C4-Clube.com

[ennio.oliveira]

Bom dia a todos
Peco desculpas ao administrador por nao ter colocado o meu problema junto com a apresentacao, mas de qualquer forma repito aqui.

Sou Ennio Ezequiel de Oliveira Filho proprietario de um c4 Hatch exclusive desde 2010. Na ocasiao da compra, que fora feita em Criciuma SC, pois na minha cidade nao havia uma revenda ainda, sai da consecionaria com um pequeno problema. Durante a viajem, percebi que o mp3 bluetooth nao funcionavam.
Mas pensando se tratar de uma configuracao exigida em manual, tratei de olhar o manuel para ver se havia algo para se fazer.
Nada teria que ser feito, apenas tentar fazer a conexao com o celular e espetar um mp3 ou pendrive funcionando.
Em contato com a revenda, pediram que levasse o veiculo ate la para observarem deperto. Chegando na revenda, o tecnico apenas retirou o plug da bateria(+) e depois de 15min religou-a. O que fez funcionar o bluetooth e mp3, ou seja, usb.
Passado quase 6 meses, o BOX, equipo responsavel pelo bluetooth e usb, comecou a nao ligar mais na partida, permanecendo desativado ate que desligasse o carro e religasse-o depois de alguns minutos.
Mais uns meses se passaram e esta condicao foi se acentuando ate que o box nao funcionou mais.
Varias vezes levei-o a concessionaria para tentar resolver e nada era possivel fazer, pois o box nao apresentava log de erro algum.
Ate que um dia, o box resolveu parar de vez. Na revenda, de Tubarao, so tiveram um jeito para resolver, trocar o box o que foi feito ainda antes do final da segunda garantia, isso em junho de 2012.
Este ano, em março, novamente o box resolveu se manifestar e tendo uma caracteristica extremamente igual ao que acontecera no inicio.
Ao ligar o veiculo, simplesmente a BSI nao manda informacao para o box ou corta a alimentacao, pois o mp3 que espeto no USB nem ascende e o bluetooth nao mostra a relacao de celulares que tenho pareado.
Em contato com a revenda, o veiculo ficou por mais de 1 dia para avaliacao. Ao pegar o veiculo o tecnico disse-me que o problema estava relacionado com a bateria. Achei estranho, pois consigo dar partida todos os dias no veiculo e nunca me deixou na mao.
Procurei uma autoeletrica para aferir a bateria e constatei que a bateria ja perdera 40% da sua vida ultil, restando e aqui ressalto isso, 60% da vida util e que estava com caraga cheia.
O funcionamento do box, ora liga na partida, permanecendo funcionando tudo ate que desligue o veiculo e ligue-o novamente depois de alguns min.
Alternadamente funciona assim, ao ligar o veiculo, funciona, mesmo na primeira partida do dia, e na proxima partida, nao funciona.
Se o problema é agora na bateria, e o problema é o mesmo desde o inicio da compra, por que a bateria, que estava com "100%"de vida ultil, apresentava o mesmo problema?
Isso ninguem sabe responder e foi o que me fez procurar na net algo parecido. Me parece que a BSI responsavel por conectar o box está com uma avaria.
Novamente em contato com o tecnico e gerente da mecanica citroen de Tubarao, dissera-me que deveria trocar a bateria. Perguntei-lhes se eu trocasse a bateria e o problema novamente aparecesse eles reembolsariam o valor da bateria nova? Claro que a resposta foi nao, pois nao teem certeza do que dizem e muito menos o suporte da citroen brasil que apenas sabe repetir a informacao de um tecnico que nao conhece EEPROM ,FLASH e outras minhocas e baratas que compoem a BSI.
Entrei em contato com a citroen na Argentina, pais de origem destes carrinhos, e so me pediram para entrar em contato com o suporte do brasil. Estou aguardando resposta da Citroen Francesa para ver o que irao me dizer.
Talvez o jeito melhor de resolver isso, seria colocar uma BATERIA AUXILIAR de Gel, como aquelas colocadas para som automotivo, para que o box nao fique sem alimentacao e assim a BSI poder conectar ou fazer a comunicacao corretamente, independentemente de pulso ou de picos de tensao da partida.
Outra coisa interessante, é que quando se da partida no veiculo, o radio, box, farol e muita coisa que está ligada, é cortado a energia para concentrar o maximo da bateria no motor de arranque e é nesse momento, quando volta a energia para alimentar os equipamentos, que o box nao é conectado.

