" bluetooth e reconhecimento do ipod?


Me desculpem o "Livro" todo... rs

Abraços e obrigado!!!

Que chato hein amigo??

Algumas consideraçoes:

1) o modulo do bluetooth realmente fika fora do aparelho RD4. Ele fika localizado logo abaixo do porta-luvas, do lado esquerdo (tem q desmontar o forro que fika embaixo do porta-luvas, ae vc conseguira ter acesso ao aparelho

2) primeiramente tentaria desligar a alimentaçao do bluetooth para ver se ele volta a funcionar

3) no USBbox, vc tentou usar um pendrive USB para ver se ele funciona? e o P2 do USBbox tbem funciona?

4) o bluetooth eh ligado no 'bloco B" do plug traseiro do RD4, jah o USB box eh ligado via 'bloco C" do RD4. Vc jah tentou desconectar os 2 plugues e recoloca-los?

5) eu acredito que a solta no pino 11 pode sim ter uma ligaçao com o problema. Digo isso pois no meu antigo VTR eu tinha o pino 11 "remote" configurado como "auxiliar c/ mute" (qdo o pino 11 recebia um sinal + ou - , ele acionava automaticamente a entrada AUX 1). Porém, depois de um tempo desabilitei o sistema mas mesmo assim o RD4 nunca mais reconheceu o pino 11 como remote normal (tive que ligar o modulo no 12V da cigarreira). Isso soh confirmou minha suspeita de que o pino 11 eh EXTREMAMENTE instavel, inclusive a corrente dele eh variavel. Acho bem arriscado fikar 'brincando' com o pino 11. Talvez realmente a solda possa ter provocado alguma sobrecarga no pino 11 que tenha feito a BSI desabilitar automaticamente as funçoes de entrada AUX do bloco B e C.

6) o que eu faria:

- primeiramente retirar e limpar a estupida solda do pino 11 (sera que a solda foi bem feita?? nao estah encostando em nenhum outro terminal, talvez por isso possa ter dado um curto-circuito)

- depois de retirada a solta, levar na concessionaria (talvez outra), e nao falar nada do acontecido, pedir somente para habilitar as entradas AUX e o USB para que volte a funcionar o bluetooth e o USBbox.
Ae ACOMPANHE o telecarregamento no scanner Proxia/LExia e veja como esta o status das funçoes:

>> Configuraçoes do Auto-radio:
-carregador de CDs: PRESENTE
-entrada auxiliar 1: KML (Kit Maos Livres)
-entrada auxiliar 2: AUSENTE
>> Configuraçoes de Ecrã:
-carregador de CDs: PRESENTE

Esquema de ligaçao do RD4, mostrando o Bloco B e C como os auxiliares, onde vao conectados o bluetooth e usbBOX respectivamente:



Espero que dê certo. Veja lah e depois nos fale ok?

Abs.

Bold

Opa Bold!! valeu pela resposta em tempo record.. rs
Vamos lá..

1) o modulo do bluetooth realmente fika fora do aparelho RD4. Ele fika localizado logo abaixo do porta-luvas, do lado esquerdo (tem q desmontar o forro que fika embaixo do porta-luvas, ae vc conseguira ter acesso ao aparelho

Beleza! então realmente essa é a tal da calculadora que ele me falou. existe então e a localização é a informada por ele mesmo..


2) primeiramente tentaria desligar a alimentaçao do bluetooth para ver se ele volta a funcionar

Vou tentar... boa idéia..


3) no USBbox, vc tentou usar um pendrive USB para ver se ele funciona? e o P2 do USBbox tbem funciona?

Não testei com pendrive... mas p2 testei e nada...


4) o bluetooth eh ligado no 'bloco B" do plug traseiro do RD4, jah o USB box eh ligado via 'bloco C" do RD4. Vc jah tentou desconectar os 2 plugues e recoloca-los?

Já tentei... inclusive saíram "juntos" quando puxei.. tem uma trava em baixo no plugue se não me engano e ao puxar vem tudo como 1 coisa só...


5) eu acredito que a solta no pino 11 pode sim ter uma ligaçao com o problema. Digo isso pois no meu antigo VTR eu tinha o pino 11 "remote" configurado como "auxiliar c/ mute" (qdo o pino 11 recebia um sinal + ou - , ele acionava automaticamente a entrada AUX 1). Porém, depois de um tempo desabilitei o sistema mas mesmo assim o RD4 nunca mais reconheceu o pino 11 como remote normal (tive que ligar o modulo no 12V da cigarreira). Isso soh confirmou minha suspeita de que o pino 11 eh EXTREMAMENTE instavel, inclusive a corrente dele eh variavel. Acho bem arriscado fikar 'brincando' com o pino 11. Talvez realmente a solda possa ter provocado alguma sobrecarga no pino 11 que tenha feito a BSI desabilitar automaticamente as funçoes de entrada AUX do bloco B e C.

