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Pessoal segue um video mostrando como fazer limpeza caseira do corpo da borboleta dos C4 com motor 2.0 (É SEMPRE RECOMENDADO QUE SE LEVE EM UMA OFICINA)

A limpeza é simples mas necessita de 2 pessoas para fazer.
primeira coisa é soltar a mangueira do filtro de ar que ligada ao corpo da borboleta, de uma olhada antes de começar a limpar, no meu caso a sujeira era como uma folijem preta, se no seu caso tiver uma crosta solida NÃO FAÇA A LIMPEZA, LEVE EM UMA OFICINA.

o produto que utilizei é o STP Throttle body & air intake cleaner, comprei no VOLY por cerca de R$30,00



com o carro ligado e de preferência ja em temperatura normal de funcionamento, enquanto um acelera o carro o outro borrifa o spray nas laterais e na própria borboleta como mostra o video.
(a limpeza foi feita no carro do 28spaw, eu estava acelerando e o Thyago aplicando o spray)



Após a limpeza, no meu carro senti ele melhor nas retomadas em baixa giro, mais suavidade.

ahuhaua

galeraaa
cuidado com isso, sei la o que deu, mas acendeu a luz de SERVICE e indicou SISTEMA DE CONTROLE DO MOTOR DEFEITO, quando parei em casa !!

dai levei pra citroen pra passar o scanner, eles viram e perguntaram se eu joguei algum liquido no coletor, dai eu expliquei o lançe do spray.

provavelmente condensou um pouco de agua e o sensor percebeu e indicou a falha de fluido no tubo de admissao.

façam numa oficina hehehe, recomendado.

abraços

Hahaha boa! Para evitar problemas façam isso na oficina.

O spaw o que o pessoal da citroen fez para resolver?

Nada .... hahahaha

o problema se resolveu sozinho, eles limparam os alarmes e resetaram a central, deixaram o carro rodando um tempo só para verificar se nao tinha nenhum parametro do carro indicando problemas, acho que era um tal de modo continuo, onde o obd monitora em tempo real tudo no carro.

Eles falaram q tava zerado, só pra tomar mais cuidado, dai nem cobraram nada e vazei, fui peguei meu magnaflow no correios, mais tarde tem fotos! e um abraço

hehhe ;D

uahuahuhau...eee spawn.

o meu foi feito na oficina...de tanta sujeira ( uso de simota 2 anos ) nao fechava direito a borboleta e acusava no painel...tiraram e limparam a babuleta. Até abri este tópico que tem a ver com esse.
viewtopic.php?f=18&t=8587&p=88568&hilit=simota#p88568


abs !

Era de se imaginar que iria acontecer isso, já que a sonda deve ter "lido" toda a porcaria que queimou junto com o spray, por isso o ideal seria realizar a desmontagem do corpo de borboleta e realizar a limpeza, o que não é difícil de fazer, desde é claro se tenha alguns conhecimentos básicos de mecânica.

boa dica, vou fazer!!!

A oficina me cobrou 190 reais pelo procedimento. Deu um desconto de 40 e agora estão mr cobrando 150.

Bem carinho. Vou fazer em outro lugar.

Pessoal, realmente precisa desmontar para limpar. Sempre fiz nos meus carros com o car80, fica zerado!!!

Jeito mais fácil e eficiente de fazer, é tirar fora (são 3 parafusos) usa car 80 e uma escova de dentes velha. Deu, só isso.