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Oi Pessoal,
Estou com meu C4 Hatch 2.0 GLX BVA a uns meses e já tive diversas situações estranhas com o sensor de chuva que aciona o limpador de para-brisas.
Muitas vezes, quando está chovendo pouco, até mesmo garoa, o sensor aciona o limpador e as vezes ele dispara, como se tivesse numa tempestade e volta ao normal após alguns instantes.
Outra situação, muitas vezes tenho que desligar o acionamento automático em pouca chuva, pois ele deixa o limpador acionado direto, mesmo secando completamente o vidro.
Neste último final de semana, estava garoando muito pouco e o sensor deixou o limpador acionado direto, mesmo após eu entrar na garagem.
Será que devo limpar o sensor ou algo assim? Ou o sensor não é 100% preciso?

obrigado
Leonardo

Estou com o carro a apenas 4 dias, mas verifiquei o seguinte:

- Após ele "secar" o parabrisa, ainda aciona o limpador umas 5 vezes antes de parar.
- Às vezes ele acelera o limpador para depois reduzir novamente a velocidade.

Não estou atribuindo estes fatos a falhas. No meu ver, como o sensor fica muito próximo à região que não é limpa pelas palhetas, mesmo após a secagem, alguma água permanece escorrendo desta área ainda molhada, fazendo com que o limpador permaneça em operação.

Onde eu ativo esse limpador automatico?
Peguei o carro a pouco tempo (1o mil km rodado do primo da minha namorada) e não sei como faz isso, to aprendendo ainda.

Olá,
para ativar o sensor é so dar um toque para baixo naquela "alavanca" do lado direito do volante.(aposta a alavanca de seta)
deve aparecer no computador de bordo "sensor de chuva ativado", mas nem todos os modelos tem.

quanto aos problemas eu tambem tenho eles no meu carro...e cheguei a conclusão(que pode estar errada) de que o sensor fica em uma parte que não recebe a "limpeza" da palheta. assim, msm qdo ela secou tudo, se tiver agua escorrendo ali ele vai interpretar uma qtidade de chuva que nao bate com a realidade.
pelo menos eu nunca tive problemas de mta chuva e pouca ação do limpador, oq seria pior.
qdo ele fica louco eu costumo desativá-lo.

abraço

O funcionamento do sensor de chuva do meu carro, também é bem semelhante ao relatado pelo matheoscp. Então acho que é um "problema de série"...
Também não tive problemas de acionamento baixo e chuva forte, o que seria bem complicado. Mas eu admito que esse problema realmente incomoda um pouco, principalmente, quando a chuva ta forte e eu entro em uma garagem. Nesse caso, o limpador fica por um bom tempo ainda ligado bem rápido e na maioria daz vezes eu desligo na mão mesmo.
Podiam melhorar essa calibragem mesmo!

É pessoal,
Tenho o meu a quase um mês e o pouco de experiência que tive com chuviscos foi o suficiente pra não usar o limpador automático. Fico muito incomodado com incompatibilidades na velocidade do limpador, sem contar que em pouca chuva costumo ficar ativando a limpeza manualmente...acho que isso é umas daquelas manias de louco! hehe
valeu.

Não tenho reclamação do sensor de chuva. Por outro lado, acho que o sensor de luminosidade liga os faróis muito cedo, mas isso é assunto para outro tópico.

jroberto escreveu:Não tenho reclamação do sensor de chuva. Por outro lado, acho que o sensor de luminosidade liga os faróis muito cedo, mas isso é assunto para outro tópico.

Caro jroberto,

Seu primeiro post no C4Clube deve ser a sua apresentação. Favor passar na seção "Novos Membros".

Obrigado,

Fabio.

O meu sensor tbm funciona como no primeiro post.

Prefiro deixar o modo autom. desligado.

Fui até informado na consecionária quando retirei o carro a deixar desligado mesmo, pois pode cair apenas alguns pingos e o vidro estiver sujo, empoeirado, só ia ficar piorando a situaçao. Segundo o vendedor poderia ate "riscar o vidro", ai ja achei ate de mais, mas q sujaria mais, isso sim.

Amigos, o meu funciona exatamente como descrito. Como tenho que descer 3 subsolos todo dia pra parar o carro, fica "descendo" água pelo parabrisa e "viajo" quase os 3 andares com ele ligado, ao entrar na garagem de casa. Estranho é que eu tive um 206 feline com esse sensor e funcionava que era uma maravilha.