Condenou do meu também, com 20.000Km. Cheguei em casa, tirei a roda do carro para ver como estava a pastilha e só fui trocar com 38.000km. Eu mesmo em casa.Homem de preto escreveu:Alguém sabe me dizer se é normal trocar as pastilhas de freio dianteiras com 20 mil km? A autorizada condenou a do meu C4 Pallas na revisão dos 20 mil.
As traseiras duram em média duas vezes mais que a dianteira, pois a pressão exercida ao apertar o pedal do freio é 2x maior na frente que atrás. É o freio dianteiro que para o carro.Aposoh escreveu:A concessionária queria trocar as pastilhas dianteiras e traseiras e os discos dianteiros (32.000 km).Wellingtonbr escreveu:sempre que trocar estas pastilhas, precisa trocar o disco de freio tb?
a concessionaria alega que sim..
Me pediram perto de R$ 800. Disse que se trocasse só as pastilhas ia dar ruído.
Eu sempre ouvi isso, que precisava trocar os discos, também. Mas em outros carros que tive, algumas vezes não troquei os discos, só as pastilhas. E não deu problema nenhum, quando ainda havia um pouco de camada na pastilha, não fazendo sulcos nos discos.
E foi o que eu fiz, agora também, achando que não daria ruído.
Resultado: depois de uns 1.000 km começou o ruído nos discos da frente...
Os discos podem ser retificados desde que não fiquem abaixo da espessura mínima. No caso do disco dianteiro do C4 2.0 temos:Adilson Assis escreveu:Olá pessoal, respondendo sobre trocar ou não o disco de freio, é bem simples de avaliar. Você mesmo pode faze-lo: Basta verificar o rebaixo que forma entre o local do disco onde a pastilha exerce fricção e onde ela não exerce.
Se este rebaixo estiver muito alto, significa que você usou muito o freio e obviamente gastou tanto as pastilhas quanto os discos. Caso não esteja tão alto não se faz necessário sua troca.
Eu trocaria caso este rebaixo ultrapassasse uns 4mm.
Outra observação importante é que os discos dianteiros se gastam bem mais que os traseiros devido aos freios dianteiros serem mais exigidos nos momentos de frenagem.
Abraços
Quando tava con o C4 tive esse mesmo probleminha seu.wentzap escreveu:Então, troquei as dianteiras, quando retirei eram bosch para o 307, ok, Citroen e Peugeot são da PSA, coloquei fras le, mas surgiu um ruído quando freia, e já pedi pra revisarem os discos estão perfeitos mas a porcaria não para de "assobiar". assim vou substituir por outra agora vou na peugeot para comprar pq na concessionaria citroen ta por 255,00...alguém já teve este problema? resolveu como??
ps. quando freio levinho começa o barulho na roda dianteira direita, mas o freio funciona bem sem problemas apenas o barulho irritante,
Ideal é fazer o passe nos discos quando há troca de pastilha. Tive o mesmo problema. Condenei um jogo de pastilhas novos porque os discos estavam causando esse apito infernal. Dei um passe e coloquei pastilhas novas, pronto barulho resolvido.jfcastron escreveu:Quando tava con o C4 tive esse mesmo probleminha seu.wentzap escreveu:Então, troquei as dianteiras, quando retirei eram bosch para o 307, ok, Citroen e Peugeot são da PSA, coloquei fras le, mas surgiu um ruído quando freia, e já pedi pra revisarem os discos estão perfeitos mas a porcaria não para de "assobiar". assim vou substituir por outra agora vou na peugeot para comprar pq na concessionaria citroen ta por 255,00...alguém já teve este problema? resolveu como??
ps. quando freio levinho começa o barulho na roda dianteira direita, mas o freio funciona bem sem problemas apenas o barulho irritante,
Na época usei a Frasle tb.
Porém tinha uma rebarba na extremidade do disco, precisava de um passo. O problema tava aloi. Fiz um ajuste na pastilha, desgastando um cantinho e ficou td ok.
Ja o Peugeot eu troquei as pastilhas aos 53.000km e ficou 100%