C4-Clube.com

É galera.. ja era meu C4!
Numa bela noite de sabado estava eu dirigindo como vin diesel e curtindo a estrada perigosa e traidora de RJ x ES. Quando me deparei com uma má sinalização na pista que levava a um retorno e não à continuidade da high way...

Em velocidade C4C vuc vuc stereo love uruguaiana 10 reais, me deparei com um meio fio e falei.. fudeu...! Voei atravessando um trevo inteiro e levando o guard-rail numa largura de 50 metros q protegia da ribanceira de 15 metros de profundidade!

Saí do carro após desmaiado e nao vou nem contar o que aconteceu depois!! Só sei que fui parar na casa do prefeito da cidade com direito a churrasco e guaraná antártica!!!! : P

Era um C4...... agora virou uva passa!!! Sniffffffffffffffffffffffffffffffff!!

obs: espero recuperar meu abafador com ponteira! E o mais importante, recuperei as placas e cartoes de visita do C4C!!!!!

Pootz, tensoooooo! Bom, se vc tá bem é o que importa! ;)


PS: tira os plasticos cromados dos parafusos da roda e manda pra mim por correio uahUIHAuihaIUHAuihai

Caramba!!! Que barra. Mas e vc? Vc disse que chegou a desmaiar, já fez exames para saber se está tudo bem com vc? Não brinca com a saude não , parceiro. Engraçado, não sei re reparei bem, mas os airbags não abriram?

Abs.

acho q o air bag só abrem em desaceleração forte, pela foto parece q o carro bateu e foi se arrastando até parar.
O importante é ter saido bem!! carros vem e vão

Que susto ein?! Ainda bem que nada de grave aconteceu, esse é o importante.

bruno figueiredo escreveu:Caramba!!! Que barra. Mas e vc? Vc disse que chegou a desmaiar, já fez exames para saber se está tudo bem com vc? Não brinca com a saude não , parceiro. Engraçado, não sei re reparei bem, mas os airbags não abriram?

Abs.

Positivo... nem o meu e nem do passageiro.

Tive a costela e o rosto fraturado. o resto foi machucado mais de cinto mesmo..

fmiglior escreveu:acho q o air bag só abrem em desaceleração forte, pela foto parece q o carro bateu e foi se arrastando até parar.
O importante é ter saido bem!! carros vem e vão

opa!

Entao, nao sei quantos joules precisa pra acionar o air bag.. sei la. mas lendo na net encontrei isso aqui:

"Em uma colisão frontal, o motorista e os passageiros de um carro são arremessados para a frente e podem se ferir gravemente ao se chocarem com o volante, o painel ou o pára-brisa. Os air bags, ou almofadas infláveis, protegem as pessoas nos casos de acidente: ejetados do volante ou do painel, se enchem de nitrogênio instantaneamente. O sistema de air bag é formado por sensores eletrônicos, um inflator para produzir nitrogênio e a almofada em si. Os sensores são programados para ignorar as colisões a menos de 16 a 22 km/h. Em um choque forte, a almofada se infla por completo em 1/20 de segundo. Para as pessoas poderem sair, a almofada se esvazia assim que absorve o impacto. Os air bags podem salvar vidas, mas apenas em colisões frontais, sem substituir os cintos de segurança e as ombreiras."


Fonte: http://br.geocities.com/saladefisica Enviar para o Twitter

Não conheço essa fonte .. queria saber com qual velocidade o air bag eh acionado. O "ejetor" de segurança do motor funcionou e ele saiu !

puts cara que f**da..como disseram.. ainda bem que nada aconteceu com vc!!! mas tinha seguro né?

Se tivesse air bag lateral e cortina acredito que teriam abertos sim...pela pancada lateral...

Guri,
O mais importante é que você está bem.

Agora é se recuperar dos ferimentos e tocar a vida pra frente.

Abraços e se precisar de alguma coisa estamos aqui.