C4-Clube.com

[edmundo]

Com as dificuldades atuais nas vendas de carros e as seguidas promoções, pergunto: qual o valor real hoje de um C4 Pallas exclusive e quanto vale hoje o pack?

[bruno figueiredo]

Difícil dizer. Do jeito que estão as coisas, muda de uma semana para outra. Varia de Região para Região, e se o carro é 08/08, ou 08/09. É melhor vc fazer uma pesquisa por aí.
Abs

[dmlimalima]

Com a redução do IPI para carros até 2.0, os preços devem baixar um pouco!
Será que o nosso C4 vai cair muito de preço?

É esperar pra ver!!

[VTR2008]

Mas essa redução é temporária né? então acredito que não vai afetar muito os usados...Abs

[rodrigochiqueto]

creio eu que essa redução nao chegará até os nosso c4, pois são importados da Argentina e também pq já tao dando desconto de 5 mil reais na promoção!!!!

[bruno figueiredo]

É, precisamos esperar algumas semanas para ver os desdobramentos das medidas do governo. De qualquer maneira, o preço de tabela vai cair, o que já puxa o do usado para baixo tb. Mas realmente, como o preço praticado pelo mercado tem sido com desconto, e não o de tabela, pode ser que fique td na mesma. Entretanto, como o IOF caiu, o custo do financiamento vai baixar, o que já é uma vantagem.
Abs

[dmlimalima]

Noticia veiculada no dia 12/12...

"A Citroën, que tem em sua linha carros com motorização acima de 1.0 até 2.0, optou por um desconto linear de 5,5% nos preços dos modelos de sua frota já a partir deste sábado. Assim, o hatch C3 1.4 GLX, que custava R$ 39.990, passa a valer R$ 37.790, o Xsara Picasso 1.6 GLX muda de R$ 56.550 para R$ 53.440, e o sedã C4 Pallas 2.0 GLX que valia R$ 64.990 passa a custar R$ 61.420. Michel Bernardet, diretor comercial da Citroën do Brasil, explica que a empresa espera até o início da semana que vem regularizar a nota fiscal dos veículos (refaturamento) que já estavam nas concessionárias antes do anúncio do governo para que o cliente possa levar o produto. "Mas as lojas podem encomentar os modelos que estão no estoque já com a nota fiscal com o desconto", indica."

Fonte: http://gazetaonline.globo.com/_conteudo ... zidos.html

[bruno figueiredo]

É isto aí, todas as Montadoras estão dando desconto. Quem não der, perde mercado. Aliás gente, a coisa tá preta, se não o Governo não estaria tomando estas medidas. E a crise, infelizmente, ainda vai fazer muitas vítimas pelo Mundo a fora.
Abs

[dmlimalima]

Carro zero registra a maior queda em oito anos

Preço caiu 4,2% em dezembro; Hyundai, Ford e Citroën foram as que mais reduziram

Levantamento divulgado pela agência AutoInforme indica que as medidas de redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para carros de passeio e a redução da procura por conta da crise econômica fizeram o preço do carro zero-quilômetro cair 4,2% em apenas um mês.

Dezembro registrou a maior queda de preço dos últimos oito anos, desde que a agência começou, em parceria com a Molicar, a pesquisa mensal que detecta a evolução do chamado Preço de Verdade do carro zero, em 2000.

As maiores quedas mensais até hoje foram de 1,3% em outubro de 2001 e 1,4% em agosto de 2002. Até novembro o preço do carro novo vinha acumulando alta de 2,1%. Com a queda de dezembro, o resultado do ano se inverteu – 2008 fechou com queda de 2,2%.

Segundo informação da AutoInforme, quem trabalha com os carros mais atingidos pela crise desdenha esse número, já que a queda de preços nesse segmento foi muito maior. O preço do Tucson, sucesso de vendas no ano passado (carro que registrou um dos maiores crescimentos nas vendas) despencou no último mês do ano. A versão GL 4x2 2.0 automática passou de R$ 86 mil para R$ 71.800, uma queda de 16,5%.

O C4 Pallas Exclusive 2.0 16v com câmbio automático apresentou queda de preço semelhante: 16,4% em apenas 30 dias. Modelos como Nissan Tiida, Audi A3 Sportback, Nissan Sentra, Chevrolet Zafira e até carros mais procurados do mercado, como algumas versões de Chevrolet Vectra, Volkswagen Polo e Toyota Corolla, perderam mais de 10% no preço em apenas um mês.

A Hyundai foi a marca cujos preços mais recuaram no mês passado. Os carros da marca coreana ficaram 9,1% mais baratos. Em seguida veio a Ford, com queda de 6,8% e a Citroën, com 6%. A queda foi generalizada, tendo como única exceção a Chrysler, que registrou ligeira alta de 0,3%.

Fonte: http://www2.uol.com.br/interpressmotor/ ... m26354.shl

PELO VISTO...A CRISE AINDA VAI LONGE...

[bruno figueiredo]

Ótimo comentário, dmlimalima.
O mercado está assim aqui no Rio. O Fusion, por exemplo, está sendo anunciado por R$ 62.000,00, ou seja, uma redução de 25% no preço que era praticado até setembro de 2008.
Outra prática que chegou, e acho que não vai mais embora, é a grande desvalorização dos carros usados, na troca pelos carros zero. Como na maior parte do Mundo desenvolvido, os carros usados tem valor de revenda mt baixo, e quase são deixados pelos seus proprietários nas revendas quando trocam por outros zero quilômetro. Aqui no Brasil, ainda se tem a cultura de valorizar os carros usados, como um bem de raiz, ao invés de ser considerado como bem de consumo. Mas acho que vamos ter que deixar esta prática de lado mt em breve. O mercado é que dirá, vamos aguardar.
Abs