C4-Clube.com

[elborabom]

Galera esse botão no automatico nao funciona como overdrive e sim como quickdown baixando uma marcha dependendo da possibilidade e da necessidade do motorista! fazendo com que o carro acelere melhor sim!
No mecanico só serve mesmo pra desativar o limitador de velocidade!

Abraços!

[ciciliato]

Pelo que sei sobre o termo overdrive, ele quer dizer que voce esta uma marcha à cima. Parece besteira falar desta maneira tão simples, porem é o termo correto.
Praticamente em todo carro com 5 marchas, a 5ª é overdrive pois ela não tem a força para empurrar o carro, mas sim para mante-lo em movimento.
No C4 automático a 4ª marcha é a overdrive.
Para quem quizer ler uma explicação melhor, vise este site: http://www2.uol.com.br/bestcars/tecprep/over.htm
Até mais.

[Paulinho]

Uma curiosidade...
Vcs sabiam que no C4 Pallas automatico, ao chegar a 6000 rpm o motor corta a potencia automaticamente, ou seja, no tiptronic se quiser esticar todas as marchas so poderao chegar a 6000 rpm e nada mais.
Se bem que pelo consumo que estou tendo ate o momento, tenho ate medo de fazer isso.

Abracos

[bruno figueiredo]

Sim Paulinho, nós sabíamos. Procure pelo forum nos diversos tópicos, que vc vai ver tudo que existe por aí sobre este fantástico carro.
Abs

[Dom Márcio]

A vendedora me explicou que é o "kick down", usado para quando é necessário reduzir uma marcha no automático.

No manual deve servir para desabilitar o piloto automático, pelo menos no Megane era assim.

[johnny17]

A vendedora me explicou que é o "kick down", usado para quando é necessário reduzir uma marcha no automático.

No manual deve servir para desabilitar o piloto automático, pelo menos no Megane era assim.

No meu VTR o mínimo toque no acelerador já desativa o piloto automático......, mas realmente ñ sei pra q serve esse botão...

[bruno figueiredo]

No meu Pallas tb. Eu não preciso pisar o acelerador até o fim para desativar o PA. Basta pisar um pouco mais que ele desarma, e deixa o visor piscando até que a velocidade volte a se igualar a selecionada. aliás, isto serve para qualquer comando. Freio, troca de marcha....
Abs

[twu_raves]

Gente, vcs tao confundindo Piloto Automatico com Limitador de Velocidade!!

O que o tal botao no fundo do acelerador desarma eh o Limitador de Velocidade. Facam um teste, coloquem uma limitação de 60km/h e tentem acelerar... o carro nao responde. Agora pise fundo ate sentir o botao ser pressionado, o carro responde e anda acima dos 60km/h definidos.

O piloto automatico faz o carro andar a uma velocidade constante sem ter que acelerar. Ao menor sinal de aceleracao ou freiada, o piloto automatico eh desativado.

[bruno figueiredo]

Tem razão twu_raves. Eu havia me esquecido do Limitador de velocidade, pq nunca uso. Só uso o Controlador de velocidade (Piloto automático), que acho bem mais prático. Mas o botão deve desarmar o limitador mesmo, tá certo.
Abs

[Dec0 VTR]

Só mais uma informação a todos os entendidos em automovel!

Eu descobri ha pouco tempo....

90% dos carros automaticos nao americanos usam o mesmo cambio do Pallas, 307, Picasso, C5 etc etc etc... O famoso AL4 a unica diferença é a calibragem!

Abraços!

Não é possivel.

Como esse cambio ruim pode estar equipando tanto carro? Vai ver a calibragem da PSA é ruim então, pq os cambios da mercedez, audi e bmw são muito melhores.