C4-Clube.com

Boa noite,
Moro em uma cidade onde não tem CSS Citroen.
Trocar as pastilhas em uma oficina aqui da minha cidade acarreta algum problema em relação à garantia?

Se o seu carro ainda está na garantia, fazer um serviço fora da rede autorizada Citroën pode ocasionar a perda da mesma, principalmente se o serviço puder ser percebido quando vc for a autorizada.

Abs.

bruno figueiredo escreveu:Se o seu carro ainda está na garantia, fazer um serviço fora da rede autorizada Citroën pode ocasionar a perda da mesma, principalmente se o serviço puder ser percebido quando vc for a autorizada.

Abs.

Caramba ...

Desculpe a ignorância: mesmo em um item de desgaste natural como esse ?

[]s

Aproveitando este tópico, gostaria de obter algumas opiniões sobre a seguinte situação:

O meu C4 apresentava o problema de trepidação no volante ao frear. Com isto, solicitei a troca dos discos de freio quando o carro apresentava em torno de 8000 km rodados. Como o problema voltou, solicitei uma nova troca ontem. Atualmente, o carro apresenta 14500 km rodados e me informaram que será necessário trocar as pastilhas de freio dianteiras. Diante desta situação, pergunto:
1) é normal a troca de pastilhas com esta quilometragem?
2) há alguma relação entre discos de freio empenados e consumo precoce de pastilhas de freio?

Abraço
Fábio

A concessionária não pode recusar garantia de itens não relacionados ao que foi "mexido" em oficina particulares.

Se você colocar uma pastilha paralela eles podem, com toda a razão, lhe negar garantia nos discos de freio caso esses empenem ou apresentem desgaste prematuro.
Se tiver um problema no motor, eles não podem negar a garantia por causa das pastilhas de freio.

fsmacedo escreveu:Aproveitando este tópico, gostaria de obter algumas opiniões sobre a seguinte situação:

O meu C4 apresentava o problema de trepidação no volante ao frear. Com isto, solicitei a troca dos discos de freio quando o carro apresentava em torno de 8000 km rodados. Como o problema voltou, solicitei uma nova troca ontem. Atualmente, o carro apresenta 14500 km rodados e me informaram que será necessário trocar as pastilhas de freio dianteiras. Diante desta situação, pergunto:
1) é normal a troca de pastilhas com esta quilometragem?
2) há alguma relação entre discos de freio empenados e consumo precoce de pastilhas de freio?

Abraço
Fábio

Na minha opinião já deveria ter trocado as pastilhas na primeira troca de disco. Não é uma boa prática colocar um disco novo e manter as pastilhas velhas. O desgaste do disco será irregular, além do risco à segurança, pois o carro só terá 100% da eficiencia na frenagem depois de muita kilometragem quando o conjunto se assentar.

Arr escreveu:A concessionária não pode recusar garantia de itens não relacionados ao que foi "mexido" em oficina particulares.

Se você colocar uma pastilha paralela eles podem, com toda a razão, lhe negar garantia nos discos de freio caso esses empenem ou apresentem desgaste prematuro.
Se tiver um problema no motor, eles não podem negar a garantia por causa das pastilhas de freio.

Olá,

Não estava pensando no uso de peças paralelas, mas nas originais colocadas em oficina particular. Mas a resposta foi dentro do que imagino que seja razoável.

Obrigado

Candido

barulho quando se freia, dentro da caixa de roda, pastilhas? qual modelo recomendam, paralela? pois a original esta 220...abra;cos

andregravatai escreveu:barulho quando se freia, dentro da caixa de roda, pastilhas? qual modelo recomendam, paralela? pois a original esta 220...abra;cos

de uma pesquisada pelo forum, tem varias recomendações por aki como Bendix, Bosh.... se quiser algo com performace melhor EBC

Meu C4 tambem estava apresentando vibraçao e barulho de pastilha raspando, aproveitei a revisao de 10 mil km e pedi que verificassem . Por fim foram trocados discos e pastilhas a custo zero pois estavam na garantia.