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Ebmjessy Segundo o mecânico d Citroen, esse problema da corrente de comando foi resolvido nos modelos novos. Mas é esse motor THP da BMW. Sim, seria o THP mesmo, pois como modificaram ele para flex minha dúvida ficou em saber se aproveitaram e arrumaram esses defeitos, bomba de alta e tensor da cor...

Alguém saberia informar se nos motores THP Flex esse problema foi corrigido?

Alguém sabe se esse problema já foi resolvido nos motores Flex, digo isso porque meu carro anterior era um Jetta TSI e os primeiros vieram com problemas no tensor da corrente e queima de bobinas mas que foram corrigidos nos modelos mais novos?

Meu nome é Rogério e no momento estou interessado em adquirir um C4L THP e estou no fórum para saber mais sobre o carro e se tem alguns problemas crónicos.