C4-Clube.com

[rodrigo_tuim]

Troquei os meus dianteiros hoje, junto com batente, coifa, coxim com rolamento e barras axiais.
Não andei quase nada ainda. Peguei uns paralelepípedos e parece ter melhorado bem.
O único problema agora são as benditas pinças de freio fazendo barulho.
Vou ter que morrer em quase 400,00 mesmo na CC pra comprar estas peças e depois mais MO par substituir, não vai ter jeito.

[Arr]

Pessoal, segui as dicas deste tópico e me rendi aos amortecedores do peg307 mas não gostei do resultado.
Meu carro era mt mais firme antes, principalmente em velocidades mais elevadas na estrada...
E não resolveu os pequenos buracos da minha cidade (os bueiros maleditos do Rio de Janeiro).
Continuo sentindo as pancadas!
Vou levar na css assim que possível para ver se há algo errado e relato aqui.

Pinwinnie, você colocou amortecedor Cofap ou PSA?

[kravitz]

Troquei os meus dianteiros hoje, junto com batente, coifa, coxim com rolamento e barras axiais.
Não andei quase nada ainda. Peguei uns paralelepípedos e parece ter melhorado bem.
O único problema agora são as benditas pinças de freio fazendo barulho.
Vou ter que morrer em quase 400,00 mesmo na CC pra comprar estas peças e depois mais MO par substituir, não vai ter jeito.

Rapaz, tu vai comprar pinças novas por esse preço? Hehehehehe
Arrumei minhas pinças ontem, faziam um barulho tenebroso, de carro velho. Gastei 180 reais com m. o. e consertei os cavaletes das pinças. Os caras refazem os encaixes dos cavaletes e embucham eles bem firmes. Nossa, melhorou 99% o barulho na dianteira!

[cmicheluzzi]

Rapaz, tu vai comprar pinças novas por esse preço? Hehehehehe
Arrumei minhas pinças ontem, faziam um barulho tenebroso, de carro velho. Gastei 180 reais com m. o. e consertei os cavaletes das pinças. Os caras refazem os encaixes dos cavaletes e embucham eles bem firmes. Nossa, melhorou 99% o barulho na dianteira!

Eu sempre faço o que o kravitz falou, embuchamento. Pago 45 por roda e resolve os problemas de barulho.

Carlos.

[rodrigo_tuim]

Então... eu também já fiz o que vocês falaram no meu último carro, um corolla.
O meu mecânico da época retirou os pinos guias, revestiu novamente com outras borrachas e lubrificou. Nem me cobrou nada. rs REsolveu 100%. Só começo a voltar depois de mais de um ano, quando eu já vendi o carro.

Agora o problema é: esse meu mecânico só trabalha com TOYOTA! rs
No outro de confiança que estou levando ele já quer trocar. f**a.

Onde fez o serviço, Kravitz?
E vc, cmicheluzzi?

Eu sou de Atibaia e trabalho em Sampa! Alguém com alguma idéia de oficina com este tipo de trabalho?!

[VTRPOA]

Fala Rodrigo,

Acho que se o mecânico que você conhece o serviço e só trabalha com Toyota for seu camarada, ele poderia (com um pouco de boa vontade) mexer no C4, afinal se entende de freios, não teria complicações no Citroën.

Tenho um amigo que tem oficina perto de Congonhas, pessoal muito honesto e capacitado. Se quiser te passo o endereço/contato via MP para pelo menos para vc verificar previamente se fazem o serviço e valores. Para ter mais uma opção mesmo.

Abraço

[rodrigo_tuim]

Fala Rodrigo,

Acho que se o mecânico que você conhece o serviço e só trabalha com Toyota for seu camarada, ele poderia (com um pouco de boa vontade) mexer no C4, afinal se entende de freios, não teria complicações no Citroën.

Tenho um amigo que tem oficina perto de Congonhas, pessoal muito honesto e capacitado. Se quiser te passo o endereço/contato via MP para pelo menos para vc verificar previamente se fazem o serviço e valores. Para ter mais uma opção mesmo.

Abraço

É... Quem sabe. Mas ele é meio sistemático. Trabalhou muito tempo na toyota.
Bom... Se puder me mandar mais este contato eu agradeço sim.
Dai tento pelo menos um orçamento.

[kravitz]

Então... eu também já fiz o que vocês falaram no meu último carro, um corolla.
O meu mecânico da época retirou os pinos guias, revestiu novamente com outras borrachas e lubrificou. Nem me cobrou nada. rs REsolveu 100%. Só começo a voltar depois de mais de um ano, quando eu já vendi o carro.

Agora o problema é: esse meu mecânico só trabalha com TOYOTA! rs
No outro de confiança que estou levando ele já quer trocar. f**a.

Onde fez o serviço, Kravitz?
E vc, cmicheluzzi?

Eu sou de Atibaia e trabalho em Sampa! Alguém com alguma idéia de oficina com este tipo de trabalho?!

Eu fui numa oficina especializada em freios, acho que multimarcas... mas pela explicação do cara que fez o serviço, não deve ser nada complicado!

[rodrigo_tuim]

Então... eu também já fiz o que vocês falaram no meu último carro, um corolla.
O meu mecânico da época retirou os pinos guias, revestiu novamente com outras borrachas e lubrificou. Nem me cobrou nada. rs REsolveu 100%. Só começo a voltar depois de mais de um ano, quando eu já vendi o carro.

Agora o problema é: esse meu mecânico só trabalha com TOYOTA! rs
No outro de confiança que estou levando ele já quer trocar. f**a.

Onde fez o serviço, Kravitz?
E vc, cmicheluzzi?

Eu sou de Atibaia e trabalho em Sampa! Alguém com alguma idéia de oficina com este tipo de trabalho?!

Você é de sampa?

Eu fui numa oficina especializada em freios, acho que multimarcas... mas pela explicação do cara que fez o serviço, não deve ser nada complicado!

[Jouber]

Esse final de semana fiz uma viagem de 200km.
Estrada com muitas curvas e, o comportamento do carro, na estrada, ficou 100% melhor. O carro não inclina tanto mais, com aquele efeito "opala" rs.
Tô gostando muito.

Na cidade que eu estava, muitas ruas de pedras e ruins. A suspensão se comportou muito bem e o carro rodou gostoso, firme e sem bater tanto como antes.

Os COFAP realmente seguram a onda da suspensão desse carro.
O prazer de dirigir a nave, voltou.