Instalando pedaleira esportiva
Enviado: 10 Nov 2010, 09:41
O tutorial eu retirei do clube Peugeot, eu tinha feito o meu próprio mas as fotos.. não sei onde coloquei =/
As pedaleiras você pode adquirir na css Peugeot, elas são exatamente as mesmas do 307. Ou você pode adquirir aqui pelo forum por um preço mais baixo.
Link do produto
Para executarmos o trabalho devemos ter em mãos: 01 furadeira com um broca pouco maior que os parafusos, um chave Halen, uma chave de boca nº 08, uma ponteira ou punção( para fazer a guia do furo)
Primeiramente retire as capas de borracha dos pedais (freio e embreagem),
você logo verá que a PSA quebrou o galho da gente deixando os furos no pedal de freio, que é de ferro!( ia ser bem brabo furar este pedal!!) , assim você terá que furar somente os pedais que são de plástico, no caso do VTR o pedal da embreagem tambem já tem a furação.
Instale primeiro o pedal de freio parafusando-o. Segure a porca com a chave de boca de um lado e aperte o parafuso por cima, este é o mais facil é sem problemas!
Veja como ficou:
2º passo – Vamos agora colocar no pedal da embreagem. Neste, você terá que fazer os furos, então, coloque o pedal para marcar com a ponteira onde será o furo.
Retire o pedal e faça o furo segurando-o com firmeza! Cuidado, pois sendo plástico, qualquer descuido pode danificar o pedal e alargar demais o furo!
Veja como ficou depois que foi feito o furo.
Parafuse o pedal para somente depois fazer o segundo furo.
3º passo – Instale agora o pedal do acelerador. Este, pelo menos comigo, deu um trabalhinho.... pois um dos parafusos ficou justamente em cima de uma parte mais grossa, mas mesmo assim não teve maiores problemas....vamos lá!
Marque com a ponteira o primeiro furo, e faça-o com a furadeira.
Agora parafuse a pedaleira no lugar para fazer o 2º furo, e é aí que o parafuso saiu justamente em uma parte mais grossa. A sugestão que dou é girar a furadeira de modo que ela rasgue o q tiver em volta por baixo do pedal, mas faça isso com o pedal de alumínio já instalado, pois assim ele mantém a broca nos limites do furo. Outra sugestão que eu achei a mais facil é criar um furo bem apertado, assim o parafuso irá ficar muito justo e não precisará de porca.
Parafuse e pronto! Sua pedaleira esportiva está instalada como a original e com total segurança! Recomendo usar estas pedaleiras seguindo este tutorial, pois usar cola, fita, ou similar é muito perigoso!
As pedaleiras você pode adquirir na css Peugeot, elas são exatamente as mesmas do 307. Ou você pode adquirir aqui pelo forum por um preço mais baixo.
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Para executarmos o trabalho devemos ter em mãos: 01 furadeira com um broca pouco maior que os parafusos, um chave Halen, uma chave de boca nº 08, uma ponteira ou punção( para fazer a guia do furo)
Primeiramente retire as capas de borracha dos pedais (freio e embreagem),
você logo verá que a PSA quebrou o galho da gente deixando os furos no pedal de freio, que é de ferro!( ia ser bem brabo furar este pedal!!) , assim você terá que furar somente os pedais que são de plástico, no caso do VTR o pedal da embreagem tambem já tem a furação.
Instale primeiro o pedal de freio parafusando-o. Segure a porca com a chave de boca de um lado e aperte o parafuso por cima, este é o mais facil é sem problemas!
Veja como ficou:
2º passo – Vamos agora colocar no pedal da embreagem. Neste, você terá que fazer os furos, então, coloque o pedal para marcar com a ponteira onde será o furo.
Retire o pedal e faça o furo segurando-o com firmeza! Cuidado, pois sendo plástico, qualquer descuido pode danificar o pedal e alargar demais o furo!
Veja como ficou depois que foi feito o furo.
Parafuse o pedal para somente depois fazer o segundo furo.
3º passo – Instale agora o pedal do acelerador. Este, pelo menos comigo, deu um trabalhinho.... pois um dos parafusos ficou justamente em cima de uma parte mais grossa, mas mesmo assim não teve maiores problemas....vamos lá!
Marque com a ponteira o primeiro furo, e faça-o com a furadeira.
Agora parafuse a pedaleira no lugar para fazer o 2º furo, e é aí que o parafuso saiu justamente em uma parte mais grossa. A sugestão que dou é girar a furadeira de modo que ela rasgue o q tiver em volta por baixo do pedal, mas faça isso com o pedal de alumínio já instalado, pois assim ele mantém a broca nos limites do furo. Outra sugestão que eu achei a mais facil é criar um furo bem apertado, assim o parafuso irá ficar muito justo e não precisará de porca.
Parafuse e pronto! Sua pedaleira esportiva está instalada como a original e com total segurança! Recomendo usar estas pedaleiras seguindo este tutorial, pois usar cola, fita, ou similar é muito perigoso!
