C4-Clube.com

[chrismazzola]

Ola pessoal,
Comprei um Pallas 08 Aut Pack Tech e estou na espera dele vendo e relendo o forum para eventuais duvidas e esclarecimentos.
O Pack Tech já vem com alarme. Pelo que notei, há sensores de movimento, ativacao no modulo dos vidros, etc. Mas minha pergunta é sobre aquela luzinha inibidora que qualquer alarme faz ficar piscando.
Vi uma timida luz abaixo do volante (lado esquerdo), fora essa, existe algum led ou alguma maneira de "avisar" quem passa pelo carro estacionado que ele está com um alarme ligado?

aproveitando o topico sobre manutencao e prevencao. Alguem aconselha o uso do engate para protecao do para-choque? (ate pq ali fica os sensores?)

obrigado!

[bruno figueiredo]

Eu não entendo nada sobre o alarme pois o meu Pallas não tem o Pack Teck, mas quanto ao engate só pra proteger o para-choque, acho uma péssima idéia. Eles não tem nada a ver com um carro como o Pallas, e só teriam sentido, se vc fosse realmente colocar um reboque alí. Se alguém bater na sua traseira com o engate, pode danificar a estrutura do carro, aonde ele estará ancorado. Ao passo que se não tiver, o para choque se quebra todo, pois é de plástico, e feito para isto (absorver impactos), mas não vai danificar nada importante.

Abs

[Jairo L. Corso]

Olá.
É só aquela luzinha sim. E não precisa mais.
O "cidadão" que vai tentar algo contra qualquer veículo sabe que qualquer modelo da linha C4 - carrões - deve ter alarme e outros travamentos.
Ou será que alguém aqui tem $$$$$$$ prá comprar o carrão e não tem $ pra colocar um alarme?
Quanto ao engate... pra quê se você não vai engatar?
Engata uma primeira e sai andando por aí... as outras o BVA faz sozinho...

[chrismazzola]

Olá!
Minha pergunta do alarme foi por que tinha um C3 Exc e, qdo comprei, deixava-o apenas com aquela luzinha no painel piscando (indicando que estava td travado..) qdo o c3 tem alarme, a mesma luz pisca. E sempre achava que era o suficiente para inibir assaltantes.
Fora um surto que rolou em querer furtar pneus steps (mais direcionado ao meio/irmao 206), o c3 virou alvo na regiao em que moro de furtos pelo quebra vento.
O dito cujo estourava o quebra vento, e com o braço enfiado pelo buraco arrombado, abria pela maçaneta a porta do carro pelo lado de fora e fazia a festa.
Isso acontece dezenas de vezes ao dia por aqui. E pior, é o desgaste e tempo para ir ate a seguradora pedr para conseguirem uma ordem de servico e te encaixarem num horario e local para substituir o vidro. E enquanto vc espera o vidro chegar, na vidracaria automotiva ver que eles atendem dezenas de casos iguais tds os dias.
Enfim, virou um pesadelo. Todo lugar que para, seja centro ou shopping, a primeira coisa que olho é se o quebra vento esta intacto. Um trauma.
Logo, a primeira coisa que fui ver no C4 era se tinha qebra vento, e se a posicao dele era proximo a macaneta do lado de dentro. Parece que no C4 isso nao eh tao frequente... Mas ai entra minha ideia em aumentar as chances de inibir esses atos. Depois que coloquei um baita alarme no c3 com um led azul super forte, pelo menos no meu caso, parou. E é o que eu espero no C4, porem, nao vi luz nenhuma para esse fim...
Vi que no Pack Tech tem os sensores, mas tem tanto bandidinho pe de chinelo que nem deve saber que o carro tem alarme... Seria apenas uma sugestao a mais, uma seguranca a mais. (ou uma dor de cabeca a menos! rs)

Qto ao engate, a ideia nao é engatar, mas "proteger" o parachoque qdo o carro estiver estacionado.
Sabe? parado, daí chega por exemplo, para estacionar aqueles sem-nocao que adoram "encostar" e ficar dando totós ao manobrar, raspando a pintura e, agora, (acho eu) podendo danificar algum sensor de estacionamento.

Obrigado!

[fmiglior]

Meu VTR, q eu saiba não tem alarme, e não pretendo por.
Mas tem a luz do botão de travar as portas, no painel central, que fica piscando quando fecho o carro pela chave.
Acho que mesmo com o alarme, se o bandido ver algo que interessa dentro do carro, ele vai quebrar o "quebra vento" e abrir o carro. Quando tive o 206, era ridiculo como abriam o carro dobrando a porta.. e o alarme não impediu isso, talvez impediu de levarem coisas de dentro, reviraram mas talvez queriam a frente do radio e eu não deixava no carro, mas de qualquer forma tive q por a porta no lugar, só não tive prejuizo pq do mesmo jeito q dobraram eu desdobrei.

[fabio_sd]

Sugiro instalar películas anti-vandalismo. No meu carro coloquei a Solar Gard modelo 4 Mil NR Smoke 20 (G20 com 100 micra de espessura). Na época, Maio de 2009, paguei R$480,00.

[crypta]

Aproveitando o assunto do tópico, quando tive meu 307 consegui instalar o alarme original na css, quando digo original é realmente original pois incluia o botão no painel para desativar o ultrasom. Fui na css da Citroen e me ofereceram alarme "original" por 500 reais. Questionei a originalidade visto que vi em alguns tópicos o pessoal dizendo que era um Positron, e o cara abriu o jogo dizendo que era homologado e tudo pela Citroen mais não era igual o original de fábrica.

Estou então pensando em ir na Peugeot, comprar o kit do alarme (que tem conectores identicos) e só comprar o botão a parte para trocar. O que vocês acham? Eu gosto dos itens originais e não vejo porque a Peugeot vender e a Citroen não. A menos que a css não queira me oferecer essa opção. Alguém dá alguma luz?