C4-Clube.com

Boa noite pessoal, esse é meu 1º post aqui e queria uma dica de vcs q já estão familiarizados com o carro e espero q esteja postando no local correto.

Vou tentar fechar a compra de um carro esse fds, e estou considerando a compra de um C4 exclusive......confesso q sempre fui muito resistente aos carros franceses pq me passavam a imagem de fragilidade, e qdo entraram no mercado era assim mesmo. Muito tempo passou e espero q isso tenha realmente mudado.

Gostaria de saber de vcs sobre a durabilidade do C4. Com uns 30 a 40 mil ele bate td na suspensão?? O os acabamentos internos, batem muito?? As buchas da suspensão/amortecedores aguentam bem a buraqueira de cidades como RJ?? E as "parafernalhas" eletrônicas q inicialmente são um espetáculo, depois se tornam um transtorno??

Eu tinha um I30 2011 auto Top, mas sofri um acidente e quero outro carro apesar de ter ficado só 48 dias com o carro......ñ pelo carro q é excelente, mas o pós-venda da Hyundai é sofrível......meu carro teve q parar numa oficina de beira de rua credenciada da Bradesco Seguros pq, pasmem, a Hyundai só tem 3 CSS no RJ q trabalham com seguradora!!! Então existe alguém q compre um carro desse nível e ñ coloque no seguro?? Alguém bate com um carro desses e leva pras CSS pra consertar do bolso??
Isso é um absurdo!!! Sendo assim ñ quero um I30.

Até hj a tarde eu estava determinado a comprar um Focus completo, mas a config q eu quero está na casa de 65/66K.....aí postei no fórum do Focus.....mas pra minha surpresa no próprio fórum sugeriram q eu considerasse outros carros nessa fx de preço.....e já li várias obervações nos fóruns do I30 e do Focus falando bem do C4.
Aí já estou receoso de ir no Focus, se no fórum onde teoricamente tds são apaixonados pelo carro me indicam pensar em outros carros, já desanimei....rs

E mais, qto vcs acham q seria um bom vlr pra comprar um C4 Exclusive auto?? Tem algum acessório q devo incluir?? Enfim, alguma informação importante q eu posso "usar" na hr da compra caso eu defina q será o C4 meu próximo carro. Desculpem as perguntas mas realmente ñ sei nada sobre o C4.

Desculpem esse texto enorme, foi o q podia fazer pra mostrar situação em relção ao C4 pra vcs!

Obrigado pela ajuda,
Carlos

Engano pensar que os foruns de carros na internet são frequentados apenas por pessoas amantes do modêlo. Pelo contrário, normalmente quem procura a internet para saber algo sobre o carro, é pq está tendo algum problema com ele. É bom saber que no clube do Focus, os usuários te falaram para pensar na possibilidade de pegar um C4. É pq, com certeza, trata-se de um forum sério. Aqui no c4clube, adotamos a mesma política, pois não existe um carro perfeito. O C4 é um excelente carro, mas o Focus tb é, assim como o i30. Atualmente, todos estes carros são fruto de projetos modernos, dotados de tudo que a tecnologia automotiva pode colocar num carro desta faixa de preço. Uns tem mais acessórios, outros uma suspensão mais sofisticada, ou um design mais moderno, e o que vai fazer o consumidor se decidir, são detalhes subjetivos, que agradarem mais a este ou aquele. Com certeza se vc não tivesse sofrido este acidente, estaria usufruindo de seu i30 feliz da vida.
O que posso te dizer, é que o C4, é um grande carro, mas pode dar defeito, assim como qualquer produto industrializado. Alguns ficam anos com o carro, e nunca se queixam de nada, outros mal pegam o carro, e já reclamam de vários problemas. Isto é assim com Honda, Toyota, Ford, e tb na Citroën. O produto da Citroën é fantástico, mas o pós venda tb é ruim. Muitas autorizadas não estão preparadas para lidar com ele, e as vezes nós sabemos bem mais que qualquer Consultor Técnico da marca. Dê uma boa lida pelo forum, e vc vai ver que as reclamações tb estão por aqui, mas, assim como nas outras montadoras, são questões pontuais, que não refletem o que acontece com a maioria dos proprietários. Vá até as Autorizadas, dirija os carros, e se decida pelo que seu coração mandar. E depois pense que seu carro vai te dar muitas alegrias, pois o pensamento tem poder.

