C4-Clube.com

A pergunta é básica.

Vou comprar um hatch médio.

Opções:

1. C4 GLX 2.0 AT
2. Focus GLX 2.0 AT
3. i30 2.0


O C4 ta na cabeça...... to com uma oferta de um modelo 2011, já com ar digital, da versao GLX 2.0 automática por 63.200...... o preço tá bom?!?!?!

Tenho medo da garantia, pois sao so 2 anos........ esse cambio eh confiavel?!?! E o consumo?! Manutencao?!?!

Abracos!

Mutaza, seja bem-vindo ao C4C!

Espero que tu aproveite a quantidade de conteúdo disponível aqui no fórum!

Antes de tudo, passe nos "Novos Membros" e faça a sua apresentação pra galera saber quem você é! =)
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Bom, minha opinião tu já tem do outro fórum (Carros de Rua), vamos ouvir os resto do pessoal do fórum!

Só uma pergunta, a oferta de 63k que tu tens é no C4, não no Focus, correto? Se for no C4, o preço tá na média, hoje liguei na Le Monde de Florianópolis e a vendedora me passou 65k o 2.0 GLX.

Cada um aqui no fórum quando comprou seu C4, fez isso pq encontrou algum motivo que fez preferir o C4 a outro carro.
Se vc ja foi olhar os carros e o ford lhe agradou mais, parabéns!! achou o carro que procura.
Confiabilidades... todos tem, vc pode ter sorte de seu carro não dar problema nenhum ou ele dar todos de uma vez só.
Consumo... carros 2.0 gostam de combustivel.
Manutenção... carros mais caros costumam ter manutenção mais caras, principalmente os importados

jussiesc escreveu:Mutaza, seja bem-vindo ao C4C!

Espero que tu aproveite a quantidade de conteúdo disponível aqui no fórum!

Antes de tudo, passe nos "Novos Membros" e faça a sua apresentação pra galera saber quem você é! =)
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Bom, minha opinião tu já tem do outro fórum (Carros de Rua), vamos ouvir os resto do pessoal do fórum!

Só uma pergunta, a oferta de 63k que tu tens é no C4, não no Focus, correto? Se for no C4, o preço tá na média, hoje liguei na Le Monde de Florianópolis e a vendedora me passou 65k o 2.0 GLX.

o preço de tabela do C4 GLX 2.0 AT eh 65 mil realmente.......... mas o vendedor tirou a pintura e o frete.... caindo la pros 63 mil........

O Focus GLX AT ta saindo por 62 mil...... so que com MUITO menos equipamentos!!! E o ar eh manual !!!

fmiglior escreveu:Cada um aqui no fórum quando comprou seu C4, fez isso pq encontrou algum motivo que fez preferir o C4 a outro carro.
Se vc ja foi olhar os carros e o ford lhe agradou mais, parabéns!! achou o carro que procura.
Confiabilidades... todos tem, vc pode ter sorte de seu carro não dar problema nenhum ou ele dar todos de uma vez só.
Consumo... carros 2.0 gostam de combustivel.
Manutenção... carros mais caros costumam ter manutenção mais caras, principalmente os importados

Focus o escambau !! hhahahahahah

escrevi errado!!!!!!!!

quem ta na cabeca eh o C4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cara, não sei se já fez test drive nos carros, mas quando fui comprar o meu, no final do ano passado, as opções de escolha eram as mesmas, incluindo o 307.

O Focus eu descartei pela falta de comando de válvulas variável. O coletor variável que eles anunciam é só enrolação, o carro é fraco de baixa. É absurda a diferença de torque em baixas rotações do C4 pro Focus. Basta ver em qualquer teste comparativo as diferenças de desempenho e retomada. Além disso o câmbio áutomático da Citroen é melhor que o da ford.

O I30 achei legal também, mas não cheguei a andar no carro. Duas coisas fazem falta: o tiptronic e a falta de assistência especializada fora das concessionárias.
Na PSA, pelo menos aqui em São Paulo, não faltam oficinas independentes capacitadas, além de autopeças especializadas na marca. Na Hyundai não sei como que é.

No final a decisão tem que ser pelo qual seu coração bater mais forte.

Abs.

Arr escreveu:Cara, não sei se já fez test drive nos carros, mas quando fui comprar o meu, no final do ano passado, as opções de escolha eram as mesmas, incluindo o 307.

O Focus eu descartei pela falta de comando de válvulas variável. O coletor variável que eles anunciam é só enrolação, o carro é fraco de baixa. É absurda a diferença de torque em baixas rotações do C4 pro Focus. Basta ver em qualquer teste comparativo as diferenças de desempenho e retomada. Além disso o câmbio áutomático da Citroen é melhor que o da ford.

O I30 achei legal também, mas não cheguei a andar no carro. Duas coisas fazem falta: o tiptronic e a falta de assistência especializada fora das concessionárias.
Na PSA, pelo menos aqui em São Paulo, não faltam oficinas independentes capacitadas, além de autopeças especializadas na marca. Na Hyundai não sei como que é.

No final a decisão tem que ser pelo qual seu coração bater mais forte.

Abs.

Fala kra!!

A hyundai realmente tem pouquissimas oficinas!! E a manutencao deve ser absurda............ mas deixar de ir num Focus pq nao tem comando variavel?!? hehehehehe um pouco de exagero ne?! Nunca iria deixar de comprar um carro por causa disso........... pra mim carro tem que ter airbag e ABS....... o resto eh resto! hehehehehe Qto mais melhor, eh lucro!

valeu!

Minha opinião!

Entre Focus e C4 estará muito bem servido!

Se pega rum i30 vai ser uma alegria na hora da compra e outra na hora da venda! Essa garantia FAKE de 5 anos...é só pra deixar o cliente estressado, valores absurdos das revisôes e a maioria dos componentes só tem garantia de 20 mil km! Quando precisar do antendimento CAOA..vc vai entender o que estou falando ..tem cliente de Subaru WRX p da vida com o atendimento da CAOA....imagina de um i30!

Tchê, uma coisa é certa... não tem condições de pagar 62k em qualquer carro que não tenha pelo menos um ar digital!

Tu já fez a tua escolha... hehehehe... tá fazendo o que aqui que ainda não assinou o cheque e deu pro vendedor!? kkk

O C4 se vende sozinho... se o vendedor te deixar sozinho vendo o carro tu já compra... Mas o Focus realmente é um bom carro tb, estarás bem servido, mas com menos tecnologia e conforto! =)

Olá,

também estava nessa dúvida, a única diferença é que minhas únicas opções eram o I30 e o C4.
Não teve jeito, fiz o pedido do meu C4 à uma semana (foi o GLX BVA por R$ 63.000,00).

O I30 é bem legal, o design dele é arrojado e tal, mas quando você entra no C4, já era, é paixão a primeira vista. Minha preferência sempre foi o I30, até eu entrar em um C4....


Bom, como dizem, gosto é gosto...