C4-Clube.com

[MARCOS MOURÃO]

Marcos, depois de trocar as buchas eu notei um comportamento dinâmico diferente do carro. Ele deixa de deslizar em curva. Ainda não tive tempo de testar se a vibração do volante em freadas parou, depois que voltou da css, mas acredito que continua, pois só trocaram as buchas. No meu caso, o carro deslizava em curvas com asfalto tipo costelinha, como é caso da curva do viaduto que dá na Av Brasil para quem vem da Francisco Bicalho. DePois da trocadas buchas o carro não tende mais a sair da trajetória. Então, para mim existe algo de seguranca envolvida nisso.

Vejam que no C3 há um Recall justamente para troca de buchas na suspensão.

A m... é que no caso do c4l essas buchas mal dimensionadas estão afetando o disco e pastilhas.

Cara,

Eu li, não sei se foi aqui no Fórum ou em outro lugar, que eles trocam as buchas e mais os discos e as pastilhas.
No teste de longa duração da Quatro Rodas fala sobre o empeno dos discos:
http://quatrorodas.abril.com.br/blogs/l ... mento-vip/

Acontece que as buchas e estão empenando os discos, não adianta trocar só as buchas e não trocar os discos que já estão empenados por causa das buchas. Então, com certeza os seus estão empenados.
Tenta fazer logo o teste pra ver.

Abç.

[thalesc]

Galera alguém sabe se nos 15/15 ja estão solucionados algum desses problemas? Tomara que eu não tenha nada pra adicionar na lista aí... hehehhehee
Lembro que quando comprei o Focus em 2012 tinha também varias reclamações inclusive da suspensão, alguns problemas a FORD soltou boletim e foram resolvidos, e outros não, mas o meu carro deu apenas alguns problemas bem simples, e mais relacionados a grilos internos, ou falhas de acabamento, quase todos resolvidos em garantia.

Li todas as mensagens desse tópico, e vou inclusive assiná-lo, assim que pegar o carro vou reparar bem nesses itens que foram citados, e aviso aqui.

Para o amigo com problema no cabeçote, sei que é trabalho, mas aconselharia você a entrar na justiça e pedir um produto novo. Pode ser que só saia alguma decisão daqui alguns anos, mas pelo menos fica la uma "poupancinha".

Vi algumas pessoas citaram a falta do xenon no modelo 2015 e realmente achei uma pena, não tanto pelo xenon em si mas pelo farol com projetor+direcional.... Mas assim, hoje em dia são pouquíssimos carros que tem isso (embora a maioria tenha xenon e projetor, o direcional em si quase nunca), então acabei que não me decepcionando tanto.

No geral da minha avaliação pessoal o C4 é um dos carros com melhor powertrain (modernidade e potência), design, conforto, pacote de opcionais da categoria, o preço é salgado em todos. Concordo que é chato ficar indo atrás de resolver probleminhas (quem compra carro zero não quer ficar se incomodando) mas a garantia ta aí pra isso né, tem que ficar no pé dos caras até o carro ficar o mais próximo dos 100% o possível.

Abraço

[MARCOS MOURÃO]

Galera alguém sabe se nos 15/15 ja estão solucionados algum desses problemas? Tomara que eu não tenha nada pra adicionar na lista aí... hehehhehee
Lembro que quando comprei o Focus em 2012 tinha também varias reclamações inclusive da suspensão, alguns problemas a FORD soltou boletim e foram resolvidos, e outros não, mas o meu carro deu apenas alguns problemas bem simples, e mais relacionados a grilos internos, ou falhas de acabamento, quase todos resolvidos em garantia.

Li todas as mensagens desse tópico, e vou inclusive assiná-lo, assim que pegar o carro vou reparar bem nesses itens que foram citados, e aviso aqui.

Para o amigo com problema no cabeçote, sei que é trabalho, mas aconselharia você a entrar na justiça e pedir um produto novo. Pode ser que só saia alguma decisão daqui alguns anos, mas pelo menos fica la uma "poupancinha".

Vi algumas pessoas citaram a falta do xenon no modelo 2015 e realmente achei uma pena, não tanto pelo xenon em si mas pelo farol com projetor+direcional.... Mas assim, hoje em dia são pouquíssimos carros que tem isso (embora a maioria tenha xenon e projetor, o direcional em si quase nunca), então acabei que não me decepcionando tanto.

No geral da minha avaliação pessoal o C4 é um dos carros com melhor powertrain (modernidade e potência), design, conforto, pacote de opcionais da categoria, o preço é salgado em todos. Concordo que é chato ficar indo atrás de resolver probleminhas (quem compra carro zero não quer ficar se incomodando) mas a garantia ta aí pra isso né, tem que ficar no pé dos caras até o carro ficar o mais próximo dos 100% o possível.

Abraço

É Amigo,

Tomara que vc tenha mais que nós.
É inadmissível, um carro zero com menos de 5.000 Km rodados apresentar defeito sério na parte de frenagem, que coloca a sua vida em risco, e a fábrica insiste em não fazer o Recall, já que esse e outros defeitos é recorrente desde o lançamento do carro.
Sinceramente, do que adianta o carro ser bonito, andar bem, se ele já está te dando dor de cabeça?
Estou pra levar o meu para solucionarem os problemas de imediato, caso contrário, o venderei.