Abs.

E por favor, passe em "Novos Membros", e faça a sua apresentação.

Abs.

Cara, qdo troquei meu carro (Honda New Civic) por um C4 hatch exclusive BVA, so faltaram me internar. Várias pessoas falando mal dos franceses.Eu tb comprei com o pé atras, e depois de pesquisar muito. Estou com o carro ha 3 meses e por enqto só tenho elogios. Esse lance de carro que quebra e etc é coisa do passado. Fazendo uma comparacao, lembra da FIAT ha 10 anos? Tinha até um trocadilho com o nome: Fui Iludido, Agora é Tarde. rsrsr
E o que é a FIAT hj? Lider de vendas, desbancou a Volks e etc. Acho que a Citroen pode ir pelo mesmo caminho, ainda mais agora com os carros com 3 anos de garantia. Isso só atesta a qualidade do carro.
Tb pensei em pegar um Focus, mas o TOP(Guia) além de ser mais caro, nao vinha com todos os "mimos"do C4.
Só nao espere um pós venda excelente. Alias, aqui no BR desconheço montadora que tenha 60% dos clientes satisfeitos com o pós venda... Frequento outro forum (Oktane) e tem muita gente reclamando do pós venda da Ford....
Abs

Gostaria de saber de vcs sobre a durabilidade do C4. Com uns 30 a 40 mil ele bate td na suspensão??

O C4 é um carro fantástico como disse o Bruno, na maioria das vezes ele já sai da concessionária fazendo barulhos de suspensão. Com 30 a 40 mil km vc já resolveu o bate seco da suspensão ou já se acostumou com ele.

As buchas da suspensão/amortecedores aguentam bem a buraqueira de cidades como RJ??

Dificilmente vc vai conseguir quebrar uma peça de suspensão do C4. Visite São Gonçalo e verás que o RJ tem tapetes nas ruas. Os barulhos que falei acima se devem ao fato do carro ser feito para ASFALTO. mas o conforto compensa.

E as "parafernalhas" eletrônicas q inicialmente são um espetáculo, depois se tornam um transtorno??

Vão ser prá sempre um espetáculo. Nunca vi um C4 dar defeito em parte eletrônica.

E mais, qto vcs acham q seria um bom vlr pra comprar um C4 Exclusive auto?? Tem algum acessório q devo incluir??

Na concessionária? Só xenon direcional se já não estiver no carro. Fora instale um multimedia.

Enfim, alguma informação importante q eu posso "usar" na hr da compra caso eu defina q será o C4 meu próximo carro.

Temos aqui no C4clube o maravilhoso check list de entrega. Imprima e leve.

Apesar de viver malhando o C4 argentino, eu ainda o acho melhor que focus, i-30 e os outros concorrentes.

