Os argentinos começaram 2014 com um grande acréscimo em impostos para automóveis e outros veículos. O governo decretou os carros com preços para os concessionários entre 170.000 (R$ 61.710) e 210.000 pesos (R$ 76.230) deverão pagar 30% de taxa adicional, enquanto os modelos acima desse patamar recolherão 50%.
Com isso, os veículos mais afetados serão os importados. No caso do Peugeot 508, por exemplo, os preços do topo de linha francês variam entre 232.000 pesos (R$ 84.216) e 630.335 pesos (R$ 228.811). A versão GT, a mais cara e com motor diesel, custa mais 2,7 vezes mais que a opção de acesso (1.6 THP) e o dobro do sugerido para o modelo no Brasil. O cupê RCZ 1.6 THP de 163 cv custa 556.333 pesos ou R$ 201.948. Aqui, o esportivo sai por R$ 134.490.
No caso da Peugeot, a empresa divulgou alguns preços reajustados e coincidentemente, o sedã 508 aparece pela segunda vez na mídia com preços irreais praticados no mercado internacional. Em Cuba, o sedã chamou atenção por custar mais de R$ 620.000. Até agora, as demais marcas na Argentina não revelaram os preços com acréscimo, deixando o consumidor local desinformado quanto ao real valor dos veículos após a imposição das novas taxas.
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