C4-Clube.com

[Cristian-SP]

Então rguimarães...o que diz sobre pisar fundo e reduzir...é conhecido como kick down...tem em todos os cambios auto.

O sistema reconhece através dessa "acelerada ao fundo" a necessidade de potência adicional e reduz um marcha a cada pisada para aumentar o torque...bom na ultrapassagem, divertido antes de entrar em curvas, na verdade com dominio disso a troca manual (no auto) fica meio dispensável...

Sobre o overdrive acho que o C4 não tem, mas pelo que sei funciona como uma marcha adicional (nos nossos seria a 5a), para uso em estradas....ou seja, alonga o motor, diminui giro, melhora consumo, ruidos, mas perde um pouco de torque...certo?

abraço a todos.

[rguimaraes]

Então rguimarães...o que diz sobre pisar fundo e reduzir...é conhecido como kick down...tem em todos os cambios auto.

O sistema reconhece através dessa "acelerada ao fundo" a necessidade de potência adicional e reduz um marcha a cada pisada para aumentar o torque...bom na ultrapassagem, divertido antes de entrar em curvas, na verdade com dominio disso a troca manual (no auto) fica meio dispensável...

Sobre o overdrive acho que o C4 não tem, mas pelo que sei funciona como uma marcha adicional (nos nossos seria a 5a), para uso em estradas....ou seja, alonga o motor, diminui giro, melhora consumo, ruidos, mas perde um pouco de torque...certo?

abraço a todos.

Posso estar falando um grande besteira
Mas pelo que sei, o overdrive apenas anula a última marcha.
No caso do C4 só usaria as 3 primeiras com esta opção destivada

Abraços,
Ricardo

[VTR2008]

Aqui tem uma explicação sobre o que é overdrive : http://www2.uol.com.br/bestcars/ct2/overdrive.htm
Pela reportagem desativar o overdrive é justamente desabilitar a quarta marcha e ativar o overdrive é habilitar a quarta marcha...como meu pai tem um Corolla...e no caso não é tiptronic...apertar o botão no câmbio (desabilitar o overdrive) na estrada faz com que ele baixe para 3ª marcha...aí é útil nas ultrapassagens...já no C4 que é tiptronic...isso não tão útil, já que no próprio tiptronic vc baixa a marcha,... bom..tem overdrive no C4?....Abs

[Cristian-SP]

Posso estar falando um grande besteira
Mas pelo que sei, o overdrive apenas anula a última marcha.
No caso do C4 só usaria as 3 primeiras com esta opção destivada

Abraços,
Ricardo[/quote]


nem estava certinho............mas no nosso não existe a opção por exisitir a possibilidade de troca manual é isso?

[rguimaraes]

nem estava certinho............mas no nosso não existe a opção por exisitir a possibilidade de troca manual é isso?

Certamente o nosso não tem.
Senão teria a luz O/D Off no painel
Meu focus tinha o botão e aparecia essa luz quando era acionado.

Como o VTR2008 disse, o nosso não deve ter este recurso por ser tiptronic e consequentemente temos a opção de escolher a marcha.


Abraços,
Ricardo

[Paulinho]

Se nao me engano, no C4 Pallas automatico, existe o botao "s" e eh este o overdrive.
Quando fiz um test drive, pude sentir ao pressionar o botao que o carro reduzia a marcha estendendo o rpm mais alto assim ganhando mais potencia para ultrapassagem.
Amanha estou pegando o meu C4 se der tudo certo, e pergunto ao vendedor e/ou mecanico.

Bom carnaval a todos.

[VTR2008]

esse "S" se eu não me engano ativa uma regulagem mais esportiva no câmbio onde prolonga a troca da marcha pra uma rotação mais alta...não tem lógica um cãmbio automático com tiptronic ter overdrive...isso é coisa pra corolla, focus que tem cãmbio mais antigo. Abs

[elborabom]

esse botão serve pra desacionar autaomaticamente o controlador de velocidade fazendo assim voce ultrapassar a velocidade estipulada no limitador!

[elborabom]

Só mais uma informação a todos os entendidos em automovel!

Eu descobri ha pouco tempo....

90% dos carros automaticos nao americanos usam o mesmo cambio do Pallas, 307, Picasso, C5 etc etc etc... O famoso AL4 a unica diferença é a calibragem!

Abraços!

[VTR2008]

esse botão serve pra desacionar autaomaticamente o controlador de velocidade fazendo assim voce ultrapassar a velocidade estipulada no limitador!

Mas que inútil um botão pra fazer isso...quando vc acelera até o fundo se desativa automaticamente o limitador de velocidade,,,