Carlos, não tive nem tenho C4 hatch ou Pallas, mas já estou no meu terceiro Citroën.
Vou passar meu testemunho.
Meu primeiro Citroën foi um Xsara Picasso GLX 03/04, que adquiri em Campo Grande-MS. Em quase 4 anos, rodei 60.000 km com ele, somente alegrias. Defeito: o motor da bomba de água do lavador do pára-brisa queimou. Não era uma peça fabricada para naves alienígenas, é o mesmo motorzinho utilizado por todos os carros que rodam na Europa: Fiat, VW, Chevrolet (Opel), etc. Nesse tempo, morei 2 anos no Rio de Janeiro e depois vim para Cruz Alta. Aqui muitas ruas têm calçamento irregular, e veio o diagnóstico de que teria que trocar as balanças.
Em 2007, troquei o carro todo, aproveitando uma oferta para queimar o estoque de modelos 07, já que o 08, com cara nova, estava chegando. Como eu queria um Exclusive, aceitei a oferta. Este teve defeitos: com menos de um ano de uso, uma válvula que aciona o ar quente resolveu ficar aberto no máximo, nem o ar condicionado dava conta. Ainda bem que o carro ainda estava na garantia, mas foram 4 ou 5 idas à css, até solucionarem. Finalmente, o maior defeito: a bomba de combustível queimou, aos 36.000 km. O filtro de combustível estava imundo, e na nota fiscal da revisão de 30.000 km cobraram-me um filtro. Não posso acusar a concessionária, afinal passaram-se 6.000 km, mas costumo abastecer sempre nos mesmos postos.
Dois meses depois, troquei por um C4 Picasso. Por enquanto somente alegria, mas são apenas 7 meses e 6.000 km.
Como já explicaram neste tópico, a Citroën não é melhor nem pior. Muitos vendedores, principalmente de marcas estabelecidas há mais tempo, às vezes apelam para uma espécie de "terrorismo": se comprar tal carro, ele não vai durar 10.000 km, e depois você não vai conseguir vender, vão pagar uma ninharia, blá blá blá...
Escolha o carro que pareça satisfazer as suas necessidades, e será uma boas escolha.

Pessoal, muito obrigado pelas informações honestas e sem fanatismo sobre o carro, depois de ler o q vcs escreveram me sentir mais seguro em fechar negócio num C4.

Ontem catandona internet informações sobre o carro li algumas coisas ñ muito boas sobre o câmbio automático q é usado nele. Alguns relatos colocam até como se fosse um problema crônico do carro mas li isso tb sobre o câmbio do Focus e no caso do Focus ñ por dar defeito mas por deixar o carro "manco", ou seja, tem muito carro e motor pro câmbio utilizado.

Sabendo q qq câmbio pode dar defeito, vc acham q esse seria o "calcanhar de aquiles" do carro?? E ele deixa o carro manco mesmo como citaram em alguns locais da internet?? Logicamente pretendo fazer um test-drive, mas nem sempre tem um carro disponível pra q seja feito......

Muito obrigado mais uma vez pela ajuda!!!

Tô saindo agora pra ver o q arrumo nas CSS, vou na Citroen e Ford mas vou monitirando pelo celular os posts de vcs aqui.

Grande abraço,
Carlos

quanto ao câmbio, não sou adepto ao automático. Curto eu mesmo mandar na transmissão...rsrs

o utilizado no c4 é tiptronic Porsche, mas não se anime com o "Porsche" no nome! é um câmio de apenas quatro marchas e de concepção defasada, existem opções no mercado mais modernas! (cvt, por exemplo) mas lembre-se que nenhum será perfeito, e você terá uma leve perda de desempenho, mas com o 2.0 isso não será o maior problema.
se você está pensando no comforto e comodidade. o automático é bom.
se está pensando em máximo desempenho, direção mais esportiva, economia de combustivel e não se incomoda em "debrear". vá de manual.

com questão a quebras, se quebrar fora da garantia, você está numa enrrascada! mas agora ele tem 3 anos de garantia e em utilização normal, fazendo revisões e tudo... não se preocupe!
apesar de alguns problemas relatados no fórum.

são apenas minhas opiniões, espero ter ajudado.
saudações!

Assim como você fiquei muito na dúvida na hora de fechar negócio no C4 pallas. Fiz test drive em vários carros (i30, cerato, sentra, fusion SEL...) mas o que mais me agradou no conjunto da obra foi o C4 pallas. O câmbio apesar de ser 4 marchas é muito bem distribuído. Acho muito confortável de dirigir tanto na cidade quanto na estrada. Também não achei que o carrro fica manco, já viagei com ele e posso te garantir que não te deixa na mão em uma ultrapassagem.
Até agora estou muito contente com o carro, espero que vc goste também.

vapas escreveu:quanto ao câmbio, não sou adepto ao automático. Curto eu mesmo mandar na transmissão...rsrs

X 2