C4-Clube.com

Boa noite gente, Desculpe esse é meu primeiro tópico.

Hoje, agora pouco, enquanto estava vindo pra casa parei no semáforo, e percebi que havia umk motoqueiro na minha lateral querendo passar mas estava preso entre o meu retrovisor e o do carro ao lado, cordialmente eu rebati o meu retrovisor e fiz sinal pra ele passar, só que o animalzinhoentendeu que eu estava pedindo pra desdobrar o meu retrovisor e meteeu-lhe a mão e abriu o retrovisor, um estalo, eu quase tive um infarto, apertei o rebatimento e apenas o retro do lado do motorista tava funcionando, abriu. Depois fechei novamente na esperança do outro também fechar... quem disse?! Apenas o do motorista fechou, fiquei P*** mandei ele por de volta, vendo a C****a que ele fez ele voltou pra posição fechado e eu ouvi um estalo, pensei... Jesus, esse imbecil desse motoqueiro quebrou um retrovisor que vale mais do que a moto e a casa dele juntos... e apenas com 100km rodados eu ja teria o primeiro prejuizo... Mas como Deus é pai acionei o rebatimento e ele voltou a funcionar direito a principio, os dois abrindo e fechando. O fela da p*** entendeu que c4 não é gol nem celta(nada contra quem tem, mas se os citados fossem bons carros estavam disponiveis na europa :x), é carro mesmo. espero que ele nunca mais faça isso num carro desse nível.
Mas então, será que isso me trará algum problema futuro? houve algum tipo de dano no sistema? Pois o meu é o exclusive, e toda vez que eu tranco ele rabate o retro sozinho, será que vai dar bronca esses estalos? :s
Cheguei em casa testei e tudo okay até agora, mas tentei rebater "manualmente" e é muito duro e difícil, não sei como aquele lazarento conseguiu com tanta facilidade.
Uma coisa é certa, nunca mais ajudo um motoqueiro(não falei motociclista!)

Quando descer do pedestal eu respondo....

desci, pode responder por favor?
Tinha acabado de chegar em casa, depois de um longo dia de trabalho, muito cansado e estressado... :s

Cara... sem olhar complica.. Leva em uma CC e fala que os estalos começou a dar do nada!!!
Infelizmente é a melhor coisa a ser feita, pois mesmo que troque uma borrachinha apenas, se falar que foi culpa "sua" eles irão cobrar a borrachinha, mais um retrovisor inteiro mais a mão de obra!!!
Abraços!!!

Valeu, é isso mesmo que vou fazer.

Meu C4GP aconteceu isto um vez, lado direito. Foi necessario apenas abrir o retrovisor, reencaixar uma peça e reprogramar os movimentos eletricos. Custo zero na concessionária.

Ja tive o mesmo problema com o C2, uma vez em um LAVARAPIDO e quando morava em Sampa com motoboy...
mas fiz igual a vc, movimentei ele para posiçao fecahdo e abri e fechei varias vezes....e ate o presente momento tudo certo....mas que as vezes tem um barulho de plastico raspando tem sim. qualquer dia vou ver se tem algum lubrificante que pode ser passado para amenizar esse barulho.

Ressucitando o tópico, os retrovisores retráteis são um tanto barulhentos mesmo ao recolher e abrir ? pergunto pois no meu C4 acho um tanto barulhentos, tem aquele barulho caracterisico de motor/engenagem de retrovisor elétrico antigo, ainda não tive oportunidade de comparar com outros exclusive.

BICUDO escreveu:Ja tive o mesmo problema com o C2, uma vez em um LAVARAPIDO e quando morava em Sampa com motoboy...
mas fiz igual a vc, movimentei ele para posiçao fecahdo e abri e fechei varias vezes....e ate o presente momento tudo certo....mas que as vezes tem um barulho de plastico raspando tem sim. qualquer dia vou ver se tem algum lubrificante que pode ser passado para amenizar esse barulho.

Os retrovisores não seriam acionados por motores de passo, limitados por batente e fim de curso?