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hysrraelytha
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troca de farol comum X xênon
olá amigos,gostaria de saber se os faróis de xênon direcionais são 'plug and play' ,ou seja ,compatíveis com carro de faróis comuns.Gentileza se alguém fez a troca e/ou adaptação, por favor, poderia dar detalhes?desde já sou muito grato! SHALOM!!!
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hysrraelytha
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Re: troca de farol comum X xênon
hysrraelytha escreveu:olá amigos,gostaria de saber se os faróis de xênon direcionais são 'plug and play' ,ou seja ,compatíveis com carro de faróis comuns.Gentileza se alguém fez a troca e/ou adaptação, por favor, poderia dar detalhes?desde já sou muito grato! SHALOM!!!
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thwyster
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Re: troca de farol comum X xênon
Seja bem vindo Amigo,
Cara, aqui é área para apresentação, ja temos isso debatido em varias paginas do fórum, de uma pesquisada antes de criar o tópico novo, esse tópico tem quase 8 anos, muitas dessas duvidas já foram esclarecidas diversas vezes das melhores formas possíveis.
Fique ligado nos topicos de encontros do seu estado, pois eles sempre são atualizados.
Mas adiantando...
O farol de xenon tem a mesmas ligações do farol normal, ou seja se tirar o sem xenon, vc pode colocar o com xenon e vai funcionar, (farol baixo, piscas, e sombrancelhas) normal.
Ai vem os problemas, quando se faz isso o farol alto, do farol de xenon não ira funcionar, mas pra resolver vc deve inverter os cabos 2 e 6 do plug do xenon e pronto, agora vc tem o farol baixo e alto funcionando.
Agora vamos as peculiaridades dos farois de xenon, eles são direcionais, ou seja, quando vc faz um curva o farol entende pra qual lado vc faz a curva e vira o projeto de xenon para aquele o lado ao qual vc esta virando o volante, para isso é necessário um sensor, se vc quiser a função do direcional vc vai precisar desse sensor.
Outro porem, os farois direcionais, não tem regulagem de altura, igual os originais dentro do carro...
O xenon direcional, regula a altura baseado na sua suspensão traseira e dianteira. para isso é necessário mais dois sensores, um em cada suspensão.
Então pra fazer a troca completa, vc precisarioa, 1 par de farois de xenon, 1 sensor direcional, 2 sensores de suspensão, e a mão de obra pra instalar tudo isso (não é facil, mas é possivel)
Agora, vamos ao oq a maioria faz.
Como encontrar e instalar todos os sensores é complicado, a maioria não faz!
Ai compram o farol de xenon, invertem o fio 2 e 6, e deixam o foco do farol (altura e inclinação) fixo
e utilizam o farol de xenon, porém sem a função do direcional, e sem a regulagem de altura.
Se tiver mais duvidas pesquisa sobre esse assunto aqui mesmo no forum temos um topico de quase 20 paginas sobre esse assunto.
grade abraços
Lembre-se:
"Antes de criar um novo tópico, use a barra de pesquisa, existem grandes chances da sua duvidá ja ter sido resolvida por outras pessoas"
Abraços
Cara, aqui é área para apresentação, ja temos isso debatido em varias paginas do fórum, de uma pesquisada antes de criar o tópico novo, esse tópico tem quase 8 anos, muitas dessas duvidas já foram esclarecidas diversas vezes das melhores formas possíveis.
Fique ligado nos topicos de encontros do seu estado, pois eles sempre são atualizados.
Mas adiantando...
O farol de xenon tem a mesmas ligações do farol normal, ou seja se tirar o sem xenon, vc pode colocar o com xenon e vai funcionar, (farol baixo, piscas, e sombrancelhas) normal.
Ai vem os problemas, quando se faz isso o farol alto, do farol de xenon não ira funcionar, mas pra resolver vc deve inverter os cabos 2 e 6 do plug do xenon e pronto, agora vc tem o farol baixo e alto funcionando.
Agora vamos as peculiaridades dos farois de xenon, eles são direcionais, ou seja, quando vc faz um curva o farol entende pra qual lado vc faz a curva e vira o projeto de xenon para aquele o lado ao qual vc esta virando o volante, para isso é necessário um sensor, se vc quiser a função do direcional vc vai precisar desse sensor.
Outro porem, os farois direcionais, não tem regulagem de altura, igual os originais dentro do carro...
O xenon direcional, regula a altura baseado na sua suspensão traseira e dianteira. para isso é necessário mais dois sensores, um em cada suspensão.
Então pra fazer a troca completa, vc precisarioa, 1 par de farois de xenon, 1 sensor direcional, 2 sensores de suspensão, e a mão de obra pra instalar tudo isso (não é facil, mas é possivel)
Agora, vamos ao oq a maioria faz.
Como encontrar e instalar todos os sensores é complicado, a maioria não faz!
Ai compram o farol de xenon, invertem o fio 2 e 6, e deixam o foco do farol (altura e inclinação) fixo
e utilizam o farol de xenon, porém sem a função do direcional, e sem a regulagem de altura.
Se tiver mais duvidas pesquisa sobre esse assunto aqui mesmo no forum temos um topico de quase 20 paginas sobre esse assunto.
grade abraços
Lembre-se:
"Antes de criar um novo tópico, use a barra de pesquisa, existem grandes chances da sua duvidá ja ter sido resolvida por outras pessoas"
Abraços