C4-Clube.com

[robinholuz]

Mais algumas fotos que tirei durante o final de semana...


Tá limpo! por Robson Luz, no Flickr


Xonônio por Robson Luz, no Flickr

[robinholuz]

TSW MAK 18" Variant

[luizfernand0]

é o meu sonho tbm, e estou prestes a realiza-lo, falta pouco!!!

[Marcelo Casinha]

Show de bola, essas rodas combinam demais com o VTR, também tenho no meu, porém é 17".
Não tinha visto elas no carro preto, ficaram muito boas também.
Uma correção, o modelo dela é Variant. A Volare é aquela toda raiada.
Abraço! =]

[robinholuz]

Show de bola, essas rodas combinam demais com o VTR, também tenho no meu, porém é 17".
Não tinha visto elas no carro preto, ficaram muito boas também.
Uma correção, o modelo dela é Variant. A Volare é aquela toda raiada.
Abraço! =]

Ih rapá! É verdade. Acabei que confundi tudo.
Eu tbm achei q ela "casou" bem com o VTR, mas senti que ele perdeu um pouco de conforto. Com as 17" vc sentiu alguma diferença?
To pensando seriamente em fazer um downgrade para 16" do hatch ou do Pallas..

[fffranchi]

Essas rodas ficam perfeitas no VTR! E no fundo tbm acho q é um tipo de roda que combina em qualquer carro.
Agora como eu acabei de colocar as 17 com pnesu 225/45 em relação ao conforto mudou sim, mas muito pouco. A diferença é bem pequena e não tô sofrendo muito com elas não e até achei que iria ser pior, mesmo com essas ruas podres de SP.
Agora a minha dúvida é ainda sobre adicionar as molas H&R ou Eibach, pra saber o quão mais firme fica a suspensão a ponto de perder mais conforto.

[robsonsaopaulino]

Vc retirou os apliques das rodas ? Não sabia que dava pra fazer isso,gostei mais do resultado assim ! Qual a medidas do pneus que vc usa ? Abs.

[robinholuz]

Vc retirou os apliques das rodas ? Não sabia que dava pra fazer isso,gostei mais do resultado assim ! Qual a medidas do pneus que vc usa ? Abs.

Retirei sim. É moleza remover. Eles têm um parafuso que prende por trás da roda.
A medida do pneu era 225/40.

Disse "era" pq deu maior zica com as rodas nesse fds que passou.
Fui fazer balanceamento delas, pq estavam vibrando muito depois de 100 km/h.
Quando o mecânico foi tirar as rodas, viu que um parafuso na dianteira esquerda e 2 na dianteira direita estavam emperrados.
Como as mesmas estavam com adaptador (a furação da roda era 4x100), o problema nao comprometeu o cubo do carro.
Então falei pro cara tirar os parafusos como desse... 2 quebraram e um arrebentou a rosca toda.
Conclusão: tirei as 18 e voltei com as 15 originais.

No mesmo dia já consegui negociar as TSW 18 por um jogo original da Managua 17" com os pneus zerados na medida 225/45.
Estava vendo na tabela de conversão, essa medida é a que mais se aproxima do conforto da 195/65 15.

Essa semana os pneus chegam. Depois mando as fotos pra vcs verem.

PS: Pra completar o fds (já rodando com as 15"), no domingo o pneu traseiro esquerdo fura na descida da ponte Rio-Niterói. Tive que parar na Av Brasil pra trocar.

[vhsoares]

Tá show de bola o vtr, to querendo comprar um, notei que o teu tem o esguicho pro farol, a maioria que eu vejo nas lojas não tem, tem como colocar isso? ou só de fabrica?

[kanove]

Show o vtr. Aguardando fotos com o jogo de rodas novos.

Tá show de bola o vtr, to querendo comprar um, notei que o teu tem o esguicho pro farol, a maioria que eu vejo nas lojas não tem, tem como colocar isso? ou só de fabrica?

O esguicho existe por causa do projetor do farol, muitas vezes associado ao xenon legalizado. É lei que carros com xenon de fábrica possuam esguicho para os faróis. A adaptação é bem complexa e lendo pelos tópicos aqui do fórum nao vale o investimento todo..