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E ai pessoal, to precisando trocar minha correia dentada ela ta com 75mkm e ta na hora de aposentá-la

fui procurar preços sem MO

kit na citro = 760 reais
kit na touluse = 398 reais
kit no ebay = £100 = 277 reais made in germany ehhehe

acho que o e-bay ta sendo uma boa pedida, to esperando ele confirmar que serve pro ew10a rs

abs

aqui em bsb Correia + Tensor + rolamento = R$ 597 na Citro. Ainda não vi em outras lojas como na Comando mas vou ver lá depois.

Já vi preços mais baixo no ebay que essas 100£ porém tem aquele problema: quem instalar não vai te dar muita garantia pois vai ser um produto importado, então se der problema e arrebentar a correia, por exemplo, já sabe a dor de cabeça. Meu VTR ta com 64K, quando chegar nos 70K vou trocar também mas sem importar as peças.
Fica o conselho.

Ps: e essas pobremods ai spawn sai ou não sai? ASuahdsud. Eu nem posso falar muito pois tenho várias pobremods pra fazer tbm mas quase td em andamento :D

Abs,

Putz spawn, ta ai uma coisa q nao rola economia, vai q estoura hehe ... obviamente q pesquisar sempre é bom, só nao rola perder a qualidade/tranquiladade hehe ... será q na Citro em sorocaba nao tem um valor coerente nao? Como este q o rootavio comentou?

Aproveitando ... pelo manual nao é necessario trocar a correia por tempo? Apenas por km mesmo?

Abraço,

black_eyes escreveu: Aproveitando ... pelo manual nao é necessario trocar a correia por tempo? Apenas por km mesmo?

Abraço,

fala black_eyes,

pelo manual a correia deve ser trocada com 70K e eu não vou passar disso para não correr riscos anda mais porque comprei o carro com 57K. Quanto ao preço que eu passei, ta bem melhor que o da citro que o spawn falou, mas veja que eu não coloquei a polia pois nem sempre é preciso trocá-la então quando chegar minha vez vou torcer para que na revisão de 70K eu precise trocar apenas estes 3 itens. Tomara que vocês consigam preços melhores.

Abs,

rootavio escreveu:

black_eyes escreveu: Aproveitando ... pelo manual nao é necessario trocar a correia por tempo? Apenas por km mesmo?

Abraço,

fala black_eyes,

pelo manual a correia deve ser trocada com 70K e eu não vou passar disso para não correr riscos anda mais porque comprei o carro com 57K. Quanto ao preço que eu passei, ta bem melhor que o da citro que o spawn falou, mas veja que eu não coloquei a polia pois nem sempre é preciso trocá-la então quando chegar minha vez vou torcer para que na revisão de 70K eu precise trocar apenas estes 3 itens. Tomara que vocês consigam preços melhores.

Abs,

Certo ... queria confirmar isso mesmo, de qualquer forma p/ a troca da correia do meu ainda falta metade p chegar nessa km hehhe rsr ... como eu me conheço, vou acabar trocando antes ...melhor previnir ...

Abraço,

ahh comprei os pneus na america pneus na lapa

La tem toyo proxes 4 17" por 350!!!

Depois fui na touluse e comprei coisa pacas logo posto as fotos deu 538 o que sairia uns 1100 na concessionaria ehehe

Abs

mao de obra nao deve ser barata tb...

agora, pessoal a que o spaw falou e' made in GERMANY...e da citro, pode ser francesa, brasileira ou argentina....

um disse que pode dar pepino pq e' importada...??? nao entendi...nosso carro e' ???? tchanan !

nao vejo problema em comprar correia alema.

abs !

Vamos lá: se você vai fazer um serviço em um lugar, no qual você compras as peças e monta lá mesmo, a garantia é uma (maior). Se você chega em um lugar e paga a mão de obra para o cara montar peças que não foram compradas lá a garantia é outra (menor ou as vezes não dão).
Há muitos lugares que não instalam peças compradas de outros lugares pois a maioria tem o seguinte argumento: "não quero ganhar uma dor de cabeça por apenas R$ 50, 100 ou 200 de mão de obra".

Tem cara aqui perto de casa que vende central multimidia e dá ainda 2 anos de garantia pra qualquer que seja o problema, além da assitência técnica. Se você chegar nesse mesmo cara com uma central pra instalar, ele não te dá garantia nenhuma.

Não questiono a qualidade dos produtos alemães, mas aqui em BSB por exemplo, o povo já é pé atras pra instalar peças e acessórios, muito mais simples, que não são comprados no lugar da instalação, imagina trocar conjunto da correia dentada.

Se fosse um acessório bobo tipo palheta, quebra sol, paralama, lanterna ai tudo bem, mas como se trata de algo de grande importância que se der problema a dor de cabeça é enorme, eu prefiro gastar um pouco mais, mas ter uma garantia e assitência melhores.

Abs,

entendo rootavio, mas veja que em todo e qualquer lugar, usando o seu exemplo mesmo da central. O cara vende e instala . Ele da a garantia da peca e da instalacao...se vc. vai com a sua e manda ele instalar, ele vai dar a garantia da instalacao, ou seja , se queimou pq ligou um fio errado...ja era meu, problema dele e ele vai dar um jeito de te dar uma igual ou oferecer a dele. Se ele deixar a sua central cair no chao..ja era, problema dele..entende o que quero dizer ?

agora, tudo certinho, montado e estoura ? CLARO que o cara vai dizer, mesmo se foi um erro dele, que o problema e' da correia q vc levou...

agora, se a correia la e' de renome, sem crise...levo e pago a m.o so' se a diferenca for gritaante, pouca coisa nao vale a pena pagar por uma quebra no motor....


abs !

Cota na peugeot também, é o mesmo kit do 307 2.0!!!