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Nas portas do VTR tem duas alavancas, uma que é usada para rebater o banco e movê-lo para a frente (liberando espaço para entrar no banco traseiro) e uma alavanca que "contorna" a alavanca de mover o banco. No manual do carro, essa alavanca "externa" é considerada um "sustentador do cinto de segurança". Alguém sabe para o que serve isso ou como funciona?

Além disso, o cinto de segurança do VTR não tem regulagem de altura. Para quem não é alto ele pode ficar batendo no pescoço, o que incomoda um pouco. Alguém sabe como contornar esse problema?

carlosfatureto escreveu:Nas portas do VTR tem duas alavancas, uma que é usada para rebater o banco e movê-lo para a frente (liberando espaço para entrar no banco traseiro) e uma alavanca que "contorna" a alavanca de mover o banco. No manual do carro, essa alavanca "externa" é considerada um "sustentador do cinto de segurança". Alguém sabe para o que serve isso ou como funciona?

Além disso, o cinto de segurança do VTR não tem regulagem de altura. Para quem não é alto ele pode ficar batendo no pescoço, o que incomoda um pouco. Alguém sabe como contornar esse problema?

Caro carlosfatureto,

Seu primeiro post no C4Clube deve ser a sua apresentação. Favor passar na seção "Novos Membros".

Obrigado,

Fabio.

o Sustentador de cinto é uma ótima ajuda, eu demorei a descobrir, mas agora utilizo diariamente.

é só deixa-lo aberto e o cinto nao volta la para tras, ficando mais facil para puxar depois.

Segue foto!

Exatamente. Esse sustentador do cinto é uma ótima ferramenta, principalmente pra quem não utiliza muito os bancos traseiros.

Agora, essa questão da falta de regulagem de altura dos cintos de segurança é uma vergonha para o VTR! Minha namorada sofre muito em viagens mais longas, pois o cinto fica batendo no pescoço dela. Além de incômodo, é inseguro utilizar o cinto dessa maneira. Alguém sabe se tem algum tópico específico discutindo sobre esse assunto ?

Daniel L. escreveu:Exatamente. Esse sustentador do cinto é uma ótima ferramenta, principalmente pra quem não utiliza muito os bancos traseiros.

Agora, essa questão da falta de regulagem de altura dos cintos de segurança é uma vergonha para o VTR! Minha namorada sofre muito em viagens mais longas, pois o cinto fica batendo no pescoço dela. Além de incômodo, é inseguro utilizar o cinto dessa maneira. Alguém sabe se tem algum tópico específico discutindo sobre esse assunto ?

Esse é um defeito do VTR mesmo, tópico especifico acho que não tem, mesmo porque nao tem jeito de resolver, eu acho, o Hatch tem esta regulagem, quem sabe alguem faz uma adaptação.

abraço

Esse caso do cinto ñ ter regulagem já foi discutido anteriormente e a única solução seria regular a altura do banco.
Com ctz é uma falha muito grnd mas com o tempo vc acostuma.
abrxx!

Caraca!!! Até carro Popular já tem isso.... nunca imaginei que um carro com tantos recursos não teria algo tão simples... parece até que o "Engenheiro" esqueceu...rsrsrsrsrs

Nem sei se ainda existe isso à venda, mas acho que aquela capa almofadada de cinto pode ajudar no caso de pessoas de menor estatura.