Obrigado pela atencao do leitor e aguardo uma manifestacao de algum entendido no assunto.

[rodrigo cardozo]

Colega, o meu também é um EXC 10/10... A minha USB box também deu problemas lá pelo 3º mês de uso... Depois de feita a troca, que o técnico disse já saber do problema existente em uma leva daquele lote, nunca mais tive panes. Detalhe, no meu, além do pen drive que parou de ler, o celular também parou de emparelhar com o carro...

[kanove]

Estou acompanhando este tópico. O que posso dizer é: faça a troca da peça danificada e acione a css no JEC.
Desconheço este box, pois quando adquiri meu C4 ele já estava com CM.

[ennio.oliveira]

Bom. Tentei enviar uma MP, mas creio que nao tenha chegado.

nao entendi.
Estou acompanhando este tópico. O que posso dizer é: faça a troca da peça danificada e acione a css no JEC.
Desconheço este box, pois quando adquiri meu C4 ele já estava com CM.

Acionar a css, o que é isso, CSS?
JEC o que é isso?

A USB BOX caixa responsavel pela comunicacao de players e bluetooth, ja foi substituida, porque depois de tanto ligar o veiculo e ela entrar em uma opcao de nao ser ativada, acabou corrompendo o firmware do USB BOX, o que levou a nao funcionar mais. Trocado a peca USB BOX, voltou a funcionar, mas depois de alguns meses, todos os problemas retornaram e a cada dia que passa, pela instabilidade do sistema, de hora ligar, hora nao ligar, acaba se perdendo e como é uma memoria que sofre por fazer a tentativa de jogar uma copia do programa e em seguida utilizar os paramentros ja instalados, dados dos usuarios, como celulares ja ativados, ela na tentativa de se ligar, acaba apagando ate o programa residente na memoria, este que é o reponsavel pela inicializacao do sistema.
Similar a isso que estou dizendo, sao mp4 e mp3 que quando a bateria esta no final, o aparelho fica tentando inicializar e nestas tentativas, acaba gravando algo na parte que possui o programa principal, dai em diante, nao consegue mais iniciar o sistema.
Estas memorias sao bastante frageis com a instabilidade da alimentacao do circuito e creio que isto é o que esteja acontecendo, ainda mais agora com a bateria com 60% de vida util. Mesmo assim, todos os dias, dou partida no veiculo sem problemas.
Agumas vezes todo o sistema funciona perfeitamente. Esta situacao comeca a se agravar depois de tanto o sistema ficar instavel, chegando a danificar a USB BOX como ja acontecera.
Estes mesmos sintomas aconteceram antes, o que levou a corromper o sistama, e agora acontece tudo dinovo e tenho certeza que em algum momento irei perder novamente a comunicacao permanentemente com o USB BOX.

Obrigado

[zivtail]

Bom. Tentei enviar uma MP, mas creio que nao tenha chegado.

nao entendi.
Estou acompanhando este tópico. O que posso dizer é: faça a troca da peça danificada e acione a css no JEC.
Desconheço este box, pois quando adquiri meu C4 ele já estava com CM.

Acionar a css, o que é isso, CSS?
JEC o que é isso?

