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Salve pessoal!

Estou com um problema no pneu que vem no C4 Hatch GLX BVA 2010/2010.
Pelo que li no forum, ele não foi adaptado para uso em solo brasileiro, nas condições maravilhosas das nossas rodovias.
Hoje fui levar meu carro na CSS para trocar o para-brisa (trincou devido a um defeito de fábrica), e notei que o pneu dianteiro do motorista estava com uma bolha.
Alguém sabe me dizer o que pode ter causado isso, mesmo rodando tão pouco tempo? Pode ser um defeito de fábrica?

Abraços!

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A calibragem recomendada para o hatch é 30.

eduardoapena escreveu:A calibragem recomendada para o hatch é 30.

Este é o valor que está escrito na etiqueta da coluna da porta? A informação que tenho é um pouco diferente, mas claro que a etiqueta do carro é que tem a informação oficial.

Dados obtidos na internet:

C4 Hatch 1.6 ou 2.0 com pneu 205/55R16:
Carro vazio: frente 2,4 BAR (34 psi) traseira 2,1 BAR (30 psi)
Carro cheiro: frente 2,4 BAR (34 psi) traseira 2.7 BAR (39 psi)

Fonte: http://www.michelin.pt/pt/auto/auto_TS_ ... 0&saison=S

Na etiqueta está 30psi vazio.

Carro vazio: frente 2,1 BAR (30psi) traseira 2,1 BAR (30 psi)
Carro cheio: frente 2,1 BAR (30 psi) traseira 2.7 BAR (39 psi)

Apesar que ando rodando (carro vazio) mais na estrada atualmente e estou usando 34 em todas. Estou gostando do comportamento, mesmo na cidade.

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desordeiro escreveu:só pra reforçar a informação do fabio_sd, foto da etiqueta na coluna da porta
http://img822.imageshack.us/i/2011022312130747.jpg/

Esta foto é da etiqueta de um Pallas com pneu 215/55 R16.

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Sobre calibragem de pneus, influência do diâmetro, influênica da largura, etc, sugiro a leitura deste tópico:

viewtopic.php?f=21&t=237&p=32517&hilit= ... gem#p33366

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