Só nos comandos mesmo. O cb e o multimídia são compatíveis entre si. O problema é que o volante conversa com os dois simultaneamente.ernanidamasceno escreveu:Kanove,
Conflito que voce quer dizer é só nos comandos, certo?
Outra pergunta. QUando voce desliga a central, é possivel utilizar o CB normalmente como se não estivesse a central instaslada?
Kanove vc pode passar onde conseguiu o seu suporte do CB que vai em cima do retrovisor interno...abçskanove escreveu:Oi Ernani, tenho o cb em cima do retrovisor interno e realmente existe um conflito entre multimídia e o cb..ernanidamasceno escreveu:Galera,
Antes de pensar onde ficar o CB, vamos pensar como fica essa questão levantada pelo nosso amigo abarth.
Já soube de pessoas que fizeram o teste de colocar o CB e testar os comando no volante com a central ligada, e o comandos vão para as duas coisas, para o CB e para o Multimídia. Ou seja, para mexer no CB, seria necessário desligar a centra Multimídia, e mexendo na central, vc acaba enviando comando para o CB também.
Quem já usa o CB no carro com a central ai? Como esta se "virando"?
Eu pensei uma coisa:
Pensei em fazer alguns teste com intuito de ver um jeito de inibir comando no CB quando a central estiver ligada. Imagino pegar 12v da antena elétrica da central multimídia ou algo desse tipo, para acionar um relé (NF) responsável pela abertura de um dos fios do CB (teria que descobrir qual) que inibisse os comandos para ele, deixando a mesma somente ligada na ultima tela. Ou se não for possível, fazer esse relé desligar o CB completamente no momento que a central esteja ligada.
Dessa forma, quando a central multimídia estiver ligada, o CB não receberia comando ou se não possível, se desligaria. Ao desligar a central o CB ficaria normal funcionado como original via comando no volante.
Opções de instalação:
Algumas são ridículas, mas estou fazendo um acervo. Rsrsrs!
Já vi várias opções. Meu Pallas não tem RPM no volante, por isso penso na 1° opção:
https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing
Porém isso não me incomoda, visto que a total atenção fica no multimídia quando preciso apertar algum botão do volante (salvo quando preciso alterar o horário do cb)..
O cb funciona apenas para o horário, temperatura e uma noção de autonomia do tanque.. de resto, o multimídia me auxilia tão bem quanto.
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Muito bom o passo-a-passo!ernanidamasceno escreveu:COPIEI A IDÉIA DE ALGUNS AMIGOS E TAMBÉM INSTALEI O CB NA GAVETINHA DO DEFLETOR DE AR.
LincolnFerraz escreveu:Muito bom o passo-a-passo!ernanidamasceno escreveu:COPIEI A IDÉIA DE ALGUNS AMIGOS E TAMBÉM INSTALEI O CB NA GAVETINHA DO DEFLETOR DE AR.
Mas fiquei com uma dúvida... você precisou adaptar algum extensor pra levar o conector até a lateral do painel?
Ah legal, mas o chicote tem só 4 fios? Porque o conector mesmo tem 12 pinos, achei que o chicote tivesse 12 fios também (o que não faria muito sentido é obvio, não precisa de tanto fio, desses 4, 1 deve ser linha, 1 negativo, 1 terra e 1 pros dados).ernanidamasceno escreveu:LincolnFerraz escreveu:Muito bom o passo-a-passo!ernanidamasceno escreveu:COPIEI A IDÉIA DE ALGUNS AMIGOS E TAMBÉM INSTALEI O CB NA GAVETINHA DO DEFLETOR DE AR.
Mas fiquei com uma dúvida... você precisou adaptar algum extensor pra levar o conector até a lateral do painel?
O cabo quaaaaaase que chega lá, mas não chega.
Tive que fazer uma extensão. removi o conector original, alonguei o cabo (chicote 4 fios) e instalei o conector na outra ponta.
