C4-Clube.com

[dorivaljunior]

Olá pessoal, deixei meu carro no lava-jato, e após buscá-lo, o sensor de estacionamento fica disparando a todo momento. Já fiz limpeza com um pano seco, porém estou com a "impressão" que deve ter entrado água nos sensores. Isto é possível ?? Existe alguma dica de manutenção ? Alguém já teve o mesmo problema?

[Sergitow]

O meu C3 (com sensor original) era assim. Uma chuva mais forte, ele disparava e ficava direto. E não tinha nem botão para desligar. Se o seu for o original, eu sugiro ver todas as conexões, porque uma gota pode causar curto circuito. Se não tiver nenhum problema, tenta regular ele (tem uma caixinha que permite regular a sensibilidade). O meu é hiper sensível para motos. Se passar uma, mesmo que mais de 3 metros distante do carro, ele dispara os dianteiros. No trânsito, eu quase sempre ando com ele desligado.

[AndréLS]

Se não der jeito acho válido acessar os plugs dos sensores dentro do pará-choque para limpá-los.

[dorivaljunior]

Olá AndréLS, vou tentar fazer o que você sugeriu. É fácil para se chegar ao sensor? Posso fazer isto apenas abrindo o capô? Ou é necessário alguma mão de obra mais especializada para desmontar algum componente para poder "alcançar" os sensores?? Pergunto pois não sou familiarizado com a parte mecânica do veículo.

Agradeço a ajuda.


Aproveitando a oportunidade: alguém sabe quanto custa um kit de sensores dianteiros?? Os meus são originais.

Se não der jeito acho válido acessar os plugs dos sensores dentro do pará-choque para limpá-los.

[AndréLS]

Eu instalei novos sensores esse mês, e para acessar tem que tirar o pará-choque, aí poderia tirar os plugs e secar se for o caso de ter entrado água. Não sei se o pará-choque dianteiro é o mesmo esquema do traseiro que é chato, subir o carro no macaco, soltar os acabamentos das caixas de roda para soltar 2 míseros parafusos. Paguei meus pecados nesse serviço.

[dorivaljunior]

Meu problema são os sensores dianteiros apenas. Será que consigo retirar apenas aquela grade preta para fazer o serviço?

Eu instalei novos sensores esse mês, e para acessar tem que tirar o pará-choque, aí poderia tirar os plugs e secar se for o caso de ter entrado água. Não sei se o pará-choque dianteiro é o mesmo esquema do traseiro que é chato, subir o carro no macaco, soltar os acabamentos das caixas de roda para soltar 2 míseros parafusos. Paguei meus pecados nesse serviço.

[AndréLS]

Não creio que dê acesso, até porque por fora nada sai.
O nível de trampo é esse...