C4-Clube.com

Olá a todos... Alguém sabe informar quantos graus saem do difusor com o ar no frio máximo? O meu está dando 13/14º. Pelo que sei o correto seria algo em torno de 6º. Tenho pesquisado mas não achei nada especifico... Uma oficina conferiu e meu compressor está bom e a carga de gás completa. Será que n...

Fim de ano é correria, mas assim que possível, farei a atualização...
Depois volto aqui pra contar se melhorou...

Essa é uma noticia boa, quer dizer que talvez a resolução para o problema seja simples...

Pisa fundo, tipo numa arrancada...Quando ele estiver quase querendo trocar de marcha, solta o acelerador e tenta travar o carro.... chega a dar um frio na espinha!!! Moro em uma avenida movimentada... pra sair na rua, preciso entrar de de ré na avenida. Se acelero demais quando estou dando ré, e ten...

Não vi diferença quanto ao nível de combustível, mas descobri que se o giro estiver alto, o delay para desacelerar também acontece...se precisar frear repentinamente, o freio fica duro e o carro continua acelerando por mais alguns instantes.

No princípio achei que seria uma falta de torque do carro por ser 16V, mas depois de muito testar o carro, percebi que não é, e sim um aparente atraso entre o acelerador e o motor. Mesmo com o motor em alta rotação existe esse buraco na aceleração. Uma coisa boa que percebi com esses testes que car...

Olá a todos.... achei uma matéria que fala do tal canister, e me parece que a solução mais correta é substitui-lo por um novo. acrescentar uma mangueira, pode resolver o problema do cheiro, mas a injeção precisa dele funcionado, sob pena de elevar o consumo e talvez até outros problemas de regulagem...

C4 pallas pack tech