C4-Clube.com

[jgomez]

Pessoal,

Eu fiz uma busca aqui no site e inclusive pelo Google apontando pra cá, mas não encontrei nenhum tópico.

É o seguinte, usar ou não aditivo para radiador ?, eu nunca usei o meu C4 está com 25.000Km, e água e o reservatório já estão ficando "amarelados", fiz a revisão dos 20.000km a pouco tempo e CCS não falou nada e nem colocou pelo visto.

Abraços!

[Elkronner]

Veja alguns videos no youtube sobre os aditivos e o pq usar...

Vc vera que vale sim a pena...

Acho que é como uma pasta termica em um CPu de computador, para refrigerar e aumentar a vida util

[jgomez]

Então cara, eu nunca usei em carro nenhum e nunca tive problemas, mas como eu não manjo nada de mecânica resolvi perguntar.

Andei pesquisando e vendo alguns vídeos e notei o que o aditivo e a falta dele faz, porém, minha dúvida é: meu carro está com 25.000km, será que posso usar ?, ou melhor levar no mecânico antes para verificar os selos de vedação ?.

Abraços!

[spectrus]

Sim, deve usar sempre, alem de evitar a oxidação, ele suporta a uma temperatura mais alta que a água, (fica mais difícil teu carro ferver caso vc pegue um grande congestionamento).

[Amaury]

Trocar fluido de arrefecimento aos 25000km parece exagero!!! A durabilidade é muito maior do que isso.

A não ser que você só ande em estradas de terra.....

Verifique no manual qual é o prazo... pode até trocar antes do prazo, mas trocar MUITO antes do prazo é desnecessário.

[rogertecmec]

Trocar fluido de arrefecimento aos 25000km parece exagero!!! A durabilidade é muito maior do que isso.

A não ser que você só ande em estradas de terra.....

Verifique no manual qual é o prazo... pode até trocar antes do prazo, mas trocar MUITO antes do prazo é desnecessário.

Qual a relação em andar em estradas de terra e o período de troca do fluido de arrefecimento????

[jgomez]

Então pessoal, eu acho que não fui bem claro na pergunta, mas vamos lá.

O meu carro está com 25mil, quando fui abastecer o reservatório de partida a frio, o frentista viu que a água está "amarelada" e perguntou se eu não queria aproveitar e colocar aditivo,

Eu disse que não, depois disso andei vendo alguns vídeos e pesquisando sobre o beneficio do aditivo e vi que será melhor usar (ao menos foi o que eu entendi).

Mas a questão é: Pelo jeito meu carro só viu aditivo na CCS na entrega, porque eu nunca coloquei e nas revisões de 10/20mil pelo visto também não foi colocado, porque eu vi que a água está amarelada do mesmo jeito.

Quando o nível desce um pouco eu completo com água mineral, mas nunca coloquei aditivo, aí agora fiquei encucado devido o carro estar com 25mil e se eu colocar o tal do aditivo pode me causar algum vazamento, por isso resolvi perguntar aqui.

Sobre ferver, nunca tive problemas, já cheguei a ficar 2 horas para andar 8km embaixo de sol de 30º, e mesmo assim a temperatura sempre na metade e a refrigeração forçada mal era acionada, eu ando 100% em asfalto.

Abraços,

[dseben]

Trocar fluido de arrefecimento aos 25000km parece exagero!!! A durabilidade é muito maior do que isso.

A não ser que você só ande em estradas de terra.....

Verifique no manual qual é o prazo... pode até trocar antes do prazo, mas trocar MUITO antes do prazo é desnecessário.

Qual a relação em andar em estradas de terra e o período de troca do fluido de arrefecimento????

Andar em estrada de terra é considerada condição de uso severo, onde peças e fluidos apresentam desgastes e perda de eficiência prematuros. Assim como as trocas de óleo, o intervalo da troca do fluido de arrefecimento deve ser diminuído nesses casos, para não causar nenhum tipo de dano ao sistema, conservando melhor dutos, mangueiras, radiador, etc...

[rogertecmec]

Trocar fluido de arrefecimento aos 25000km parece exagero!!! A durabilidade é muito maior do que isso.

A não ser que você só ande em estradas de terra.....

Verifique no manual qual é o prazo... pode até trocar antes do prazo, mas trocar MUITO antes do prazo é desnecessário.

Qual a relação em andar em estradas de terra e o período de troca do fluido de arrefecimento????

Andar em estrada de terra é considerada condição de uso severo, onde peças e fluidos apresentam desgastes e perda de eficiência prematuros. Assim como as trocas de óleo, o intervalo da troca do fluido de arrefecimento deve ser diminuído nesses casos, para não causar nenhum tipo de dano ao sistema, conservando melhor dutos, mangueiras, radiador, etc...

OK.

[jgomez]

Trocar fluido de arrefecimento aos 25000km parece exagero!!! A durabilidade é muito maior do que isso.

A não ser que você só ande em estradas de terra.....

Verifique no manual qual é o prazo... pode até trocar antes do prazo, mas trocar MUITO antes do prazo é desnecessário.

Amaury,

Até aí beleza, mas eu nunca coloquei o aditivo, só completei o nível com água e agora ?, o que veio da CCS ainda está no sistema de arrefecimento ?, já que quando eu completei o nível não chegava a 100ml de água ?.

Não é que eu quero trocar com 25mil, eu quero é começar usar o aditivo porque eu li que é benéfico, mas como nunca usei fiquei com o pé atrás se vai me trazer problemas de vazamento, já que ele mantem o sistema de circulação da água limpa.

Abraços,