Amigos, a Peugeot acaba de lançar o 307 Flex com motor de 151 cv, como é o mesmo motor do C4 significa que o Pallas virá com 151CV, que já é uma potência bem interessante para a categoria. Pelo fato de a Peugeot estar lançando seu carro flex agora, acredito que a Citroën não vai demorar muito para apresentar o Pallas Flex, talvez antes mesmo do salão de SP. Abraços
Fonte: http://www.peugeot.com.br/307sedan/
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C4 Pallas Flex terá 151 CV
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Re: C4 Pallas Flex terá 151 CV
Como divulgado no jornal Estado de SP a potência seria por volta de 150 cv msmo........
Pergunto, será q teremos VTR flex ou somente o 4 portas e o Pallas........
off: a trazeira desse 307 sedan é mt feia!!!
Pergunto, será q teremos VTR flex ou somente o 4 portas e o Pallas........
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Re: C4 Pallas Flex terá 151 CV
VTR vem da França e o Pallas vem da Argentina e o C4 4 Portas também, então acredito que VTR Flex nem pensar. abraços
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Re: C4 Pallas Flex terá 151 CV
Pessoal, será q valeria a pena comprar um Pallas Flex?
Os Flex costumam ser menos econômicos que os não-flex, uma vez que nos não-flex o motor é otimizado para trabalhar com um único combustível; e no Flex, o motor tem uma otimização meia-boca, pois tem que atender a mais de um combustível. Não sou especialista em carro, mas creio que foi isso que li ou ouvi.
Ora, o Pallas já consome bastante. Sei não. Para valer a pena, o preço do petróleo teria que ficar muito acima do preço do álcool, pois apesar de ser mais barato, o álcool rende menos.
Desculpe se falei bobagem, mas meu entendimento no momento é esse. Gostaria da opinião de vcs. De antemão concordo que um flex terá um preço de revenda melhor, mas se oq falei acima é verdade, a vantagem da revenda será totalmente diluída pelo consumo maior que o veículo terá.
Os Flex costumam ser menos econômicos que os não-flex, uma vez que nos não-flex o motor é otimizado para trabalhar com um único combustível; e no Flex, o motor tem uma otimização meia-boca, pois tem que atender a mais de um combustível. Não sou especialista em carro, mas creio que foi isso que li ou ouvi.
Ora, o Pallas já consome bastante. Sei não. Para valer a pena, o preço do petróleo teria que ficar muito acima do preço do álcool, pois apesar de ser mais barato, o álcool rende menos.
Desculpe se falei bobagem, mas meu entendimento no momento é esse. Gostaria da opinião de vcs. De antemão concordo que um flex terá um preço de revenda melhor, mas se oq falei acima é verdade, a vantagem da revenda será totalmente diluída pelo consumo maior que o veículo terá.
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Re: C4 Pallas Flex terá 151 CV
Cara...antes de eu ter o VTR eu tinha um C3 1.6 Flex....se eu abasteci umas 5 vezes com álcool nos 3 anos que tive ele é muito...na minha cidade não vale muito a pena álcool pois o preço é muito próximo ao preço da gasolina...mas tem lugares que vale a pena usar álcool então cada caso é um caso...mas eu nunca desistiria do pallas pelo fato de ser flex ou não...o único detalhe que não gosto nele é o câmbio automático o resto é só alegria...abraços
Editado pela última vez por VTR2008 em 14 Jul 2008, 15:40, em um total de 1 vez.
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Re: C4 Pallas Flex terá 151 CV
Independente da preferência de cada um, a tecnologia Flex é uma tendencia que veio com muita força, e não vejo sinais de mudança a curto prazo. Ao contrário, todos os carros Brasileiros estão se tornando Flex, e não vai ser diferente com o C4. É uma exigência do mercado, e quem não se adaptar vai perder terreno para a concorrência. As Montadoras sabem disto e vão caminhar cada vez mais nesta direção. Infelizmente, pois pessoalmente preferia que fossem disponibilizadas as duas opções para o consumidor escolher de acordo com suas preferências. É só esperar para ver.
Abs
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Bruno Figueiredo.