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Fala Galera!!!

Estou intrigado com o limpador de farol do C4 VTR...

Como a gente não enxerga ele na hora de acionar o jato de água, não tem como perceber se está funcionando ou não, ne? Daí hoje resolvi ligar o "esguicho" e pedir para a minha mulher olhar pra ver se funcionava...

E nada... Nem sinal...

Daí já começo a me perguntar como faz pra isso funcionar, se é que o meu está funcionando.

Alguém aí já viu esse "esguicho" funcionando? Ele funciona junto com o "esguicho" do para-brisas?

Abração

Ele funciona com o esguicho do para brisas, porém somente quando o farol está ligado.

Da prá ver a agua jorrando de lá de dentro do carro. É um spray que molha o capô todo.

Por sinal, olha o que aconteceu comigo ontem.

Parei perto de um amigo com ele do lado do carro e acionei o limpador para molhá-lo. Funcionou uma vez, ele tomou um banho e um susto e na segunda o limpador simplesmente foi ejetado pra fora. Ficando um buraco embaixo do farol.

Coloquei de volta e voltou ao normal. Mas vou a citroen olhar, pq se acontecesse na rua, não ia ver.

Acho que nao precisa falar, mas só os carros com Xenon de fábrica que tem limpador.

O meu quando retirei não tava funcionando...o motor estava queimado depois da troca...ficou legal
sou a favor da citroen colocar mais ums 4 desses pelo carro vou economizar uma grana com lava rapido
rsssss

O meu funciona sim.

Ainda não testei na terra ou poeira mas acho q depois de usar vai ficar dificil limpar dentro do compartimento.

Abraço.

o meu eu teste ihoje e funcioan 100%....

hahaha achei q nao tinha!
Hj vi a porrinha pulando pra fora! kkkkkk

Funfando 100% aqui tb!!

Pois é, funciona mesmo. E este é o principal problema para aqueles que não tem o Xenon de fábrica. Conseguir adaptar um sistema destes no carro com faról normal, vai ser o grande desafio.
FrEaKa, vc que tem experiência em tunning, e conhece um monte de buracos por aí, que mechem com todo tipo de coisa prá carro, vai fuçando prá ver se descobre um modo de adaptar isto. De qualquer maneira acho que deve ser mt complicado.
Abs.

Na Europa a lei de que os carros com xenon devem ter os lavadores de farol ja existe e eh fiscalizada. Contudo, essa determinacao surgiu nao da necessidade de se "lavar" os farois, e sim de se remover a neve dos mesmos. As lampadas xenon sao mais "frias" que as halogenias, por isso, nao conseguem derreter totalmente a neve grudada nos farois qd ligados. As halogenias sim. Entao, da-se um banho de agua gelada (mas ainda liquida) nos farois para remover a neve e diminuir a refracao.
Eu ja vi uma solucao que os pessoal de la tem feito para instalar xenon por fora. Instalam tambem um lavador igual ao de capo embaixo de cada farol. Com conectores Y e mangueirinhas consegue-se ate jogar agua, mas nao com tanta eficiencia quanto aos lavadores originais.
A tal regulagem "automatica" acho que eh o de menos, ate pq como se fiscaliza isso?? Pede-se para abrir o porta-malas, coloca-se 300kg de peso ali dentro e corre pra frente pra ver o que acontece?? Nao da...
Entao, a solucao eh essa. Nao se admirem se daqui a alguns meses o preco do tal "brucutu" estiver beirando os 100 reais a unidade!!

O meu Escort XR3 86, tinha lavador de faról. Olha só, isto há 22 anos atrás. Naquela época este carro era o sonho de consumo aqui no Brasil. Se eu soubesse disto, tinha tirado o lavador dele, para colocar agora. hehehehe...
Abs