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e ae pessoal do c4c, necessito criar este tópico para um unico motivo:
o c4 pallas 2011 glx tem tudo q o meu exclusive 2010 tem, po quem é que vai querer comprar um 2011 exclusive se o glx agora vem com ar digital e neblina? p**a falta de sacanagem.

FALTA DE SACANAGEM MESMO!

PQ se fosse sacanagem teriam depenado o GLX...hehe

Mas podemos botar fotos do GLX 2011 e os novos equipamentos dele nesse tópico para ter a informação concentrada.

Eu quem o diga, nem tive dúvidas entre o GLX 2011 E O EXCLUSIVE, comprei o GLX é claro.

Mas o Exclusive vem com couro, xenon direcional, controle de tração e estabilidade, soleiras de alumínio, frisos laterais cromados, ponteira do escapamento cromada, e sensor de obstáculo dianteiro e traseiro. Nào acho pouco, principalmente pelo xenon, e controle de tração e estabilidade. Mas com certeza o GLX ficou muito melhor agora, e achei que foi muito bom a Citroën ter feito isto. Ela pelo menos está preparando seus carros para a concorrência que está chegano aí, com Renault Fluence, e Peugeot 408.

Abs.

detalhes como soleira e couro nao são coisas importantes
mas o xenon sim, sensores e esp.
mas eu tenho um exclusive 2010
se fosse comprar um 2011 escolheria o glx e dava uma requintada nele, pois esta muito bom!

bruno figueiredo escreveu:Mas o Exclusive vem com couro, xenon direcional, controle de tração e estabilidade, soleiras de alumínio, frisos laterais cromados, ponteira do escapamento cromada, e sensor de obstáculo dianteiro e traseiro. Nào acho pouco, principalmente pelo xenon, e controle de tração e estabilidade. Mas com certeza o GLX ficou muito melhor agora, e achei que foi muito bom a Citroën ter feito isto. Ela pelo menos está preparando seus carros para a concorrência que está chegano aí, com Renault Fluence, e Peugeot 408.

Abs.

X2

fabio_sd escreveu:

bruno figueiredo escreveu:Mas o Exclusive vem com couro, xenon direcional, controle de tração e estabilidade, soleiras de alumínio, frisos laterais cromados, ponteira do escapamento cromada, e sensor de obstáculo dianteiro e traseiro. Nào acho pouco, principalmente pelo xenon, e controle de tração e estabilidade. Mas com certeza o GLX ficou muito melhor agora, e achei que foi muito bom a Citroën ter feito isto. Ela pelo menos está preparando seus carros para a concorrência que está chegano aí, com Renault Fluence, e Peugeot 408.

Abs.

X2

Não podemos esquecer dos airbags a mais.....

esta ai a ficha técnica do 2011:
http://www.citroen.com.br/_media/c4_pal ... ecnica.pdf

tirando o xenon direcional e os AIR BAGS e o ESP que vem no exclusive, o restante consegui embuti na negociação, inclusive a ponteira cromada e o alarme.

alvarovix escreveu:

fabio_sd escreveu:

bruno figueiredo escreveu:Mas o Exclusive vem com couro, xenon direcional, controle de tração e estabilidade, soleiras de alumínio, frisos laterais cromados, ponteira do escapamento cromada, e sensor de obstáculo dianteiro e traseiro. Nào acho pouco, principalmente pelo xenon, e controle de tração e estabilidade. Mas com certeza o GLX ficou muito melhor agora, e achei que foi muito bom a Citroën ter feito isto. Ela pelo menos está preparando seus carros para a concorrência que está chegano aí, com Renault Fluence, e Peugeot 408.

Abs.

X2

Não podemos esquecer dos airbags a mais.....

... e também da porta USB/AUX e o Streaming de Audio via Bluetooth, que não consta na ficha técnica mas pode ser visto neste link: viewtopic.php?f=19&p=73927