A USB BOX caixa responsavel pela comunicacao de players e bluetooth, ja foi substituida, porque depois de tanto ligar o veiculo e ela entrar em uma opcao de nao ser ativada, acabou corrompendo o firmware do USB BOX, o que levou a nao funcionar mais. Trocado a peca USB BOX, voltou a funcionar, mas depois de alguns meses, todos os problemas retornaram e a cada dia que passa, pela instabilidade do sistema, de hora ligar, hora nao ligar, acaba se perdendo e como é uma memoria que sofre por fazer a tentativa de jogar uma copia do programa e em seguida utilizar os paramentros ja instalados, dados dos usuarios, como celulares ja ativados, ela na tentativa de se ligar, acaba apagando ate o programa residente na memoria, este que é o reponsavel pela inicializacao do sistema.
Similar a isso que estou dizendo, sao mp4 e mp3 que quando a bateria esta no final, o aparelho fica tentando inicializar e nestas tentativas, acaba gravando algo na parte que possui o programa principal, dai em diante, nao consegue mais iniciar o sistema.
Estas memorias sao bastante frageis com a instabilidade da alimentacao do circuito e creio que isto é o que esteja acontecendo, ainda mais agora com a bateria com 60% de vida util. Mesmo assim, todos os dias, dou partida no veiculo sem problemas.
Agumas vezes todo o sistema funciona perfeitamente. Esta situacao comeca a se agravar depois de tanto o sistema ficar instavel, chegando a danificar a USB BOX como ja acontecera.
Estes mesmos sintomas aconteceram antes, o que levou a corromper o sistama, e agora acontece tudo dinovo e tenho certeza que em algum momento irei perder novamente a comunicacao permanentemente com o USB BOX.

Obrigado

Enio, o cara quis dizer concessionária quando disse css.
E JEC quer dizer Juizado Especial Cível, ou o novo "juizado de pequenas causas".
Se vc tiver um tempinho, olhe o artigo 14/18 do CDC. Olhe também o artigo 25/ e 26, salvo engano.
Vai ver que vc tem direitos. Mas aconselho a não entrar em um JEC sem advogado. Normalmente o que sairia 5 mil acaba saindo 2 ou menos, por causa de uma ação defeituosa.
Att.

[ennio.oliveira]

Obrigado pela informacao.

Como sou novo aqui, alguns termos novos tambem aprenderei. CSS e JEC pensei se tratar de algum termo novo do veiculo.
Conheco o CDC e sei dos meus direitos, mas estou ainda tentando resolver isso antes que tenha que partir para uma acao judicial.
Isso eu ja fiz em outra epoca e ganhei a acao.
Mesmo assim, agradeco ao amigo pelo conselho que nunca é demais.

[piolho]

Talvez por conta de um carregador veicular para o celular que às vezes deixo conectado na tomada de 12 V tive problemas para ligar o carro ontem à noite. Estava com aqueles tradicionais sintomas de tensão baixa da bateria (luzes piscando aleatoriamente, limpadores de pára-brisa funcionando aleatoriamente, etc.).

Depois de algumas tentativas de dar a partida no motor, abri o capô só pra dar aquela olhada de quem tá fingindo entender de mecânica. Constatei que a bateria estava extremamente quente e imaginei que poderia ter ficado em curto e, daí, descarregado. Apelei, então, pra "solução Microsoft": tirei a chave, fechei as portas e tentei travar. Nada aconteceu… Esperei uns dois minutos, abri, botei a chave no contato e… voilà. Quase tudo funcionando normalmente!

A exceção foi justamente o Bluetooth e a entrada USB, que não funcionavam de jeito nenhum. Desisti de tentar e fui dirigindo até o meu destino, na torcida para que o carro ligasse quando eu fosse voltar. Duas horas depois, na hora de ir embora, tudo funcionando normalmente, inclusive as conexões Bluetooth e USB. =)

Até agora, tudo continua funcionando de boa. Eu, na torcida para que tenha sido um fato isolado, tenho tirado o carregador da tomada quando não está sendo usado.