C4-Clube.com

[paulopraes]

Caros, vou relatar um problema que estou tendo com o meu C4 Pallas. Precisei trocar pastilhas e disco e mandei em um velho conhecido que já cuida dos carros da família há anos. Inclusive, esse mecânico há uns anos atrás foi contratado por uma revista para desmontar um C4 com 60 mil kms. Ou seja, o cara é (ou era) confiável. Aí o cara me ligou e disse que além dos freios, eu tinha que trocar óleo do cambio com urgência, nem pensei 2x e autorizei.
Fato é que após isso, o carro literalmente ficou uma m***a. Quando acelero forte, enche o motor, faz um barulho enorme e o carro não anda. Nem voltei para falar com o tal mecânico e busquei uma recomendação de um especialista. Esse especialista me disse agora que a primeira leitura do escaner aponta para patinação e perda de pressão na transmissão. Ele limpou a memória, está deixando o carro esfriar bem, para dar algumas voltas e passar pelo escaner novamente.
O que vocês acham? Já tiveram problemas semelhantes? Acham que esse diagnostico está correto? Ah, mais uma coisa, o carro não chegou a emitir alerta de defeito do câmbio, muito menos ficou travado em 3ª marcha, como já li em alguns casos. Abraços a todos e obrigado.

[Felix_bsb]

Tive o mesmo problema em outro carro, um Fiat Marea 2.4 20v automático. Só que no meu caso foi constatado falta de óleo no câmbio automático. Isso é, o mecânico colocou menos óleo do que o recomendado. Foi só completar com mais óleo e o câmbio voltou a ficar bom como antes. Os sintomas eram o mesmo. Você acelerava forte e ele não engatava, ficava patinando, dando fortes trancos ao pegar a marcha.

[paulopraes]

Legal, espero que seja só isso!