Beleza... vou fazer isso de tirar de lá... limpar a solda também... e ligo o remote na cigarreira então? vc se refere à "tomada 12v" em que o acendedor é ligado? Eu não me importo em ter que ligar o carro pra ouvir som, então onde for mais simples e confiável eu ligo o remote... mas onde vc sugere?

abraço!!

Isso!! o 12V que me refiro eh a alimentaçao de qq um dos 2 alimentadores 12V (um eh do acendedor de cigarros).
Soh nao use o acendedor que fika atras do ventilador do banco traseiro pois este funciona initerruptamente.

Qto aos plugues do bluetooth e do USBbox, verdade, eles saem junto com o plug QUADBLOCK (que eh o plugue todo junto , com bloco A, B e C)...o que eu te falei na verdade eh retirar o Quadblock (o que tem a trava embaixo), e dele extrair os plugues do bloco B e C. Veja bem, o plugue branco eh do bluetooth e o preto do USBbox.
Tire esses 2 plugues (eles tem uma trava em cada um), e recoloque o Qualblock inteiro no RD4.
Depois desligue o RD4, retire o Quadblock e recoloque os 2 plugues e repita a operaçao.
Eu faria isso somente depois de tirar a solda e deixar toda a instalação limpa novamente.

Qto ao modulo do bluetooth, nao sei pq ele te falou q chama "Calculador do Bluetooth" rss... ele na verdade eh simplesmente o modulo bluetooth que tem o transmissor bluetooth, envia o sinal pra BSI e o som do bluetooth na entrada auxiliar do bloco B. Sem ele, nao tem bluetooth.

Me veio algo em mente agora.
No caso do bluetooth, talvez ele tenha queimado, ou o fusivel que o alimenta queimou. Estou sem o eskema dos fusiveis, mas eh algo a ser observado.
No caso do USBbox, a alimentaçao vem do proprio cabo ligado ao Bloco C. Inclusive eh nao eh pos-chave, eh um 12V sem interrupçao. Isso soh reforça a probabilidade de um curto no pino 11. Mas veja lah, espero que nao seja nada grave!

Abs!

Vixi... eu estava montando um sonzinho no meu hatch 1.6, tbem com BT mas sem USBbox. Quase usei o pino 11 pra remote, mas acabei encontrando um processador (Audiocontrol LC8) com remote sensing, o próprio processador já provê um remote, sem necessidade de puxar do cd-player. No CleanSweep não tem uma saída destas??? No momento eu sei que nem adianta muito, mas na hora de remontar, se tiver, seria uma boa usar o remote do próprio Cleansweep.

abraços, e boa sorte!!

Fala aí pessoal.
Eu estou com o mesmo problema com o meu carro (Exclusive 2.0 AUT 2010/2010).
A diferença é que eu não instalei nada. O problema surgiu sozinho.

De repente não funciona a entrada Auxiliar, nem o USB e nem o Bluetooth. Só o CD continua funcionando.
Levei na concessionária e me disseram que o problema é com esse "Calculador Bluetooth" (código 6574 RL) que custa R$ 1.795,04.
Achei uma foto do tal calculador aqui no forum mesmo http://www.forum307.com/upload/vignette ... mitt38.jpg

Será que não é possível trazer essa peça de fora com um preço melhor? (por ex. ebay ou algum outro site) Estou tentando, mas até agora não consigo encontrar.

picolhes escreveu:Fala aí pessoal.
Eu estou com o mesmo problema com o meu carro (Exclusive 2.0 AUT 2010/2010).
A diferença é que eu não instalei nada. O problema surgiu sozinho.

De repente não funciona a entrada Auxiliar, nem o USB e nem o Bluetooth. Só o CD continua funcionando.
Levei na concessionária e me disseram que o problema é com esse "Calculador Bluetooth" (código 6574 RL) que custa R$ 1.795,04.
Achei uma foto do tal calculador aqui no forum mesmo http://www.forum307.com/upload/vignette ... mitt38.jpg

Será que não é possível trazer essa peça de fora com um preço melhor? (por ex. ebay ou algum outro site) Estou tentando, mas até agora não consigo encontrar.

Um amigo q tem um c4 hatch exclusive c o bluetooth+usb box de fabrica teve o mesmo defeito nesse modulo, trocaram na garantia (mas demorou cerca de 1 mes pra chegar a peça, pois eh mto raro dar problema nesse modulo...)