AndréLS escreveu:Ninguém fez pra dar um feedback?
Estava olhando o meu com lanterna e existe uma manta na parede corta fogo, atrás do coletor de admissão, do mesmo material usado no capô.
É exatamente nesta manta o recall... A minha está perfeita, não vou fazer por enquanto... Parece que vão apensr furar o plástico para aparafusar a manta para que não caia sobre o motor (ou substituir aquelas que ficaram danificadas)
Vocês têm razão. É essa mesmo. Eu tava achando que era a do capô, que, no meu, fica sempre meio solta quando está quente. Ele acabou de voltar da revisão e o que fizeram foi colocar uns parafusos pra prender essas partes soltas aqui:
Soube desse recall por acaso hoje quando recebi uma ligação da loja onde apanhei o carro (sou o 2° dono) dizendo que tinha chegado uma carta da citroen pedindo pra levar o carro pra autorizada.
Quando fui ver no site de que trata o recall, vi que refere-se a um problema que aconteceu comigo no mês passado e que quase me matou de susto.
Porque há umas três semanas, cheguei no meu trabalho com um forte cheiro de queimado no interior do meu pallas e uma fumaceira saindo debaixo do capô. Estranhei porque a temperatura do motor tava normal e não havia indicios de superaquecimento. Chamei o cara da oficina pra ver e quando levantamos o capô, eu vi o bendito pedaço do forro do motor por detrás do mesmo. Quando puxei o pedaço do forro tava quase pegando fogo!
Ainda bem que detectei a situação a tempo e não tive maiores transtornos.
Tô aqui pensando se vou lá na autorizada mostrar o pedaço do forro queimado pros caras verem...
