C4-Clube.com

[leones]

O barulho tem este ritmo mas tá um tec tec sim como tá o nível do óleo trocou oleo? Cara o meu tava com 123mil km tava redondinho mas eu tirei o sintético e coloquei Elaion 10w 40 semi sintético com militec faz isto senão parar pode ser tucho ou verifica pressão da bomba óleo

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[pclinkgmor]

Óleo que tive melhores resultados doi o 10w40 sintético. Não gostei do semi.
Usei r
5w30 e 5w40 nao batiam tuchos mas o motor consumia muito óleo com o 10w40 o consumo parou ou melhor. normalizou

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[Reix]

Ricardo,

Difícil avaliar e explicar quando não estamos ao vivo, mas é natural ter um tec tec..., mas ele dev ser contido! Não pode ser alto a um ponto que denuncie um problema. Enfim, o motor do C4 é silencioso até um certo ponto, pois é comum ouvir o funcionamento das valvulas e cabeçote. O que nunca pode acontecer em nenhum motor com tucho hidráulico (caso da maioria dos motores modernos), é escutar um tec tec alto e sua frequencia acompanhe a subida de rotação. Se escuta um tec tec discreto e que se mistura com os demais barulhos do motor, tudo normal. Mas, se esses tecs sobresaem aos demais barulhos tornando-se muito perceptíveis, então pod ter algo!..

Mas, se levou num mecanico especialista e ele disse que está normal, segue a vida e curta seu C4!!

Abraços,
Rodrigo.

Eu já estava achando estranho o barulho do motor do meu, mas vou desencanar com isso então.

[Felipesp123]

Pessoa,

Espero que ainda esteja em tempo. Testei um C4 esses dias e vi que o mesmo possui um barulho bem parecido com o do último vídeo aí postado. Porém o barulho para após a embreagem ser acionada.

É um C4 Hatch 2.0. O que pode ser? Será que é a Poly V? ou rolamento de embreagem, etc?

Agradeço!

[agarkauskas]

Pessoal, apenas como titulo de contribuicao, em situacoes normais com oleos entre 0W10 e 15W50, sinteticos ou semi sinteticos, voce nao deve ouvir os tuchos hidraulicos batendo.

Voce pode ouvir um TECTECTEC mais alto por causa do oleo durante a partida se estiver usando um oleo muito fino em dias muito quentes, geralmente na primeira partida.

Neste cenario os tuchos descarregam durante um longo periodo e se carregam durante a partida, mas eh coisa de 1 segundo no maximo.

Os V6 PSA quase todos apresentam este comportamento.

Tectectec quando o motor ja esta ligado em marcha lenta nao deve ser por causa do oleo.

Eu ja vi tambem esse tectectec no tensor da correia de acessorios dos TU5JP4. Aconteceu uma vez comigo e aconteceu no carro da minha mae (ambos 206).

[claytonmonteiro]

O primeiro vídeo não notei nada de estranho no barulho. Normal. Ja o segundo o TEC é evidente. Parece que vem da tampa de valvulas. Da parte de cima do motor... ta com cara de tuchos mesmo.

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[Moita]

Pessoa,

Espero que ainda esteja em tempo. Testei um C4 esses dias e vi que o mesmo possui um barulho bem parecido com o do último vídeo aí postado. Porém o barulho para após a embreagem ser acionada.

É um C4 Hatch 2.0. O que pode ser? Será que é a Poly V? ou rolamento de embreagem, etc?

Agradeço!

Pode ser o rolamento ou o pino de encosto do garfo da embreagem....