[Hector.]

É Amigo,

Tomara que vc tenha mais que nós.
É inadmissível, um carro zero com menos de 5.000 Km rodados apresentar defeito sério na parte de frenagem, que coloca a sua vida em risco, e a fábrica insiste em não fazer o Recall, já que esse e outros defeitos é recorrente desde o lançamento do carro.
Sinceramente, do que adianta o carro ser bonito, andar bem, se ele já está te dando dor de cabeça?
Estou pra levar o meu para solucionarem os problemas de imediato, caso contrário, o venderei.

Marcos, o meu está fechando 15k rodados. 3 viagens para o RJ e 1 para SC fora que estou no interior de SP e fui também para SP.

Estou atento e o que me preocupa é na verdade a suspensão. O freio parece que a cada dia fica melhor. Mas estou sempre atento.

Agora o problema que tive na revisão de 10k foi inacreditável. Antes de sair de viagem para o RJ fui fazer a revisão de água, óleo, etc. Fazia 1 semana que tinha feito a revisão na css e tinha rodado mais ou menos 500km.

Quando abro o capô vejo umas manchas de óleo ao redor das velas e pensei: "que revisão porca foi esta?". Continuei e para meu espanto quando fui verificar o óleo imagino que tinha 1L a mais de óleo pois dava 1,5cm a mais de óleo acima do nível máximo da vareta.
Não acreditando refiz várias vezes a verificação e até filmei.

Voltei na concessionária e coloquei para o consultor: ou baixa todo o óleo e coloca novo ou eu faço isso no primeiro posto e reclamo direto na Citroen.
Fizeram a mesma verificação e resolveram trocar o óleo.

Aí verifiquei outra coisa! O bujão de dreno de óleo é furado, não necessitando retirar totalmente o bujão para começar a drenagem. Porém, na minha presença abriram parcialmente o bujão e deixaram descer bem o óleo e depois o retiraram completamente. Percebi duas coisas: saiu bem mais óleo após a retirada completa. E o óleo que saiu depois era bem mais escuro (mas escuro mesmo) que o óleo que foi retirado pelos furos do bujão.

Atenção aí, pois este óleo no fundo é o que forma a borra! Já decidi, troca/reposição de óleo, somente com a minha presença.

[thalesc]

Galera, li a maioria dos posts aqui nesse tópico, mas talvez não todos... Vocês tiveram ou sabem se alguém está tendo problema com barulho no painel (no velocímetro/tacômetro/mostradores em si), a peça no meu parece meio solta, e está fazendo um barulho quando tem imperfeições na via. Vou levar pra ver e aviso aqui qualquer coisa mas deve ser coisa simples... Parece estar mal encaixado

Enfim, peguei o carro ontem e andei pouco com ele, estou observando tudo que vi aqui no tópico pra ver se meu carro (um exclusive thp 15/15) apresenta alguma coisa. Por ser fabricação 2015 eu espero que tenham solucionado todas essas coisas já, reparei que o mais comum aqui são o barulho nos retrovisores e o barulho na suspensão... Por enquanto nada, vamos ver... Mantenho-os informados

[thalesc]

Aliás acabei de ver uma, na nota fiscal está 2015/2015, mas na plaquinha no vão da porta do passageiro mostra fabricação 2014... Vou ver isso aí

[coleparmer]

Galera, li a maioria dos posts aqui nesse tópico, mas talvez não todos... Vocês tiveram ou sabem se alguém está tendo problema com barulho no painel (no velocímetro/tacômetro/mostradores em si), a peça no meu parece meio solta, e está fazendo um barulho quando tem imperfeições na via. Vou levar pra ver e aviso aqui qualquer coisa mas deve ser coisa simples... s

tinha várias reclamações nos thp no fim de 2013 e inicio de 2014 falando sobre esse problema. Detalhe: somente no THP.

[coleparmer]

Aliás acabei de ver uma, na nota fiscal está 2015/2015, mas na plaquinha no vão da porta do passageiro mostra fabricação 2014... Vou ver isso aí

Xi....... que M#!@. pior coisa....

[thalesc]

Aliás acabei de ver uma, na nota fiscal está 2015/2015, mas na plaquinha no vão da porta do passageiro mostra fabricação 2014... Vou ver isso aí

Xi....... que M#!@. pior coisa....

Pq coleparmer, já viu isso acontecer?

[Lugon]

Aliás acabei de ver uma, na nota fiscal está 2015/2015, mas na plaquinha no vão da porta do passageiro mostra fabricação 2014... Vou ver isso aí

Xi....... que M#!@. pior coisa....

Pq coleparmer, já viu isso acontecer?

Thales, já li aqui no fórum um caso idêntico ao seu.
Dei uma procurada para te mostrar, mas, desculpe, não consegui encontrar.
Dá uma fuçada e veja se consegue localizar.