C4-Clube.com

[Romero]

pessoal, retornando aos anos 90, época em que adaptávamos o milha no parachoque dianteiro do passat pointer na parte de baixo (pois não tinha) e o pisca ia para as laterais onde não eram pisca (pois não tinha) eram olho de gato somete, sendo assim, resolvi fazer no VTR uma coisa parecida...heheh

SOQUETE ORIGINAL


Usei:
- 2 soquetes universais de dois polos



- 2 lâmpadas de freio/lantera (são 2 polos, claro)
- e fio......pra que tudo isso ?

pra acender a luz de lanterna TAMBEM na neblina do VTR, ou seja, ligando o farol fica aceso tambem embaixo e se quiser ligar o neblina, tranquilo, mesma coisa...só fiz a ligação da lanterna. Os dois funcionam separadamente.

A luz de freio tem a mesma intensidade da luz de neblina.

Quis explorar as lanternas abaixo do parachoque que so' uso em neblina ( constante aqui na serra ) e deixar ligado direto a noite com intensidade menor ( lanterna ).

Você puxa um fio da lanterna traseira até a luz de neblina, tira o soquete antigo, coloca o novo de dois polos, troque a lampada e faz a ligação. Continuará tudo a mesma coisa. Liga a lanterna que acende a luz embaixo, liga a neblina e acende a neblina....BINGO !

Essa foto tirei no nosso encontro de quinta ( carro suuuuuuuuuuuuuujo ) e abaixo tem um video pequeno mostrando como ficou. No video, estou acendendo o farol pelo controle da chave, pois estou fora do carro.

LANTERNA ACESA


NEBLINA ACESO


VIDEO



abs !!!

[mestremassula]

O que eu tou fazendo no meu é o seguinte:

Neblina funciona como luz de posição, sempre ligada com potência de 5W (de noite).
Quando freia, ela funciona como luz de freio também, 21W (sempre).

[BICUDO]

muito bom....boa ideia...Romero...vou pensar nisso para o C2....gostei .....
agora ...vamos ver a do mestremassula....tambem achei legal a ideia....

adoro isso....os mold`s no C4 VTR nunca para...hoje o cara que comprar um VTR original tá feito....vai demorar mais de um ano...para deixar ele atualizado.

abs.

[fmiglior]

igual aqueles gols bolinha que mechiam para acender a luz de neblina no parachoque quando pisava no freio?

Bem legal nos VTRs as luzes de neblina acessas, principalmente na estrada a noite!! ainda mais as do romero que vão rente ao chão hahaha

[Romero]

O que eu tou fazendo no meu é o seguinte:

Neblina funciona como luz de posição, sempre ligada com potência de 5W (de noite).
Quando freia, ela funciona como luz de freio também, 21W (sempre).

entao vc. vai desligar o neblina, certo ? pois a neblina e' igual ao freio 21W e a lanterna 5W, ok.

Vc. vai deixar direto em 5W que e' a lanterna como eu fiz e quando pisar no freio acende, e' isso ? fica legal tb com certeza, mas e seu neblina ? se vai ter lampada e o neblina vc. vai adapar como freio, qdo ligar o neblina e vc. pisar no freio vai queimar, right ? vc. vai adaptar outra lampada se for assim e tem espaco....

abs !

[mestremassula]

No lugar do neblina colocar uma lâmpada dupla (tipo de freio+posicao) 5w/21w. A parte de 5W ligada direto ao fio de luz de posição, acesa apenas quando carro está de noite. A parte de 21W, ligada a luz de freio, que liga sempre que vc freia.

[mmbdp]

Essas mods no passat eu fiz todas só que era um TS, dois faróis retangulares só, hahaha, botava uma lâmpada de freio/ lanterna no pisca lateral dianteiro, seriva de posição e seta. No monza que tive fiz igual ao massula.

Eu tinha pensado em fazer isso no pallas, que tem ali só o olho de gato, mas teria que adaptar todo o conjunto de soquete atrás da lente.

No caso da do massula é a mesma coisa da sua Romero, só que parte mais forte da lâmpada vai acender com o freio e não com o neblina. Mas vai ficar sem opção de acender só a neblina.

Fica bem Bonito (além de melhorar a visibilidade traseira).

[Romero]

eu preferi deixar o neblina, pq ele e' muito eficaz, ainda mais aqui na imigrantes e na anchieta , pq as 6 da matina vc nao ve um palmo a frente e nao quer q ninguem bata na sua traseira e tb. andar com os VTR's nos encontros com todos os neblinas ligado, nao tem preco..rsrs


abs !

[mestremassula]

eu preferi deixar o neblina, pq ele e' muito eficaz, ainda mais aqui na imigrantes e na anchieta , pq as 6 da matina vc nao ve um palmo a frente e nao quer q ninguem bata na sua traseira e tb. andar com os VTR's nos encontros com todos os neblinas ligado, nao tem preco..rsrs


abs !

Também dá né, é só ligar o fio da parte de 21W no fio de neblina, e não no do freio...
Também é uma boa idéia...

[rodrigoc4sport]

Gostaria de pegar carona nesse tópico...Procurei algo no forum e nao achei...


O farol de neblina traseiro é apenas do lado do motorista, nao é mesmo?

Tem jeito de fazer os 2 lados funcionarem como neblina, trocando obviamente a lente do farol para o mesmo ficar vermelho? E onde eu colocaria a ré?

Valew!